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公开(公告)号：CN111278255A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201911409400.7
申请日：2019-12-31
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明提出了一种基于对流换热的相变蓄热装置及其关键参数确定方法，装置包括冷凝套管与相变蓄热装置外壳；相变蓄热装置外壳上设有蒸汽入口、冷凝套管接口、溢流阀及冷凝液泵；蒸汽入口位于相变蓄热装置外壳的顶角处；冷凝液泵位于蒸汽入口相对的底角处；相变蓄热装置外壳内平行设有至少一组第一蒸汽通道板和第二蒸汽通道板；蒸汽通道板、蒸汽通道板和冷凝液液位将相变蓄热装置外壳内腔分隔成波浪形的多个蒸汽冷凝通道；多个冷凝套管通过冷凝套管接口穿插在相变蓄热装置外壳内；冷凝套管轴向平行于第一蒸汽通道板；每个蒸汽冷凝通道内的冷凝套管沿高度方向上呈波浪形布置。通过参数确定方法可获得相变蓄热装置最终设计，减轻了对散热能力的需求。
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公开(公告)号：CN113776207A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202110653840.8
申请日：2021-06-11
Applicant: 南京理工大学
IPC: F24S60/10 , F28D20/02 , G06F30/10 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种具有圆锥螺旋盘管结构的管壳式相变蓄热装置，包括换热管组、相变蓄热材料及蓄热装置外壳；换热管组包括进口总管、出口总管与圆锥螺旋盘管；圆锥螺旋盘管是一种管中心线在圆锥面上自外向内逐圈旋转的盘管结构；多组圆锥螺旋盘管等间距且同轴地布置在一起；每组螺旋盘管的进口在螺旋外侧，出口在螺旋内侧；这些螺旋盘管的进口与出口分别连接在上而形成了换热管组；该换热管组浸没在相变蓄热材料中，并由蓄热装置外壳包裹，形成了具有圆锥螺旋盘管结构的相变蓄热装置。该装置利用流体旋转过程促进了蓄热过程的进行，具有结构紧凑、蓄热效率高的优点。
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公开(公告)号：CN111278255B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201911409400.7
申请日：2019-12-31
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明提出了一种基于对流换热的相变蓄热装置及其关键参数确定方法，装置包括冷凝套管与相变蓄热装置外壳；相变蓄热装置外壳上设有蒸汽入口、冷凝套管接口、溢流阀及冷凝液泵；蒸汽入口位于相变蓄热装置外壳的顶角处；冷凝液泵位于蒸汽入口相对的底角处；相变蓄热装置外壳内平行设有至少一组第一蒸汽通道板和第二蒸汽通道板；蒸汽通道板、蒸汽通道板和冷凝液液位将相变蓄热装置外壳内腔分隔成波浪形的多个蒸汽冷凝通道；多个冷凝套管通过冷凝套管接口穿插在相变蓄热装置外壳内；冷凝套管轴向平行于第一蒸汽通道板；每个蒸汽冷凝通道内的冷凝套管沿高度方向上呈波浪形布置。通过参数确定方法可获得相变蓄热装置最终设计，减轻了对散热能力的需求。
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公开(公告)号：CN111278256A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN201911417279.2
申请日：2019-12-31
Applicant: 南京理工大学
IPC: H05K7/20 , H01S3/04 , H01S5/024 , G06F30/18 , G06F30/20 , G06F113/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种基于对流传热的相变蓄热装置及其关键参数确定方法，装置包括相变蓄热材料、相变蓄热单元体与相变蓄热装置壳体；相变蓄热单元体包括冷却循环管路、加热循环管路、盖板及肋片；多个肋片沿竖直方向上布置；肋片上设有多个通孔，冷却循环管路与加热循环管路平行地穿过肋片上的通孔并与肋片固定；冷却循环管路与加热循环管路上端固定于盖板，盖板与相变蓄热装置壳体连接；相变蓄热装置壳体内设有多个存储空腔；每个空腔内均设有蓄热单元体并填充有相变蓄热材料；不同相变蓄热单元体间的冷却循环管路之间相连、加热循环管路之间相连。通过参数确定方法可获得相变蓄热装置最轻的作为最终设计，减轻了对散热能力的需求。
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公开(公告)号：CN115505373A
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202110697856.9
申请日：2021-06-23
Applicant: 南京理工大学
IPC: C09K5/06
Abstract: 本发明公开了一种高导热定型复合相变材料及其制备方法，属于相变蓄热领域。该复合相变材料由填充改性相变材料的泡沫金属制成，其中，改性相变材料按质量百分数计，由以下成分组成：98.7~99.3%八水氢氧化钡、0.2~0.8%纳米氧化铜、0.5%增稠剂。改性相变材料的相变温度为77.5℃，相变潜热为277.3J/g，复合相变材料的导热系数为12.4W/(m·K)。本发明兼具高潜热，高导热的优势，可满足多种工程实际需要，解决了八水氢氧化钡作为相变材料稳定性差，导热系数低等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113776207B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202110653840.8
申请日：2021-06-11
Applicant: 南京理工大学
IPC: F24S60/10 , F28D20/02 , G06F30/10 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种具有圆锥螺旋盘管结构的管壳式相变蓄热装置，包括换热管组、相变蓄热材料及蓄热装置外壳；换热管组包括进口总管、出口总管与圆锥螺旋盘管；圆锥螺旋盘管是一种管中心线在圆锥面上自外向内逐圈旋转的盘管结构；多组圆锥螺旋盘管等间距且同轴地布置在一起；每组螺旋盘管的进口在螺旋外侧，出口在螺旋内侧；这些螺旋盘管的进口与出口分别连接在上而形成了换热管组；该换热管组浸没在相变蓄热材料中，并由蓄热装置外壳包裹，形成了具有圆锥螺旋盘管结构的相变蓄热装置。该装置利用流体旋转过程促进了蓄热过程的进行，具有结构紧凑、蓄热效率高的优点。
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公开(公告)号：CN114435582A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210018937.6
申请日：2022-01-10
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于风液综合散热结构的就近排散飞机蒙皮散热器，该飞机蒙皮散热器包括机载设备液冷管路、风液综合散热转换管路及舱内空气冷却再生管路。机载设备工作中产生的废热由机载设备液冷管路中的液相制冷剂吸收后，经风液综合散热转换管路传递至舱内空气，再经舱内空气冷却再生管路传递至飞机蒙皮，最终排散至环境空气中。该飞机蒙皮散热器内同时存在液冷散热及风冷散热两种散热方式，可在较低功耗下满足机载设备表面的高散热热流密度需要，并显著提高了飞机蒙皮散热器的可靠性。
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公开(公告)号：CN111278256B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN201911417279.2
申请日：2019-12-31
Applicant: 南京理工大学
IPC: H05K7/20 , H01S3/04 , H01S5/024 , G06F30/18 , G06F30/20 , G06F113/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种基于对流传热的相变蓄热装置及其关键参数确定方法，装置包括相变蓄热材料、相变蓄热单元体与相变蓄热装置壳体；相变蓄热单元体包括冷却循环管路、加热循环管路、盖板及肋片；多个肋片沿竖直方向上布置；肋片上设有多个通孔，冷却循环管路与加热循环管路平行地穿过肋片上的通孔并与肋片固定；冷却循环管路与加热循环管路上端固定于盖板，盖板与相变蓄热装置壳体连接；相变蓄热装置壳体内设有多个存储空腔；每个空腔内均设有蓄热单元体并填充有相变蓄热材料；不同相变蓄热单元体间的冷却循环管路之间相连、加热循环管路之间相连。通过参数确定方法可获得相变蓄热装置最轻的作为最终设计，减轻了对散热能力的需求。
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公开(公告)号：CN114152132B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202111385908.5
申请日：2021-11-22
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种基于迪恩涡的微通道换热器，该换热器包括盖板、波纹微通道板、等压供排液回路板与底板。盖板为平直的高导热金属板；波纹微通道板为刻蚀加工有波纹微通道的硅板；等压供排液回路板为线切割加工有供排液回路的硅板；底板为焊接有供液接头的金属板。盖板、波纹微通道板、等压供排液回路板与底板四种结构通过键合工艺静电吸附在一起组成微通道换热器。该微通道换热器内的波纹结构可诱发迪恩涡，促进微通道换热器内流体的传热过程，减少微通道换热器的流动压力损失。
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公开(公告)号：CN114178533A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111385901.3
申请日：2021-11-22
Applicant: 南京理工大学
Abstract: 本发明公开了一种强化沸腾换热过程的多孔金属层结构制备方法，首先制备具有微米级金属颗粒及发烟组分的烧结胶体；将烧结胶体敷涂在基板的丁字柱阵列上烧结，形成与基板连接紧密的烧结多孔金属层结构；清洗去除发烟组分剩余产物。与其他制备烧结多孔金属层结构的方法相比，本发明的制备方法在烧结材料中添加了发烟组分，该组分在烧结过程中持续产生气体，促进了烧结多孔金属层结构中均匀排气通道的形成，降低了多孔层的死腔率；同时，发烟组分的存在提高了烧结胶体的流动性，使得烧结胶体在烧结过程中形成了上窄下宽的曲面结构，与烧结多孔金属层结构的供液量相匹配，从而提高了烧结多孔金属层结构对于沸腾换热过程的促进作用。
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