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公开(公告)号:CN106422651A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201611011657.3
申请日:2016-11-17
Applicant: 南京大学环境规划设计研究院有限公司
IPC: B01D53/02
CPC classification number: B01D53/02
Abstract: 本发明公开了一种工业吸附器用惰性气体保护系统及其运行控制方法,属于环保安全领域。它包括多室分体组合式吸附器、氮气进气口、温度控制器和温度检测元件,多室分体组合式吸附器上设有氮气进气口,温度检测元件位于多室分体组合式吸附器内,温度检测元件与温度控制器电信号连接,温度控制器控制惰性气体进气口的惰性气体进出,与多室分体组合式吸附器的吸附进气口、吸附排气口、脱附进气口和脱附排气口连通的管道上对应设有吸附进气控制阀、吸附排气控制阀、脱附进气控制阀和脱附排气控制阀。它能够在现有的高温易燃的吸附器上改变线路连接,加上温度检测和控制器件,进行直接升级改进,节省了成本。
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公开(公告)号:CN105749695A
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201610258218.6
申请日:2016-04-22
Applicant: 南京大学环境规划设计研究院有限公司
CPC classification number: B01D53/04 , B01D2253/10 , F23G7/07 , F23G2206/20 , F23G2209/14
Abstract: 本发明公开了一种低浓度、大风量、高异味废气浓缩能源化设备及其工艺,属于工业废气净化领域。包括废气进气口、吸附脱附室和催化分解室,还包括换热器、加热器和内部循环风机,其中,吸附脱附室内设有吸附剂,吸附脱附室上设有废气进气口、脱附气出气口、排气口和脱附气进口,脱附气进口与内部循环风机的一端通过管道连通,内部循环风机的另一端、换热器、加热器和催化分解室的一端依次连接,催化分解室的另一端与换热器连接,换热器与脱附气出气口连通。它采用多级吸附系统使得吸附力较弱的污染物组分的去除更加有效,异味净化效率提高,多组分废气稳定达标;提高了有机废气的吸附效率,催化尾气余热回用节能效果显著。
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公开(公告)号:CN106390676A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201611014636.7
申请日:2016-11-17
Applicant: 南京大学环境规划设计研究院有限公司
CPC classification number: B01D53/0446 , B01D46/00 , B01D2257/708 , B01D2258/06 , B01D2259/40003 , B01D2259/4009 , B60H3/06 , B60H2003/0691
Abstract: 本发明公开了一种节能型汽车空气净化装置与工艺,属于空气净化、资源与能源回用领域。它包括吸附脱附室,气流进入吸附脱附室内,完成吸附过程后,吸附脱附室排出气体,进入到汽车空调系统;吸附脱附室内的吸附剂饱和后,来自发动机气缸排气歧管总管的脱附气进入吸附脱附室内,完成脱附过程后,吸附脱附室排出脱附排气,进入到补充空气管路。本发明可以在任意天气条件与空气质量下使用,保证车内空气清洁健康,同时可将汽车废气热量合理回用,节能与资源节约效果显著,它可以使吸附剂循环再生、尾气余热再利用、脱附气资源回用,对节约资源、能源,维持车内清洁,保障人员健康有重大意义。
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公开(公告)号:CN107029527A
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201710390711.8
申请日:2017-05-27
Applicant: 南京大学环境规划设计研究院有限公司
CPC classification number: B01D53/32 , B01D53/02 , B01D53/75 , B01D53/76 , B01D53/86 , B01D53/8675 , B01D2256/22 , B01D2257/106 , B01D2257/40 , B01D2258/06 , B01D2259/4508 , B01D2259/804 , B01D2259/818
Abstract: 本发明公开了一种装修空间异味净化方法及装置,属于空气净化技术领域。本发明的装修空间异味净化方法,其净化过程为:装修空间的异味气体进入低温等离子体反应器内处理后进入光催化反应器,等离子体反应器产生的紫外线和副产物臭氧可以强化光催化降解污染物和中间产物的过程,残余的臭氧和氮氧化物等副产物经高效臭氧分解催化剂进行去除,同时通过活性炭层对装修空间异味进行补充净化后与负离子一起排到室内。本发明不仅可以对新装修的室内空间异味气体进行有效处理,还可以充分利用低温等离子体产生的紫外线和臭氧强化光催化降解有机污染物和中间产物,两种工艺优势互补,可以加强能量的利用率,同时释放负离子主动净化室内空气环境。
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公开(公告)号:CN106422652A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201611014637.1
申请日:2016-11-17
Applicant: 南京大学环境规划设计研究院有限公司
CPC classification number: B01D53/02 , B01D53/0446 , B01D2253/102 , B01D2253/108 , B01D2253/1124 , B01D2257/708 , B01D2258/01 , B01D2259/40003 , B01D2259/4009 , B01D2259/402
Abstract: 本发明公开了一种再生型汽车空气净化装置与工艺,属于汽车空气净化、资源与能源回用领域。它包括吸附脱附室,气流进入吸附脱附室内,完成吸附过程后,吸附脱附室排出气体,进入到汽车空调系统;吸附脱附室内的吸附剂饱和后,脱附气进入吸附脱附室内,完成脱附过程后,吸附脱附室排出脱附排气,进入到发动机气缸排气歧管总管,吸附脱附室上设有吸附脱附进气切换阀和吸附脱附排气切换阀,将吸附脱附室分为吸附脱附一室和吸附脱附二室,且吸附脱附一室和吸附脱附二室中均装有高吸附性能的吸附剂材料。它可以在任意天气条件与空气质量下使用,保证车内空气清洁健康,同时可将汽车尾气余热合理利用,能源与资源节约效果显著。
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公开(公告)号:CN105115283A
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201510587117.9
申请日:2015-09-15
Applicant: 南京大学环境规划设计研究院有限公司
CPC classification number: Y02P70/40
Abstract: 本发明公开了一种气流节能干燥设备与气流节能干燥方法,属于干燥节能领域。设备包括:过滤器(1)、鼓风机(2)、加热器(3)、加料器(4)、气流干燥器(5)、旋风分离器(6)、布袋除尘器(7)、引风机(8)和预热器(9);过滤器(1)与鼓风机(2)入口相连;鼓风机(2)与预热器(9)入口相连,预热器(9)出口与加热器(3)入口相连;加热器(3)出口与气流干燥器(5)入口相连;气流干燥器(5)、旋风分离器(6)、布袋除尘器(7)、引风机(8)依次相连;引风机(8)出口同时与预热器(9)和加热器(3)入口相连。本发明最大限度回收气流干燥尾气余热,解决循环空气湿分累加难题,有效降低设备的运行负荷。
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公开(公告)号:CN105084710A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510587587.5
申请日:2015-09-15
Applicant: 南京大学环境规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种污泥节能干燥装置及污泥节能干燥方法,属于节能干燥领域。装置包括加料器(1)、污泥干燥器(2)、传输机(3)、过滤除尘装置(4)、压缩机(5)和加压混合器(6);其中所述加料器(1)与污泥干燥器(2)上方进料口相连;污泥干燥器(2)下方出料口与传输机(3)相连;污泥干燥器(2)上部排气口与过滤除尘装置(4)进气口相连;过滤除尘装置(4)出气口与压缩机(5)入口相连;压缩机(5)出口与加压混合器(6)入口相连;加压混合器(6)出口与污泥干燥器(2)入口相连。本发明可大幅减少蒸汽热干燥过程中蒸汽消耗量,对保护环境、节能减排有显著效果,具有重大的社会和经济价值。
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公开(公告)号:CN106422649A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201611107598.X
申请日:2016-12-06
Applicant: 南京大学环境规划设计研究院有限公司
CPC classification number: B01D53/00 , B01D53/0407 , B01D53/14 , B01D53/18
Abstract: 本发明公开了一种实验室混合废气一体化净化设备及净化方法,属于环境污染控制领域。本发明吸收塔本体底部设置有进气管道,吸收塔本体顶部设置有排气管道,所述的吸附单元、喷淋单元和填料单元由上至下依次设置于吸收塔本体内部;其中吸附单元包括吸附支撑板和吸附滤筒,吸附滤筒安装于吸附支撑板上,且吸附滤筒沿着吸收塔本体的高度方向布置,所述的吸附滤筒的筒壁上设置有滤筒气孔,滤筒气孔为气流流通通道,所述的吸附滤筒外部缠绕有吸附材料。本发明将废气的污染物吸收过程和吸附过程集于一体,可对多种污染物进行同时净化,从而减小了设备体积、占地面积及制造与运行成本,并提高了实验室废气的处理效率。
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公开(公告)号:CN106377975A
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201611012306.4
申请日:2016-11-17
Applicant: 南京大学环境规划设计研究院有限公司
CPC classification number: B01D53/04 , B01D2253/102 , B01D2253/104 , B01D2253/108 , B01D2258/06 , B01D2259/4009 , B01D2259/4566 , B60H3/0633 , B60H2003/0691
Abstract: 本发明公开了一种汽车用空气净化器及其净化方法,属于车内空气净化、汽车资源与能源回用领域。它包括吸附脱附室,还包括旁路,气流进入吸附脱附室内,完成吸附过程后,吸附脱附室排出气体,进入到汽车空调系统;吸附脱附室内的吸附剂饱和后,来自发动机气缸排气歧管总管的脱附气进入吸附脱附室内,完成脱附过程后,吸附脱附室排出脱附排气,进入到补充空气管路,同时,气流经过旁路进入到汽车空调系统,吸附脱附室内装有高吸附性能的吸附剂材料。它结构简单、资源能源利用合理,实现气体吸附、热力脱附、余热利用与资源回用,对缓解当前环保压力、保障车内人员健康有重要意义。
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公开(公告)号:CN105413393A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201511029408.2
申请日:2015-12-31
Applicant: 南京大学环境规划设计研究院有限公司
IPC: B01D53/04
CPC classification number: B01D53/04 , B01D2259/4009
Abstract: 本发明公开了一种吸附脱附小试实验装置及其使用方法,属于废气物理吸附净化、热力脱附及气体环境监测领域。包括缓冲罐、尾气处理装置、加热器、气相色谱仪、空压机、吸附器和废气发生装置,其中,空压机出口分两路,一路与加热器的入口相连,另一路与废气发生装置入口相连,废气发生装置的出口与缓冲罐的入口相连,缓冲罐出口与吸附器的入口相连;加热器出口也与吸附器入口相连;吸附器出口与尾气处理装置相连,气相色谱仪分别采样吸附器进、出口气体。本发明结构原理简单、制作成本低、易于实现,可以对各种废气进行在线监测和线下检测,可有效检出废气中污染物组分与浓度,确保源强数据可靠,为工程设计、环保监测提供数据支持。
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