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公开(公告)号:CN110450158A
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201910738412.8
申请日:2019-08-12
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 一种基于双电机的机器人末端夹持控制装置及方法,涉及机械臂末端夹持控制装置的技术领域。本发明的电机控制器一、电机一、减速机一、夹具一、电机控制器二、电机二、减速机二、夹具二等采用常规连接方式;上位机和采用速度控制模式的电机控制器一、电机控制器二采用现场总线进行信息交换;本发明的第一阶段为夹具接近被夹持物体,第二阶段为夹紧被夹持物体,并控制夹具夹紧力相同。本发明通过将实际转矩引入到闭环控制系统,自动完成未知尺寸的物体夹持,无需另外增加传感器,通过调整力速转换系统调整首次夹具与物体的接触力,可实时调整夹持力的大小,利用系统自带电机编码器,进行被夹持物体的尺寸测量。
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公开(公告)号:CN110450158B
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN201910738412.8
申请日:2019-08-12
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 一种基于双电机的机器人末端夹持控制装置及方法,涉及机械臂末端夹持控制装置的技术领域。本发明的电机控制器一、电机一、减速机一、夹具一、电机控制器二、电机二、减速机二、夹具二等采用常规连接方式;上位机和采用速度控制模式的电机控制器一、电机控制器二采用现场总线进行信息交换;本发明的第一阶段为夹具接近被夹持物体,第二阶段为夹紧被夹持物体,并控制夹具夹紧力相同。本发明通过将实际转矩引入到闭环控制系统,自动完成未知尺寸的物体夹持,无需另外增加传感器,通过调整力速转换系统调整首次夹具与物体的接触力,可实时调整夹持力的大小,利用系统自带电机编码器,进行被夹持物体的尺寸测量。
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公开(公告)号:CN110488631A
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201910802263.7
申请日:2019-08-28
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明是一种轨道交通自动驾驶控制算法仿真系统及仿真方法,其中仿真系统包括轨道交通控制系统、仿真控制器、牵引制动系统、扰动系统、动力融合系统、负载及速度传感器;轨道交通控制系统完成轨道交通自动驾驶控制算法计算,并将力矩指令传输给仿真控制器;仿真控制器依据力矩指令和列车速度完成牵引制动的仿真计算,并将计算结果传输给牵引制动系统,同时仿真控制器依据列车速度、列车位置、线路信息等进行列车运行扰动计算,并将计算结果扰动系统;牵引制动系统和扰动系统经过动力融合后带动负载和速度传感器一起转动,完成轨道交通自动驾驶控制算法仿真。动力融合采用机械融合,设计贴近实际系统的仿真模型,提高控制算法的仿真精度。
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