公开(公告)号：CN110505736A

公开(公告)日：2019-11-26

申请号：CN201810468635.2

申请日：2018-05-16

Applicant: 南京理工大学

Inventor： 李乔乔 ,  章清 ,  朱佳伟

IPC: H05B37/02

Abstract: 本发明公开了一种基于语音识别的灯光控制系统。该系统包括CPU主控制器，以及与CPU主控制器连接的音量采集模块、时钟模块、灯组模块和电源模块：其中音量采集模块用于采集语音信息，将模拟信号转换为数字信号输出至CPU主控制器；CPU主控模块，进行命令解码和指令分配；时钟模块根据CPU主控制器产生的命令，对系统工作时间进行控制；灯组模块根据接收到的信息调整灯组的闪烁变化；电源模块为220V转5V的CPU主控制器供电系统，用于向CPU主控制器、时钟模块、音量采集模块和灯组模块供电。本发明将语音识别用于灯光控制系统，能够方便、高效、广泛地应用于城市亮化、舞台灯光调节、商场氛围设置等领域。

公开(公告)号：CN109408854A

公开(公告)日：2019-03-01

申请号：CN201811010496.5

申请日：2018-08-31

Applicant: 南京理工大学

Inventor： 章清 ,  胡雪冰 ,  付宁 ,  朱佳伟 ,  邢宗义

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明公开了一种基于改进的粒子群算法的车轮型面多目标优化方法。方法为：首先建立基于NURBS理论的车轮型面多目标优化模型；然后选择磨耗指数、脱轨系数、横向平稳性指标和临界速度，作为优化目标函数；接着以满足轮轨横向力、轮轴横向力以及轮重减载率为动力学约束条件，以优化型面曲线的凹凸性及连续性、平滑性为几何约束条件，建立多目标优化模型；最后利用改进的粒子群算法对多目标优化模型进行迭代求解，最终获得优化的低磨耗车轮型面。本发明基于改进的粒子群算法，优化的型面具有良好的车辆运行安全性、运行平稳性、曲线通过性能，同时降低了轮轨磨耗。

公开(公告)号：CN108876114A

公开(公告)日：2018-11-23

申请号：CN201810529499.3

申请日：2018-05-29

Applicant: 南京理工大学

Inventor： 张丹丹 ,  朱佳伟 ,  李萌 ,  熊春萍

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/06

Abstract: 本发明公开了一种考虑新能源接入的省级电网效率效益评估的方法，系统复杂度的不断提升及新能源的广泛接入对电网效率效益带来了影响，一套合理的电网效率效益评估方法必不可少，步骤：1)从电网运行效率和投资效益2个角度出发，构建计及新能源接入的电网效率效益评估指标体系；2)梳理指标间的关联性和省网历年运行数据，利用多元回归分析模型，确定面向不同省网特点的指标运行定级区间；3)基于古林法的改进物元可拓模型，建立综合评估模型，确定电网运行效率与投资效益的综合评分。本发明量化了新能源接入对电网的影响，考虑了各省级电网特性，能够更准确有效的评估省网的运行效率和运营效益。