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公开(公告)号：CN116296385A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310280600.7
申请日：2023-03-22
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本发明涉及高端机床配套实验装备技术领域，尤其涉及一种改变主轴与轴承之间过盈度的实验平台，包括：主轴，所述主轴左侧和中部分别通过双列角接触球轴承和圆柱滚子轴承转动连接有主轴壳体内壁的左右两侧，所述主轴壳体固定安装在桌面上，所述主轴右侧外壁上卡接有若干个内摩擦片，若干个外摩擦片分别卡接在摩擦片壳体内壁上，若干个内摩擦片和若干个外摩擦片依次交替叠放，所述摩擦片壳体与若干个内摩擦片和若干个外摩擦片形成的内腔中填充有磁流变液体，所述主轴左端开设有主轴孔，所述主轴孔内部填充有通过加热膨胀来改变主轴与双列角接触球轴承内圈之间过盈度的石蜡。本发明提供一种改变主轴与轴承之间过盈度的实验平台。
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公开(公告)号：CN113911222B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202111207309.4
申请日：2021-10-18
Applicant: 南京工程学院
IPC: B62D55/06 , B62D55/084 , B62D55/108
Abstract: 本发明涉及一种模块式减震履带车底盘，旨在解决目前大多数的履带车产品结构一体化，当应用不同场景、不同工作需求时，无法仅通过更换部分零部件来满足需求变更的问题。其技术要点是：包括数个带轮模块、数个驱动模块、数个弹簧减震器、框架，带轮模块包含链轮轴支架，驱动模块通过链轮轴支架与带轮模块连接固定；链轮轴支架的两侧各设有一个接头，弹簧减震器的一端通过接头与带轮模块连接固定；弹簧减震器的另一端与框架连接固定。本发明的一种模块式减震履带车底盘，通过将履带车的驱动部分与行走部分共同模块化，使其在尺寸纵向、高度均可任意扩展，可调节车身长度，以适用不同长度履带。亦可根据需求选择带轮模块及驱动模块的使用数量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113911222A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111207309.4
申请日：2021-10-18
Applicant: 南京工程学院
IPC: B62D55/06 , B62D55/084 , B62D55/108
Abstract: 本发明涉及一种模块式减振履带车底盘，旨在解决目前大多数的履带车产品结构一体化，当应用不同场景、不同工作需求时，无法仅通过更换部分零部件来满足需求变更的问题。其技术要点是：包括数个带轮模块、数个驱动模块、数个弹簧减震器、框架，带轮模块包含链轮轴支架，驱动模块通过链轮轴支架与带轮模块连接固定；链轮轴支架的两侧各设有一个接头，弹簧减震器的一端通过接头与带轮模块连接固定；弹簧减震器的另一端与框架连接固定。本发明的一种模块式减振履带车底盘，通过将履带车的驱动部分与行走部分共同模块化，使其在尺寸横向、纵向、高度均可任意扩展，可调节车身长度，以适用不同长度履带。亦可根据需求选择带轮模块及驱动模块的使用数量。
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公开(公告)号：CN114017462B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202111281836.X
申请日：2021-11-01
Applicant: 南京工程学院
IPC: F16F15/02 , F16F15/023 , F16F15/067 , F16C19/02
Abstract: 本发明涉及机械减震技术领域，尤其涉及一种球槽油压复合式减震平台，包括基座，基座顶端设置有圆环状沟槽凸台，圆环状沟槽凸台顶端均匀开设有若干组下滚珠沟槽，下滚珠沟槽上滚动连接有若干组滚珠，若干组滚珠上端滚动连接上沟槽平台底端均匀开设有的若干组上滚珠沟槽，下滚珠沟槽和上滚珠沟槽的径向截面均为弧形，下滚珠沟槽和/或上滚珠沟槽的中部深度大于其切向两端深度，且下滚珠沟槽和/或上滚珠沟槽的中部圆滑过渡至其切向两端，壳体外侧端顶部均匀可拆卸式固定安装有若干组油压减震器，若干组油压减震器顶部输出端可拆卸式固定安装有载物台，本发明提供了一种可多自由度减震同时易更换的球槽油压复合式减震平台。
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公开(公告)号：CN114152181A
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202111485164.4
申请日：2021-12-07
Applicant: 南京工程学院
IPC: G01B7/00 , G01M13/04 , G01M13/045
Abstract: 本发明公开了一种可变刚度主轴的机械式测试台架，主轴和机架的两端各开有若干个弹性缝隙；机架外圆和膨胀螺栓外圆为两个外锥面，主轴内圆和紧套内圆为两个内锥面。膨胀螺栓和主轴、紧套和机架通过锥面上的螺纹配合。本发明可以根据试验要求，随时拧动膨胀螺栓与紧套，调整轴承与主轴、机架间的预紧力改变结合部刚度，测试主轴在不同配合间隙情况下的轴向窜动响应；也可以单独测试轴承的轴向刚度，避免了因设计、使用和制造要求等原因造成多次加工台架的情况，具有降本增效优点；弹性缩放间隙大，可实现滚动轴承的系列化和标准化；合理的间隙调试可以最好的控制轴承运转时的温度与振动以及主轴的窜动。
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公开(公告)号：CN114017462A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111281836.X
申请日：2021-11-01
Applicant: 南京工程学院
IPC: F16F15/02 , F16F15/023 , F16F15/067 , F16C19/02
Abstract: 本发明涉及机械减震技术领域，尤其涉及一种球槽油压复合式减震平台，包括基座，基座顶端设置有圆环状沟槽凸台，圆环状沟槽凸台顶端均匀开设有若干组下滚珠沟槽，下滚珠沟槽上滚动连接有若干组滚珠，若干组滚珠上端滚动连接上沟槽平台底端均匀开设有的若干组上滚珠沟槽，下滚珠沟槽和上滚珠沟槽的径向截面均为弧形，下滚珠沟槽和/或上滚珠沟槽的中部深度大于其切向两端深度，且下滚珠沟槽和/或上滚珠沟槽的中部圆滑过渡至其切向两端，壳体外侧端顶部均匀可拆卸式固定安装有若干组油压减震器，若干组油压减震器顶部输出端可拆卸式固定安装有载物台，本发明提供了一种可多自由度减震同时易更换的球槽油压复合式减震平台。
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公开(公告)号：CN219971143U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321319198.0
申请日：2023-05-29
Applicant: 南京工程学院
Abstract: 本实用新型涉及智能制造技术领域，尤其涉及一种智能定位上下料设备，包括：十字型平台、设备壳体、抓取装置、旋转驱动装置、限位装置和抬升装置，所述设备壳体固定安装在十字型平台的中心位置处，所述旋转驱动装置、限位装置和抬升装置均设置在设备壳体内部，所述抓取装置设置在设备壳体的顶端，所述旋转驱动装置的顶部输出端固定连接抓取装置的底端，所述抬升装置的顶部输出端固定连接旋转驱动装置底端，所述限位装置用于使抓取装置单向转移物料，本实用新型提供了一种能够精确定位且占地面积小的智能定位上下料设备。
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