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公开(公告)号：CN101961800A
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN201010518864.4
申请日：2010-10-26
申请人： 南京林业大学 , 缙云县鼎盛工刃具制造厂
IPC分类号： B23D61/02
摘要： 本发明公开一种高速钢圆锯片。把整体式高速钢圆锯片的锯齿2在淬火硬化之前进行拨料，分成左齿和右齿，使锯口宽度W大于锯身厚度B，同时拨料时形成一定的侧刃后角。热处理后刃磨时采用斜磨刃方式，形成一定的侧刃前角ψ，齿后面磨成折背轮廓，有一定的顶刃后角α。圆锯片刃磨后还形成一定的顶刃前角γ和顶刃倾角λ。采用合适的外形楔角β，齿槽底设有一定半径的过渡圆弧R。以上措施提高了整体式高速钢圆锯片的锋利性、锯切效率和强度刚度，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN201969955U
公开(公告)日：2011-09-14
申请号：CN201020576042.7
申请日：2010-10-26
申请人： 南京林业大学 , 缙云县鼎盛工刃具制造厂
IPC分类号： B23D61/02
摘要： 本实用新型公开一种高速钢圆锯片。把整体式高速钢圆锯片的锯齿2在淬火硬化之前进行拨料，分成左齿和右齿，使锯口宽度W大于锯身厚度B，同时拨料时形成一定的侧刃后角。热处理后刃磨时采用斜磨刃方式，形成一定的侧刃前角ψ，齿后面磨成折背轮廓，有一定的顶刃后角α。圆锯片刃磨后还形成一定的顶刃前角γ和顶刃倾角λ。采用合适的外形楔角β，齿槽底设有一定半径的过渡圆弧R。以上措施提高了整体式高速钢圆锯片的锋利性、锯切效率和强度刚度，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN101502973B
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN200910096611.X
申请日：2009-03-11
申请人： 金华辉煌三联工具实业有限公司 , 南京林业大学
IPC分类号： B27B17/12
摘要： 本发明公开了一种链锯导板，包括两块侧板及连接在两侧板中间的芯板，所述芯板与两侧板间形成用以嵌合锯链用的导板槽，所述侧板和芯板间设有液体通道系统，所述侧板的侧壁开设有与液体通道系统连通的进液孔，所述液体通道系统上开设有若干个通向导板槽的喷液孔。液体通道系统包括导液主道、导液尾叉道、导液支道，所述进液孔设两个，分别开在两侧板的尾部一侧侧面的上部和下部，两进液孔和导液主道间分别通过两导液尾叉道连通。液体通道系统由两侧板封闭开设在芯板侧壁的槽形成。采用本发明后液体可由进液孔流入导板内的液体通道系统，经导板槽喷入导板两侧边和前端的导板槽和导向轮附近，对锯链、导板槽和导向轮进行冷却、清洗和润滑。
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公开(公告)号：CN101726346A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200910263254.1
申请日：2009-12-17
申请人： 南京林业大学
摘要： 一种铁道车辆轮重测定仪，其活塞13的下半部是中空的圆筒形，在圆筒的内壁粘贴有电阻应变片17。电阻应变片17接成电桥后，再通过屏蔽电缆19与电子应变仪相联，组成应变测力系统。在这个系统中，轮重仪的举升力直接转化为电阻应变片17的电信号，不受活塞组件6与油缸壁的摩擦力的影响，从而大大提高了轮重仪的测定精度。
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公开(公告)号：CN112344024A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011216842.2
申请日：2020-11-04
申请人： 南京林业大学
IPC分类号： F16J15/10 , G01N27/409 , C04B37/02
摘要： 本发明公开了一种基于氧探头的陶瓷管套接密封结构及其制备方法，包括高铝管以及插接于高铝管端部的氧化锆管，所述氧化锆管与高铝管之间设置有密封装置，密封装置包括填充于高铝管与氧化锆管管壁间隙的高温陶瓷胶以及位于高铝管的端部并与氧化锆管连接的陶瓷釉涂层，所述陶瓷釉涂层环状设置且整体覆盖高温陶瓷胶端面，制作时在高铝管内限位放入定心辅助棒，然后将氧化锆管插入到高铝管内，从高铝管与氧化锆管连接处的管口向氧化锆管与高铝管间隙填充高温陶瓷胶至胶体填充满两者间的环形间隙，在高铝管管口位置涂上陶瓷釉料形成陶瓷釉涂层，本发明在现有氧探头可测距离基础上，可以根据工况要求，保证气密要求，实现远距离氧量的测定。
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公开(公告)号：CN101502973A
公开(公告)日：2009-08-12
申请号：CN200910096611.X
申请日：2009-03-11
申请人： 金华辉煌三联工具实业有限公司 , 南京林业大学
摘要： 本发明公开了一种链锯导板，包括两块侧板及连接在两侧板中间的芯板，所述芯板与两侧板间形成用以嵌合锯链用的导板槽，所述侧板和芯板间设有液体通道系统，所述侧板的侧壁开设有与液体通道系统连通的进液孔，所述液体通道系统上开设有若干个通向导板槽的喷液孔。液体通道系统包括导液主道、导液尾叉道、导液支道，所述进液孔设两个，分别开在两侧板的尾部一侧侧面的上部和下部，两进液孔和导液主道间分别通过两导液尾叉道连通。液体通道系统由两侧板封闭开设在芯板侧壁的槽形成。采用本发明后液体可由进液孔流入导板内的液体通道系统，经导板槽喷入导板两侧边和前端的导板槽和导向轮附近，对锯链、导板槽和导向轮进行冷却、清洗和润滑。
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公开(公告)号：CN101726346B
公开(公告)日：2012-06-13
申请号：CN200910263254.1
申请日：2009-12-17
申请人： 南京林业大学
摘要： 一种铁道车辆轮重测定仪，其活塞13的下半部是中空的圆筒形，在圆筒的内壁粘贴有电阻应变片17。电阻应变片17接成电桥后，再通过屏蔽电缆19与电子应变仪相联，组成应变测力系统。在这个系统中，轮重仪的举升力直接转化为电阻应变片17的电信号，不受活塞组件6与油缸壁的摩擦力的影响，从而大大提高了轮重仪的测定精度。
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公开(公告)号：CN101839752A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN200910264308.6
申请日：2009-12-21
申请人： 南京林业大学 , 金华市玮业工具有限公司
IPC分类号： G01G19/04
摘要： 镶套轮重仪是一种铁道车辆轮重测定仪，其油缸6内镶嵌有钢制的缸套7，缸套7的外圆与油缸6的内圆为过盈配合，缸套7在压力作用下压入油缸6内。缸套7在压入前经过热处理，具有较高的硬度，且缸套7的内壁经过磨削，非常光滑，因而大大提高了缸套7的耐磨性及缸套7与活塞组件8之间的密封性能。由于在油缸6与缸套7之间的接触面处装有密封圈或涂粘密封胶，防止了液压油从油缸6与缸套7之间的接触面处向外泄漏。
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公开(公告)号：CN213361079U
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202022517609.X
申请日：2020-11-04
申请人： 南京林业大学
IPC分类号： F16J15/10 , G01N27/409
摘要： 本实用新型公开了一种基于氧探头的陶瓷管套接密封结构，包括高铝管以及插接于高铝管端部的氧化锆管，所述氧化锆管与高铝管之间设置有密封装置，密封装置包括填充于高铝管与氧化锆管管壁间隙的高温陶瓷胶以及位于高铝管的端部并与氧化锆管连接的陶瓷釉涂层，所述陶瓷釉涂层环状设置且整体覆盖高温陶瓷胶端面，制作时在高铝管内限位放入定心辅助棒，然后将氧化锆管插入到高铝管内，从高铝管与氧化锆管连接处的管口向氧化锆管与高铝管间隙填充高温陶瓷胶至胶体填充满两者间的环形间隙，在高铝管管口位置涂上陶瓷釉料形成陶瓷釉涂层，本实用新型在现有氧探头可测距离基础上，可以根据工况要求，保证气密要求，实现远距离氧量的测定。
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