公开(公告)号：CN118997231A

公开(公告)日：2024-11-22

申请号：CN202410965621.7

申请日：2024-07-18

Applicant: 南京工业大学

Inventor： 张鹏 ,  顾志伟 ,  曲自豪 ,  方忠强 ,  王鹏宇 ,  刘毅 ,  张宇 ,  胡慧江

IPC: E02D29/16 ,  E02D29/063 ,  E02D31/02

Abstract: 本发明公开了一种堰筑法水下隧道变形缝防渗结构与施工方法。变形缝是协调水下隧道不均匀变形的重要构造，也是隧道防水的最薄弱环节，变形缝防渗结构需要承受错动变形仍然保证良好防水性能，然而隧道顶底板与侧墙的防渗结构布置方向是不一致的，传统止水带不同方向上承受错动变形能力相差甚远。本发明涉及一种M波纹型不锈钢波纹板止水带(中埋式或内装式)，结合多道防线的综合防水功效，从协调变形缝不同变形方向与提升防水耐久性角度，提出了隧道顶底板与侧墙变形缝不同的防渗结构及其施工方法。其优点是：结构简单、质量可靠，防渗结构可以有效适应不同方向错动变形，提高隧道变形缝处防渗性能。

公开(公告)号：CN117196313B

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202311241043.4

申请日：2023-09-25

Applicant: 华设设计集团股份有限公司 ,  南京工业大学 ,  苏州市吴中区交通工程建设服务中心 ,  苏州交投建设管理有限公司

Inventor： 方忠强 ,  张鹏 ,  姚建明 ,  周军 ,  姚宇 ,  严晟 ,  纪玉峰 ,  张尉斌 ,  徐进文 ,  周恒 ,  陈浩 ,  管海进 ,  胡慧江

IPC: G06Q10/0635 ,  G06Q50/08 ,  G06F18/2113 ,  G06F18/2135 ,  G06F18/243 ,  G06N5/01 ,  G06N20/20

Abstract: 本发明公开了一种隧道施工塌方事故耦合风险源识别方法，包括：基于隧道施工塌方事故及监测过程得到分类数据集；基于分类数据集得到致灾因素风险指标值和单一致灾因素频次率；基于致灾因素风险指标值和单一致灾因素频次率得到若干单一风险源和风险源对应的风险值；基于GeoDetector算法对分类数据集和若干单一风险源进行数据挖掘得到隧道塌方事故的多风险耦合路径；基于风险值和所述多风险耦合路径得到多风险耦合关联值，基于多风险耦合关联值得到隧道施工塌方事故耦合风险源组合。本发明实现了基于隧道施工塌方事故监测数据的耦合风险源量化识别，提高隧道施工风险的预测准确性，保障隧道施工风险管控的安全性。

公开(公告)号：CN118209016A

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202410497048.1

申请日：2024-04-24

Applicant: 华设设计集团股份有限公司 ,  南京工业大学 ,  苏州市吴中区交通工程建设服务中心 ,  苏州交投建设管理有限公司

Inventor： 方忠强 ,  张鹏 ,  姚建明 ,  周军 ,  姚宇 ,  严晟 ,  纪玉峰 ,  张尉斌 ,  徐进文 ,  周恒 ,  陈浩 ,  管海进 ,  胡慧江

IPC: F42D3/00 ,  F42D1/055 ,  F42D1/08 ,  F42D1/00

Abstract: 本发明公开了一种浅埋隧道控制振动影响的爆破施工方法，步骤包括：基于待爆破隧道掌子面的岩石物理力学参数，设计爆破参数；基于爆破参数，确定爆破孔布局；基于爆破孔布局，进行爆筒安放并完成爆破。本发明解决了山区城市建设中浅埋隧道施工掘进爆破振动会对周边建筑物安全产生严重影响的问题；同时还具有施工过程简单，施工成本低，所使用到的施工设备较少和减震隔离效果好等优点。

公开(公告)号：CN117196313A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202311241043.4

申请日：2023-09-25

Applicant: 华设设计集团股份有限公司 ,  南京工业大学 ,  苏州市吴中区交通工程建设服务中心 ,  苏州交投建设管理有限公司

Inventor： 方忠强 ,  张鹏 ,  姚建明 ,  周军 ,  姚宇 ,  严晟 ,  纪玉峰 ,  张尉斌 ,  徐进文 ,  周恒 ,  陈浩 ,  管海进 ,  胡慧江

IPC: G06Q10/0635 ,  G06Q50/08 ,  G06F18/2113 ,  G06F18/2135 ,  G06F18/243 ,  G06N5/01 ,  G06N20/20

Abstract: 本发明公开了一种隧道施工塌方事故耦合风险源识别方法，包括：基于隧道施工塌方事故及监测过程得到分类数据集；基于分类数据集得到致灾因素风险指标值和单一致灾因素频次率；基于致灾因素风险指标值和单一致灾因素频次率得到若干单一风险源和风险源对应的风险值；基于GeoDetector算法对分类数据集和若干单一风险源进行数据挖掘得到隧道塌方事故的多风险耦合路径；基于风险值和所述多风险耦合路径得到多风险耦合关联值，基于多风险耦合关联值得到隧道施工塌方事故耦合风险源组合。本发明实现了基于隧道施工塌方事故监测数据的耦合风险源量化识别，提高隧道施工风险的预测准确性，保障隧道施工风险管控的安全性。

公开(公告)号：CN117107825A

公开(公告)日：2023-11-24

申请号：CN202311231660.6

申请日：2023-09-22

Applicant: 南京工业大学 ,  华设设计集团股份有限公司

Inventor： 张鹏 ,  曲自豪 ,  方忠强 ,  王鹏宇 ,  刘毅 ,  张宇 ,  胡慧江

IPC: E02D29/16 ,  E02D31/02 ,  E02D31/04 ,  E02D29/045

Abstract: 本发明属于隧道工程技术领域，尤其涉及承受多向错动的明挖隧道变形缝防渗结构与施工方法，包括：沿隧道长度方向浇注在隧道内侧壁上的第一衬砌混凝土与第二衬砌混凝土，所述第一衬砌混凝土与所述第二衬砌混凝土之间留有变形缝，所述变形缝内设置有防渗结构；本发明中，通过在变形缝内设置装配式中埋钢边橡胶止水带，装配式中埋钢边橡胶止水带内部结构之间的错动可以适应变形缝的平面错动或者法向错动而不会影响防水性能，从而避免了变形缝两侧隧道错动导致防渗结构的防渗效果减弱甚至失效的情况发生。