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公开(公告)号:CN106299574B
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201610801602.6
申请日:2016-09-04
Applicant: 南京理工大学
IPC: H01P5/12
Abstract: 本发明公开一种基于功分结构的平衡传输电路,包括外形相同、自下向上依次叠加放置的矩形下介质基板(12)、金属接地板(2)和上介质基板(11),所述金属接地板(2)被位于宽边中部、平行于窄边的空隙带(23)分隔成相互独立的左属接地板(21)和右金属接地板(22);所述上介质基板(11)上表面与右金属接地板(22)对应区域设有第一输入端口(31),上介质基板(11)上表面与左金属接地板(21)对应区域设有第一输出端口(41);所述下介质基板(11)下表面与右金属接地板(22)对应区域设有第二输入端口(32),下介质基板(11)下表面与左金属接地板(21)对应区域设有第二输出端口(42)。本发明的平衡传输电路,外形尺寸小,生产成本低,集成度高,通用性好。
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公开(公告)号:CN105789802A
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201410776380.8
申请日:2014-12-15
Applicant: 南京理工大学
IPC: H01P5/10
Abstract: 本发明提出一种基于新型互联结构的超宽带巴伦。包括长方形的介质基板;在介质基板的正面设置有T型结功率分配器、共面带状线、二端口输出端微带线导带、三端口输出端微带线导带;在介质基板的反面设置有二端口输出端微带线地板、三端口输出端微带线地板、共面波导、输入端微带线地板;在介质基板中设置有多个圆形金属通孔用于连接介质基板正反面的器件。本发明尺寸小、电路结构紧凑、插入损耗小、具有良好输出端口匹配特性。
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公开(公告)号:CN102031993B
公开(公告)日:2013-06-05
申请号:CN201010622654.X
申请日:2010-12-30
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种两级膨胀活塞式气动发动机装置,减压阀通过软管与气罐相连,节流阀一端连减压阀,另一端与电磁换向阀下端阀口相连,另一个阀口连接过渡气罐及热交换系统,电磁换向阀上端两个阀口连一级气缸,一级气缸里的活塞杆与齿条右端相连,齿条左端与二级气缸相连;齿条上方设一个圆柱上齿轮,下方设一个圆柱下齿轮,齿条与上齿轮和下齿轮组成了两对齿轮副;电磁换向阀上端两个阀口通过软管与二级气缸两个工作腔连接,电磁换向阀下端一个阀口通过软管与过渡气罐及热交换系统连接,另一个阀口通过软管连接外界环境。本发明使用压缩空气作动力源的汽车动力装置,能代替汽油、柴油或液化石油气燃料驱动车辆行驶,实现了汽车尾气的真正零排放。
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公开(公告)号:CN106410416A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201510465332.1
申请日:2015-07-31
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于变容二极管的频率和极化可重构微带天线,包括圆形贴片、四个扇形贴片、四对变容二极管、五个电感、五个方形贴片、五个金属化通孔、圆形金属地板、介质基板、馈电端口,其中圆形贴片、四个扇形贴片、四对变容二极管、五个电感、五个方形贴片位于介质基板的上表面,圆形金属地板和馈电端口位于介质基板的下表面;四对变容二极管均匀跨接在圆形贴片和四个扇形贴片之间;四个扇形贴片对称地围绕着圆形贴片放置;五个金属化通孔分别连接五个方形贴片的中心和圆形金属地板。本发明通过引入两组变容二极管分别控制微带天线的两个正交模式来实现一种结构简单、低剖面、可靠性高、具有频率和极化可重构特性的微带天线。
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公开(公告)号:CN105990629A
公开(公告)日:2016-10-05
申请号:CN201510051581.6
申请日:2015-01-30
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于E型多模谐振器的宽带三模巴伦带通滤波器,包括输入端馈线、二端口输出端馈线、三端口输出端馈线、第一E型多模谐振器、第二E型多模谐振器、介质基板、金属接地板,第一和第二E型多模谐振器均为对称面枝节加载的多模谐振器;其中输入端馈线、二端口输出端馈线、三端口输出端馈线、第一E型多模谐振器和第二E型多模谐振器位于介质基板的上表面,金属接地板位于介质基板的下表面;第一E型多模谐振器包含两个四分之一波长谐振器和一个对称面枝节加载单元,第二多模谐振器包含两个四分之一波长谐振器和一个对称面枝节加载单元。本发明结构简单、损耗低、选择性好、具有较好的端口匹配特性,非常适用于现代无线通信系统。
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公开(公告)号:CN106469848B
公开(公告)日:2019-09-13
申请号:CN201510515701.3
申请日:2015-08-20
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于双谐振模式的宽带差分贴片天线,包括介质基板、矩形辐射贴片、金属接地板、四个短路柱和两个差分馈电探针,其中矩形辐射贴片、金属接地板分别设置于介质基板上、下表面,短路柱和差分馈电探针均连接矩形辐射贴片和金属接地板;所述四个短路柱分布于矩形辐射贴片四个角,第一、二差分馈电探针分别设置于矩形辐射贴片相对两条边的边沿;等幅差分电磁信号从两个差分馈电探针进入天线,由于等幅差分信号的激励,偶次模式被抑制、奇次模式不受影响;通过四个短路柱调整各个奇次模式的谐振频点,使两个或多个谐振模式靠近形成一个通带,从而实现具有双谐振模式的宽带差分贴片天线。本发明具有尺寸小、电路结构简单、交叉极化水平低的优点。
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公开(公告)号:CN106229599B
公开(公告)日:2018-06-12
申请号:CN201610800823.1
申请日:2016-09-04
Applicant: 南京理工大学
IPC: H01P5/20
Abstract: 本发明公开一种基于微带线的平面魔T,其包括下表面设有第一金属接地板(5)和第二金属接地板(6)的矩形介质基板(8),在所述介质基板(8)的上表面与第一金属接地板(5)对应的区域设有差臂输入端口馈线(4)和第一微带线(10),在所述介质基板(8)的上表面与第二金属接地板(6)对应的区域设有和臂输入端口馈线(2)、第一输出端口馈线(1)和第二输出端口馈线(3),所述和臂输入端口馈线(2)、差臂输入端口馈线(4)和第一微带线(10)与介质基板(8)的宽边垂直,所述第一输出端口馈线(1)和第二输出端口馈线(3)与介质基板(8)的宽边平行且位于同一直线上。本发明的平面魔T,外形尺寸小、生产成本低、集成度高。
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公开(公告)号:CN106532201A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201510571425.2
申请日:2015-09-09
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于环形谐振器的小型化宽阻带双模平衡带通滤波器,包括介质基板,介质基板一面的金属板作为金属接地板,介质基板另一面的金属板上刻蚀有第一输入端馈线、第二输入端馈线、第一输出端馈线、第二输出端馈线、电容加载方形谐振环、第一微扰短截线、第二微扰短截线、第一微带耦合线、第二微带耦合线;利用在环形谐振器内部引入电容加载结构和微扰单元实现了双模、小型化、宽阻带的平衡带通滤波器。本发明具有电路结构紧凑、尺寸小、频率选择性高、差模信号阻带宽、共模信号抑制频带宽的特点,非常适用于小型化高性能的现代无线通信系统。
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公开(公告)号:CN105048033A
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201510351855.3
申请日:2015-06-23
Applicant: 南京理工大学
IPC: H01P1/203
Abstract: 本发明公开了一种中心频率可调绝对带宽不变的可调微带带通滤波器。该可调滤波器包括微带结构、介质基板和接地金属,微带结构包括输入端口、输入馈电电路、输入耦合匹配电路、E型双模可调谐振器、输出耦合匹配电路、输出馈电电路、输出端口;所述E型双模可调谐振器两侧的微带线枝节分别连接一个变容二极管,中间的微带线枝节通过一个隔直电容连接另一个变容二极管;输入馈电电路包括水平微带线和垂直微带线,该垂直微带线延伸至E型双模可调谐振器相邻两个微带线枝节的正中位置;输入耦合匹配电路包括两个耦合电容,分别将垂直微带线与两侧相邻的微带线枝节连接;整个滤波器结构镜像对称。本发明具有中心频率可调绝对带宽不变的性能,可用于可重构射频前端系统中。
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公开(公告)号:CN102031993A
公开(公告)日:2011-04-27
申请号:CN201010622654.X
申请日:2010-12-30
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种两级膨胀活塞式气动发动机装置,减压阀通过软管与气罐相连,节流阀一端连减压阀,另一端与电磁换向阀下端阀口相连,另一个阀口连接过渡气罐及热交换系统,电磁换向阀上端两个阀口连一级气缸,一级气缸里的活塞杆与齿条右端相连,齿条左端与二级气缸相连;齿条上方设一个圆柱上齿轮,下方设一个圆柱下齿轮,齿条与上齿轮和下齿轮组成了两对齿轮副;电磁换向阀上端两个阀口通过软管与二级气缸两个工作腔连接,电磁换向阀下端一个阀口通过软管与过渡气罐及热交换系统连接,另一个阀口通过软管连接外界环境。本发明使用压缩空气作动力源的汽车动力装置,能代替汽油、柴油或液化石油气燃料驱动车辆行驶,实现了汽车尾气的真正零排放。
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