一种高含水率河道开挖疏浚土的快速固化方法

    公开(公告)号:CN116253495B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202211630156.9

    申请日:2022-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种高含水率河道开挖疏浚土的快速固化方法。所述快速固化方法是将高含水率疏浚土经化学预处理、机械压滤脱水、无机凝胶稳定后形成性能优良的再生工程填料,再用于工程建设。其中,化学预处理采用的是将浓度1‑2wt%的聚合硫酸氯化铁铝和浓度1‑3wt‰的两性聚丙烯酰胺按照质量比2:1的混合液进行絮凝;再用自动排渣过滤机脱水截留泥浆形成半固态或固态泥饼;最后用碱激凝胶稳定,充分拌合后经工程填筑、养护形成最终稳定土。本发明快速固化方法可使高含水率河道开挖疏浚土在24h内使土体强度达到100kPa以上,固化效果显著,资源经济,环境友好高。

    一种高含水率河道开挖疏浚土的快速固化方法

    公开(公告)号:CN116253495A

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202211630156.9

    申请日:2022-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种高含水率河道开挖疏浚土的快速固化方法。所述快速固化方法是将高含水率疏浚土经化学预处理、机械压滤脱水、无机凝胶稳定后形成性能优良的再生工程填料,再用于工程建设。其中,化学预处理采用的是将浓度1‑2wt%的聚合硫酸氯化铁铝和浓度1‑3wt‰的两性聚丙烯酰胺按照质量比2:1的混合液进行絮凝;再用自动排渣过滤机脱水截留泥浆形成半固态或固态泥饼;最后用碱激凝胶稳定,充分拌合后经工程填筑、养护形成最终稳定土。本发明快速固化方法可使高含水率河道开挖疏浚土在24h内使土体强度达到100kPa以上,固化效果显著,资源经济,环境友好高。

    工业建筑固废负碳道路结构及其信息自动化碳养护方法

    公开(公告)号:CN115852768A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202310006385.1

    申请日:2023-01-04

    Abstract: 本发明公开了一种工业建筑固废负碳道路结构及其信息自动化碳养护方法,所述道路结构包括自上而下铺设的耐久面层、负碳水稳基层、CO2养护增气层、负碳路基垫层和路基,所述负碳路基垫层为工业固废基负碳凝胶材料稳定的细粒土或建筑固废细集料,所述CO2养护增气层为工业固废基负碳凝胶材料稳定的负碳补强建筑固废级配粗粒料,所述负碳水稳基层为水泥稳定的负碳补强建筑固废级配粗粒料。本发明工业建筑固废负碳道路结构强度得到有效提升,采用工业固废基负碳凝胶材料解决了传统胶结料的干缩开裂问题;采用建筑固废再生骨料,减轻对天然砂石材料的依赖,本发明信息自动化碳养护方法能够直观有效的监测道路养护情况并进行调整,以达到预期效果。

    一种工业建筑固废负碳路基填料及其制备方法

    公开(公告)号:CN115716729A

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202211481993.X

    申请日:2022-11-24

    Abstract: 本发明公开了一种工业建筑固废负碳路基填料及其制备方法,包括S1、利用工业固废制备负碳凝胶材料,S2、利用建筑固废再生负碳路基填料。本发明以工业固废、建筑固废为主材料,实现了两者的资源化再生综合利用,两者优势互补,可缓解当前固废囤积导致的侵占用地问题、环境污染等问题;采用建筑固废再生负碳补强粗骨料,可减轻工程建设对天然砂石料的依赖;为当前路基填料供应不足提供新途径;负碳路基填料制备工艺简单,可就地制备或在城市周边工厂集中处理,运距短、成本低,可有效降低工业建筑固废处置压力、提升处置效率。

    工业建筑固废负碳道路结构及其信息自动化碳养护方法

    公开(公告)号:CN115852768B

    公开(公告)日:2025-04-18

    申请号:CN202310006385.1

    申请日:2023-01-04

    Abstract: 本发明公开了一种工业建筑固废负碳道路结构及其信息自动化碳养护方法,所述道路结构包括自上而下铺设的耐久面层、负碳水稳基层、CO2养护增气层、负碳路基垫层和路基,所述负碳路基垫层为工业固废基负碳凝胶材料稳定的细粒土或建筑固废细集料,所述CO2养护增气层为工业固废基负碳凝胶材料稳定的负碳补强建筑固废级配粗粒料,所述负碳水稳基层为水泥稳定的负碳补强建筑固废级配粗粒料。本发明工业建筑固废负碳道路结构强度得到有效提升,采用工业固废基负碳凝胶材料解决了传统胶结料的干缩开裂问题;采用建筑固废再生骨料,减轻对天然砂石材料的依赖,本发明信息自动化碳养护方法能够直观有效的监测道路养护情况并进行调整,以达到预期效果。

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