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公开(公告)号：CN112239549A
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN201910644231.9
申请日：2019-07-17
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及电储能有机薄膜材料技术领域，尤其涉及一种电储能聚合物基薄膜的制备方法和应用。本发明提供的电储能聚合物基薄膜的制备方法，包括以下步骤：将聚合物与有机溶剂混合后，进行固化，得到初结晶的薄膜；将所述初结晶的薄膜进行轧制，得到电储能聚合物基薄膜。在本发明中，所述轧制过程能够显著提高薄膜的击穿场强，提高薄膜的储能释放密度。根据实施例的记载，电储能聚合物基薄膜的击穿场强最高为380MV/m，相对介电常数最高可达10.2(@1000Hz)，可释放储能密度为12.5J/cm3。
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公开(公告)号：CN103203691B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201310082673.1
申请日：2013-03-14
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: B24D5/00
Abstract: 本发明公开了一种超高速磨削用变厚度结构砂轮，包括砂轮基体、结合剂层和磨料层，所述的砂轮基体包括轮毂、轮缘以及连接所述轮毂和轮缘的中间段，所述的结合剂层和磨料层位于所述的轮缘的外圆表面，其特征在于：所述的中间段为旋转曲面，该旋转曲面对应母线为指数函数曲线；轮毂内部周向有六个平衡孔，在每个平衡孔内均安装有一个平衡螺钉；所述砂轮基体采用TC4钛合金材料，基体轮缘表面布有Ag-Cu-Ti钎料作为结合剂，并且在其表面排布单层CBN超硬磨粒，通过高频感应钎焊工艺实现磨粒与砂轮基体高强度连接，磨削速度可以达到600m/s。
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公开(公告)号：CN104607671A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201410748818.1
申请日：2014-12-09
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明提供了一种新型的单激励超声椭圆振动车削装置，包括壳体单元、置于壳体单元内的超声振动换能器、椭圆振动模态转换器和设置在椭圆振动模态转换器前端的刀具；所述的壳体单元包括外套筒、顶板和底板，支撑板通过焊接或者螺钉连接设置在外套筒上，用于和车床刀架连接；所述的超声振动换能器整体呈圆柱体，包括上盖板、压电陶瓷片、电极片和下盖板，电极片连接超声电源，通过螺栓将上盖板、压电陶瓷片、电极片和下盖板连接压紧，构成超声振动换能器的能量转换部分，可将超声电源输出的超声电信号转换为超声振动换能器的纵向超声振动，上盖板上表面连接椭圆振动模态转换器。
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公开(公告)号：CN103364260A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310239030.3
申请日：2013-06-17
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种砂轮旋转测试装置，适用于超硬磨料砂轮的高速回转试验，为超硬磨料砂轮进行必要的旋转性能测试并为后续实际加工提供参考依据；属于磨削试验设备领域。底座上布置电机，电机连接轴承座，轴承座带动待测砂轮旋转，测试仪布置在待测砂轮的下方。本发明提供的测试装置，利用简单的带传动，结构紧凑，通过逐级调速，用变频器控制电机逐级加速，加速时间较长负载小，采用高速皮带和大传动比4.5，实现高速旋转，适用于直径在φ230mm-φ400mm之间的砂轮，极限线速度可达300m/s的高速旋转试验。在砂轮在加速或正常回转过程中出现安全问题时，利用能耗制动原理对回转系统实施紧急制动，保证人员与装置的安全。
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公开(公告)号：CN103203691A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201310082673.1
申请日：2013-03-14
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: B24D5/00
Abstract: 本发明公开了一种超高速磨削用变厚度结构砂轮，包括砂轮基体、结合剂层和磨料层，所述的砂轮基体包括轮毂、轮缘以及连接所述轮毂和轮缘的中间段，所述的结合剂层和磨料层位于所述的轮缘的外圆表面，其特征在于：所述的中间段为旋转曲面，该旋转曲面对应母线为指数函数曲线；轮毂内部周向有六个平衡孔，在每个平衡孔内均安装有一个平衡螺钉；所述砂轮基体采用TC4钛合金材料，基体轮缘表面布有Ag-Cu-Ti钎料作为结合剂，并且在其表面排布单层CBN超硬磨粒，通过高频感应钎焊工艺实现磨粒与砂轮基体高强度连接，磨削速度可以达到600m/s。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110767799B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201911093632.6
申请日：2019-11-11
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: H01L41/23 , H01L41/277
Abstract: 本发明公开一种叉指电极型压电纤维复合材料的封装方法。该封装方法包括：用无水乙醇擦拭待封装的压电纤维复合层和叉指形电极；将所述压电纤维复合层的上表面和下表面各覆盖一片叉指形电极，形成叠层结构；将第一热压层、所述叠层结构和第二热压层按照顺序层叠，形成热压工装；将所述热压工装放入热压台，开启压力装置施加压力；待所述压力达到设定压力值后，开启加热装置将热压板加热至设定温度；待所述热压板的温度达到所述设定温度后，控制压机保温保压设定时长，完成封装。本发明可以弥补现有技术空白，实现叉指电极型压电纤维复合材料的封装，提升智能材料与功能器件制备技术的水平。
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公开(公告)号：CN110767799A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911093632.6
申请日：2019-11-11
Applicant: 南京航空航天大学
IPC: H01L41/23 , H01L41/277
Abstract: 本发明公开一种叉指电极型压电纤维复合材料的封装方法。该封装方法包括：用无水乙醇擦拭待封装的压电纤维复合层和叉指形电极；将所述压电纤维复合层的上表面和下表面各覆盖一片叉指形电极，形成叠层结构；将第一热压层、所述叠层结构和第二热压层按照顺序层叠，形成热压工装；将所述热压工装放入热压台，开启压力装置施加压力；待所述压力达到设定压力值后，开启加热装置将热压板加热至设定温度；待所述热压板的温度达到所述设定温度后，控制压机保温保压设定时长，完成封装。本发明可以弥补现有技术空白，实现叉指电极型压电纤维复合材料的封装，提升智能材料与功能器件制备技术的水平。
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公开(公告)号：CN103586784B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201310551593.6
申请日：2013-11-08
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种超高速磨削用复合材料砂轮，包括砂轮基体、结合剂层和磨料层，其特征在于：所述砂轮基体由金属骨架和复合材料包覆体构成，所述的金属骨架包括轮毂、轮缘以及连接所述轮毂和轮缘的辐板，在所述的轮毂上设有至少三个位于同一圆上的安装孔，所述的复合材料包覆体设置在所述的轮毂与轮缘之间并与所述的辐板成为一体，所述的结合剂层以及磨料层设置在所述轮缘的外表面。本发明砂轮通过高频感应钎焊工艺实现超硬磨料与基体高强度连接，磨削速度可以达到200m/s以上。
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公开(公告)号：CN103364260B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201310239030.3
申请日：2013-06-17
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明涉及一种砂轮旋转测试装置，适用于超硬磨料砂轮的高速回转试验，为超硬磨料砂轮进行必要的旋转性能测试并为后续实际加工提供参考依据；属于磨削试验设备领域。底座上布置电机，电机连接轴承座，轴承座带动待测砂轮旋转，测试仪布置在待测砂轮的下方。本发明提供的测试装置，利用简单的带传动，结构紧凑，通过逐级调速，用变频器控制电机逐级加速，加速时间较长负载小，采用高速皮带和大传动比4.5，实现高速旋转，适用于直径在φ230mm-φ400mm之间的砂轮，极限线速度可达300m/s的高速旋转试验。在砂轮在加速或正常回转过程中出现安全问题时，利用能耗制动原理对回转系统实施紧急制动，保证人员与装置的安全。
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公开(公告)号：CN103586784A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310551593.6
申请日：2013-11-08
Applicant: 南京航空航天大学
Abstract: 本发明公开了一种超高速磨削用复合材料砂轮，包括砂轮基体、结合剂层和磨料层，其特征在于：所述砂轮基体由金属骨架和复合材料包覆体构成，所述的金属骨架包括轮毂、轮缘以及连接所述轮毂和轮缘的辐板，在所述的轮毂上设有至少三个位于同一圆上的安装孔，所述的复合材料包覆体设置在所述的轮毂与轮缘之间并与所述的辐板成为一体，所述的结合剂层以及磨料层设置在所述轮缘的外表面。本发明砂轮通过高频感应钎焊工艺实现超硬磨料与基体高强度连接，磨削速度可以达到200m/s以上。
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