公开(公告)号：CN106181233A

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：CN201610535134.2

申请日：2016-07-08

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 李振红 ,  张保森 ,  黄英娜 ,  王章忠 ,  孙正力 ,  冯可

IPC: B23P15/00 ,  B21J5/02

CPC classification number: B23P15/00 ,  B21J5/02

Abstract: 本发明是一种单面复杂的大尺寸扁平零件的精密成形工艺，所述工艺包括如下步骤：下料、加热、镦粗、冲孔、扩孔、分部位模锻成形、整形、切边、热处理、机械加工。分部位模锻成形是将单面复杂的大尺寸扁平锻件按照一定角度划分为多个部分，依次对每一部分进行模锻成形。所述的整形是采用整体模具对分部位模锻成形之后的锻件进行整形，提高锻件的整体质量。本发明不仅材料变形阻力小、易成形，而且可以利用企业现有小吨位设备成形大型零件；适用于单面带复杂形状的大尺寸扁平零件的模锻批量生产，尤其适用于高铁、城轨等制动盘类锻件的大批量生产。

公开(公告)号：CN106181233B

公开(公告)日：2019-02-22

申请号：CN201610535134.2

申请日：2016-07-08

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 李振红 ,  张保森 ,  黄英娜 ,  王章忠 ,  孙正力 ,  冯可

IPC: B23P15/00 ,  B21J5/02

Abstract: 本发明是一种单面复杂的大尺寸扁平零件的精密成形工艺，所述工艺包括如下步骤：下料、加热、镦粗、冲孔、扩孔、分部位模锻成形、整形、切边、热处理、机械加工。分部位模锻成形是将单面复杂的大尺寸扁平锻件按照一定角度划分为多个部分，依次对每一部分进行模锻成形。所述的整形是采用整体模具对分部位模锻成形之后的锻件进行整形，提高锻件的整体质量。本发明不仅材料变形阻力小、易成形，而且可以利用企业现有小吨位设备成形大型零件；适用于单面带复杂形状的大尺寸扁平零件的模锻批量生产，尤其适用于高铁、城轨等制动盘类锻件的大批量生产。

公开(公告)号：CN206356514U

公开(公告)日：2017-07-28

申请号：CN201720008525.9

申请日：2017-01-05

Applicant: 南京工程学院

Inventor： 施文强 ,  冯可 ,  冯星宇 ,  范孝玉 ,  卢惠亲 ,  匡衡 ,  李振红

IPC: B21J13/02 ,  B21J13/14 ,  B21K7/14

Abstract: 本实用新型公开了一种高速列车制动盘盘毂摆辗成形模具，包括上模、凹模和模座，上模设置在凹模上方，凹模设置在模座上方，上模包括上模外套，在上模外套内设置有上模中套，凸模设置在上模中套内，上模座通过螺栓固定在上模外套上端，凸模固定在摆头垫块上，摆头垫块固定在上模座上，凹模包括凹模芯，在凹模芯外侧设置有凹模中套，在凹模中套外侧设置有凹模外套，在凹模芯中间位置设置有用于顶料的顶料杆，顶料杆设置在凸模下方，顶料杆端部连接在顶料器上，顶料器固定在模座上。本实用新型结构简单、设计合理，能够确保加工位置准确，还能减小噪音和振动幅度，提高生产效率。