公开(公告)号：CN119037114B

公开(公告)日：2025-03-11

申请号：CN202411380560.4

申请日：2024-09-30

Applicant: 南京理工大学

Inventor： 佟明昊 ,  刘肖强 ,  孙乐 ,  陈雨栋

IPC: B60K1/02 ,  B60L3/00 ,  B60L53/14 ,  B60L50/60 ,  H02P25/16 ,  H02J7/00 ,  H02J7/04

Abstract: 本发明公开了一种具有集成充电功能的电动汽车三电机驱动系统及其工作方法。所述系统包括主充电接口、副充电输入接口1、副充电输入接口2、五相模式切换器、三相模式切换器1、三相模式切换器2、1个五相HEFS电机驱动单元、2个三相HEFS电机驱动单元、动力电池组以及公共母线，其中主充电接口与五相HEFS电机驱动单元通过五相模式切换器连接，2个副充电接口分别通过1个三相模式切换器与2个三相HEFS电机驱动单元一一对应连接，五相HEFS电机驱动单元与2个三相HEFS电机驱动单元共用公共母线与动力电池组并联，且公共母线两侧并联有母线电容。本发明在提出了一种兼具集中式和分布式驱动优势的电动汽车高性能驱动架构的同时，也提供了一种柔性灵活的电动汽车大功率车载充电方案。

公开(公告)号：CN119037114A

公开(公告)日：2024-11-29

申请号：CN202411380560.4

申请日：2024-09-30

Applicant: 南京理工大学

Inventor： 佟明昊 ,  刘肖强 ,  孙乐 ,  陈雨栋

IPC: B60K1/02 ,  B60L3/00 ,  B60L53/14 ,  B60L50/60 ,  H02P25/16 ,  H02J7/00 ,  H02J7/04

Abstract: 本发明公开了一种具有集成充电功能的电动汽车三电机驱动系统及其工作方法。所述系统包括主充电接口、副充电输入接口1、副充电输入接口2、五相模式切换器、三相模式切换器1、三相模式切换器2、1个五相HEFS电机驱动单元、2个三相HEFS电机驱动单元、动力电池组以及公共母线，其中主充电接口与五相HEFS电机驱动单元通过五相模式切换器连接，2个副充电接口分别通过1个三相模式切换器与2个三相HEFS电机驱动单元一一对应连接，五相HEFS电机驱动单元与2个三相HEFS电机驱动单元共用公共母线与动力电池组并联，且公共母线两侧并联有母线电容。本发明在提出了一种兼具集中式和分布式驱动优势的电动汽车高性能驱动架构的同时，也提供了一种柔性灵活的电动汽车大功率车载充电方案。