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公开(公告)号：CN209482804U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201920055784.6
申请日：2019-01-14
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型提供大批量单车停放用的立体停车装置，包括第二侧挡板，滑套，尼龙挡杆，锁紧螺栓组件，滑轮和焊管组件；所述滑架为焊接管组件结构，它们的两侧均焊接有抬杆，并且在抬杆的底侧附近位置均还焊接有一处撑脚；所述立体停车架为多处，它们间隙滑动配合在滑架的前后滑管上；所述轮胎放置座为两处，它们均为方形管件，两者形成距离间隙，其中在右侧的轮胎放置座上垂直焊接有格栅孔结构的第一侧挡板；从而不会影响到旁边的单个停车架正常存放其它车辆，并且为适应这种场合，满足这种车辆停放时不会因为重量较重发生侧歪，还在单个停车架上安装了侧挡结构，并且侧挡结构均可以进行宽度调节，进一步提高结构的合理性，同时功能性得到了提高。
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公开(公告)号：CN209336879U
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201920059467.1
申请日：2019-01-15
Applicant: 南京林业大学
IPC: B62H3/00
Abstract: 本实用新型提供一种新结构的折叠单车停放架，包括底座、滑槽和弹簧；所述底座左侧前后均铰链接有一组所述支撑杆；所述底座的右侧铰链接有一组所述支杆；支杆的铰接轴上设置有一组所述卷簧与所述底座弹性连接；所述支杆的上端与所述支撑杆的中部滑动连接；所述底座的右侧立板左侧滑动连接有一组所述滑动板；所述滑动板右端面通过四组所述弹簧与所述底座滑动连接。通过设置锁定楔块将支撑杆卡住，在使用中依靠自行车前轮撞击推动滑动板实现展开，在折叠时通过脚踩支撑杆，支撑杆能够自动锁住，操作简单，使用方便；同时该装置结构简单，加工制造简单，生产成本低，适于大量推广，具有良好的实用性。
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公开(公告)号：CN209426913U
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201920041053.6
申请日：2019-01-10
Applicant: 南京林业大学
IPC: B62H3/04
Abstract: 本实用新型提供一种可移动式的自行车停放架，包括嵌地式直线导轨、滑板和把手；所述嵌地式直线导轨共对称设置有两组，且这两组所述嵌地式直线导轨固定嵌入设置在地面上，且地面上还设置有若干排水口；所述移动杆的底部穿过锁紧扣并活动嵌入到杆管的顶部内侧；所述移动杆的顶部固定设置有一个把手。本装置可使自行车停放空间使用灵活，因为滑板可以在嵌地式直线导轨的顶部进行左右移动，通过推动滑板的位置，可使自行车停放集中，以此节约街道空间，同时通过推动滑板位置，可迅速且轻易地挪出自行车停放架前后的穿行空间，保证街道的通行度，同时增加城市排水设施，通过自行车停车架与城市排水设施的结合，缓解街道内涝问题。
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公开(公告)号：CN209330695U
公开(公告)日：2019-09-03
申请号：CN201920041066.3
申请日：2019-01-10
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型提供一种结合自行车停放的树池，包括坡道、自行车停放板和横杆支撑块；所述坡道的顶部一侧还固定安装有若干悬挑坐凳；所述坡道的顶部还固定设置有若干自行车停放板；所述自行车停放板的顶部均固定等距安装有四个固定架，其中左侧的三个所述固定架上均固定设置有一个横杆支撑块，右侧的三个所述固定架上均通过转轴活动安装有一根横杆。本装置在树池提供植物生长空间和行人停憩空间的基础上，增添了自行车停放的功能，在自行车停放形式上，自行车前轮作了竖向的抬升，在满足道路自行车停放需求的同时，能够节省自行车停放空间，同时结合树池外表面作了坡道使自行车抬升更便捷、更省力，有效提高道路绿化空间利用率。
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