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公开(公告)号:CN105401655B
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201510945814.7
申请日:2015-12-16
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本发明公开了提供一种自控耗能无粘结预应力混凝土框架,包括普通钢筋混凝土柱和自控耗能无粘结预应力混凝土梁,所述自控耗能无粘结预应力混凝土梁包括自控耗能元件、定位钢筋、箍筋、无粘结预应力筋、梁上部纵筋、梁下部纵筋和预应力筋锚固端;所述无粘结预应力筋为折线形布置,所述自控耗能元件设置于无粘结预应力筋转向处,自控耗能元件包括顶转向棒、变形盒外侧部分、变形盒主体、变形盒内侧部分、侧转向棒、承压板和侧挡板。本发明框架体系发挥了无粘结预应力混凝土结构抗裂变形性能好、自重轻及施工简便的优点,为地震区推广运用无粘结预应力混凝土框架结构开创了一条新途径。
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公开(公告)号:CN105401655A
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201510945814.7
申请日:2015-12-16
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本发明公开了提供一种自控耗能无粘结预应力混凝土框架,包括普通钢筋混凝土柱和自控耗能无粘结预应力混凝土梁,所述自控耗能无粘结预应力混凝土梁包括自控耗能元件、定位钢筋、箍筋、无粘结预应力筋、梁上部纵筋、梁下部纵筋和预应力筋锚固端;所述无粘结预应力筋为折线形布置,所述自控耗能元件设置于无粘结预应力筋转向处,自控耗能元件包括顶转向棒、变形盒外侧部分、变形盒主体、变形盒内侧部分、侧转向棒、承压板和侧挡板。本发明框架体系发挥了无粘结预应力混凝土结构抗裂变形性能好、自重轻及施工简便的优点,为地震区推广运用无粘结预应力混凝土框架结构开创了一条新途径。
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公开(公告)号:CN108797590A
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201810720360.7
申请日:2018-07-03
Applicant: 南京工业大学
IPC: E02D9/00
CPC classification number: E02D9/00
Abstract: 本发明公开了一种清除障碍桩的装置及操作方法,包括障碍桩、千斤顶、送桩器和反力架;所述障碍桩是影响地铁隧道盾构的桩基,障碍桩穿越地铁隧道,障碍桩顶面安装有送桩器,送桩器的截面形状与障碍桩截面形状相同,送桩器为多节,送桩器之间采用法兰连接,送桩器顶端安装有千斤顶,千斤顶上面安装有反力架,反力架锚固在建筑物的地梁上。本发明就是把障碍桩压入隧道底部不影响盾构的位置的一种方法来解除盾构机施工的障碍,以建筑物自重为反力,用反力架和专用的送桩器把障碍桩压到地铁隧道底部不影响盾构的位置,最后把送桩器取出并用土封孔。本发明具有施工工期短、费用低、周围环境影响小和施工难度低等优点。
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公开(公告)号:CN208415254U
公开(公告)日:2019-01-22
申请号:CN201821044928.X
申请日:2018-07-03
Applicant: 南京工业大学
IPC: E02D9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种清除障碍桩的装置,包括障碍桩、千斤顶、送桩器和反力架;所述障碍桩是影响地铁隧道盾构的桩基,障碍桩穿越地铁隧道,障碍桩顶面安装有送桩器,送桩器的截面形状与障碍桩截面形状相同,送桩器为多节,送桩器之间采用法兰连接,送桩器顶端安装有千斤顶,千斤顶上面安装有反力架,反力架锚固在建筑物的地梁上。本实用新型就是把障碍桩压入隧道底部不影响盾构的位置的一种方法来解除盾构机施工的障碍,以建筑物自重为反力,用反力架和专用的送桩器把障碍桩压到地铁隧道底部不影响盾构的位置,最后把送桩器取出并用土封孔。本实用新型具有施工工期短、费用低、周围环境影响小和施工难度低等优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205206032U
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201521054446.9
申请日:2015-12-16
Applicant: 南京工业大学
Abstract: 本实用新型公开了提供一种自控耗能无粘结预应力混凝土框架,包括普通钢筋混凝土柱和自控耗能无粘结预应力混凝土梁,所述自控耗能无粘结预应力混凝土梁包括自控耗能元件、定位钢筋、箍筋、无粘结预应力筋、梁上部纵筋、梁下部纵筋和预应力筋锚固端;所述无粘结预应力筋为折线形布置,所述自控耗能元件设置于无粘结预应力筋转向处,自控耗能元件包括顶转向棒、变形盒外侧部分、变形盒主体、变形盒内侧部分、侧转向棒、承压板和侧挡板。本实用新型框架体系发挥了无粘结预应力混凝土结构抗裂变形性能好、自重轻及施工简便的优点,为地震区推广运用无粘结预应力混凝土框架结构开创了一条新途径。
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