公开(公告)号：CN205043895U

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201520796510.4

申请日：2015-10-14

Applicant: 南京林业大学

Inventor： 黄志伟 ,  关明杰 ,  孙丰文

IPC: B27D1/04 ,  B32B21/13 ,  B32B7/12

Abstract: 本实用新型是采用进口伞花姜饼木和国产速生杨木制造的对称结构车厢底板，其技术特征包括如下工艺步骤：1)以3-6层厚度为1.7-2.0mm，低分子量酚醛树脂密实化处理后密度为0.7-0.8g/cm3的杨木单板热压制成表层板和底层板；2)以7层厚度为1.7-2.2mm的伞花姜饼木单板纵横纹理组坯热压制成芯层板；3)将上述三层板材施胶后顺序组坯，热压制成对称结构车厢底板。优点：采用进口的伞花姜饼木和国产速生杨木为原材料制备的对称结构车厢底板在达到基本力学强度的同时，原料来源更广泛，成本更低，是一种可替代传统硬木车厢底板的新型木基复合板。

公开(公告)号：CN205033328U

公开(公告)日：2016-02-17

申请号：CN201520796509.1

申请日：2015-10-14

Applicant: 南京林业大学

Inventor： 关明杰 ,  黄志伟 ,  孙丰文

IPC: B27D1/04 ,  B32B21/13 ,  B32B7/12

Abstract: 本实用新型是采用杨木、榆木和伞花姜饼木制造的非对称集装箱底板，其技术特征包括如下工艺步骤：1)以7-9层厚度为1.7-2.0mm，低分子量酚醛树脂密实化处理后密度为0.7-0.8g/cm3的杨木单板热压制成表层板；2)以7-9层厚度为1.7-2.2mm的榆木单板平行纹理组坯热压制成芯层板；3)以7-9层厚度为1.7-2.2mm的伞花姜饼木单板纵横纹理组坯热压制成底层板；4)将上述三层板材施以结构用酚醛树脂胶后顺序组坯，热压制成非对称集装箱底板。优点：采用进口的伞花姜饼木和国产榆木、速生杨木为原材料制备的非对称结构集装箱底板在达到基本力学强度的同时，原料来源更广泛，成本更低，是一种可替代传统硬木集装箱底板的新型木基复合板。

公开(公告)号：CN205033327U

公开(公告)日：2016-02-17

申请号：CN201520704143.0

申请日：2015-09-09

Applicant: 南京林业大学

Inventor： 王少程 ,  黄志伟 ,  关明杰

IPC: B27D1/04 ,  B32B7/12 ,  B32B21/13

Abstract: 本实用新型是采用旋切毛竹单板制造的竹质电工层压木，其技术特征包括如下工艺步骤：1)该竹质电工层压木由厚度为0.3-0.5mm的旋切毛竹单板组成，每层之间都施有酚醛树脂胶；2)将施胶后的旋切毛竹单板铺装成板坯，经热压制成新型的竹质电工层压木。优点：采用速生廉价的毛竹为原材料制造的竹质电工层压木性能优良，成本更低，是一种适用于电气行业的新型绝缘产品。