一种可调配重的叉车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117865016A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202410011814.9

    申请日:2024-01-04

    Abstract: 本发明公开了一种可调配重的叉车,涉及叉车领域,包括叉车,还包括箱体、驱动组件以及运输筒,所述箱体设于叉车的底部,所述箱体内设有若干槽筒,所述槽筒内设有可转动的运输筒;所述箱体包括围板,所述围板内设有两个隔板,所述隔板将槽筒一分为二,形成前舱与后舱,所述前舱以及后舱内均填充有铁砂,所述驱动组件设于两个隔板之间,本发明利用电机驱动运输筒将铁砂在前后舱之间交替转移,从而实现叉车整体的重心动态调节,区别于机械式的外挂刚性配重块,对重心的调节更加自由方便,且对重量的把握更为精准,使得本申请中的叉车结构紧凑、降低了整体重心、改善轮轴负载平衡和转向安全性、提高整机的行走系统寿命、便于后期维护。

    一种SM4认证加密算法的电路架构及控制方法

    公开(公告)号:CN116366230A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202211199475.9

    申请日:2022-09-29

    Abstract: 本发明公开一种SM4认证加密算法的电路架构及控制方法,包括SM4算法核、控制状态、控制/数据/状态寄存器、模式输入控制逻辑和模式输出控制逻辑,通过针对SM4认证加密算法(SM4‑CCM和SM4‑GCM)的硬件电路架构设计,将SM4‑CCM算法的硬件实现融入到SM4‑GCM算法的硬件实现中,通过控制资源、存储资源和计算资源的共享,实现同一款电路支持多种分组密码算法模式,具体包括SM4‑ECB、SM4‑CBC、SM4‑CTR、SM4‑CCM和SM4‑GCM。

    一种弹簧式螺桨阻尼油压缓冲器

    公开(公告)号:CN221824354U

    公开(公告)日:2024-10-11

    申请号:CN202420011790.2

    申请日:2024-01-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种弹簧式螺桨阻尼油压缓冲器,涉及缓冲减震领域,包括缸筒,所述缸筒内部的空腔内充满液压油,且其顶端的开口处螺纹连接有缸端帽,所述缸筒内设有螺桨阻尼器,所述缸端帽上固定连接有缓冲导杆,所述缓冲导杆穿过缓冲导套,并与其滑动连接,所述缓冲导套下方的缓冲导杆上套设有弹簧二;本实用新型中的阻尼机构采用螺旋桨方式且缸筒内部完全密封,因而可以容许较大的螺旋阻尼行程,一方面避免了液压油渗漏的情况;另一方面也不会将外界灰尘堆积在滑动处,且具有阻尼效率高、工作可靠、集成方便、维护成本低等优点。

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