整体式双分流齿轮传动的润滑装置

    公开(公告)号:CN108612839B

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN201810770934.1

    申请日:2018-07-13

    Abstract: 本发明公开了整体式双分流齿轮传动的润滑装置,包括上箱体和下箱体,所述上箱体底端安装有下箱体,所述下箱体内部开设有集油槽,且下箱体外侧底部安装有螺杆泵,所述内齿联轴器外侧安装有油泵传动轴,所述油泵传动轴外侧安装有油泵安装座,本发明结构科学合理,使用安全方便,通过低速轴大齿轮带动第一高速齿轮轴和第二高速齿轮轴的转动,按速比传递不同的转速时,降低其扭矩,以提高两高速轴转速,其次;通过润滑智能分流装置对两传动齿轮进行润滑;同时下箱体集油槽注入润滑油,对其高速轴的轴承进行润滑,通过润滑可以降低其由各处摩擦所带来的热量及功率损耗,从而降低整个齿轮箱的温度,提高其功率密度。

    一种高速齿轮散热装置及齿轮散热系统

    公开(公告)号:CN107654626A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201710902915.5

    申请日:2017-09-27

    CPC classification number: F16H57/0416 F16H57/0417

    Abstract: 本发明提供了一种高速齿轮散热装置及齿轮散热系统,涉及齿轮散热技术领域。一种高速齿轮散热装置,包括:装置本体,装置本体罩设于高速齿轮本体上方,装置本体具有依次首尾连接的第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁以及第四侧壁;第一侧壁具有沿装置本体的长度方向设置的第一导流槽,第三侧壁设置有第一冷风装置;第二侧壁具有沿装置本体的宽度方向设置的第二导流槽,第三侧壁设置有第二冷风装置;装置本体还具有顶壁与底壁,顶壁与底壁分别用于封闭侧壁的顶端与底端,顶壁设置有冷凝水导流管。可以减少润滑油飞散和雾化,提高齿轮的散热系统的机械自动化程度,有效地控制高速齿轮的温度,提高散热效率,延长高速齿轮的寿命,提高企业经济效益。

    整体式双分流齿轮传动的润滑装置

    公开(公告)号:CN108612839A

    公开(公告)日:2018-10-02

    申请号:CN201810770934.1

    申请日:2018-07-13

    Abstract: 本发明公开了整体式双分流齿轮传动的润滑装置,包括上箱体和下箱体,所述上箱体底端安装有下箱体,所述下箱体内部开设有集油槽,且下箱体外侧底部安装有螺杆泵,所述内齿联轴器外侧安装有油泵传动轴,所述油泵传动轴外侧安装有油泵安装座,本发明结构科学合理,使用安全方便,通过低速轴大齿轮带动第一高速齿轮轴和第二高速齿轮轴的转动,按速比传递不同的转速时,降低其扭矩,以提高两高速轴转速,其次;通过润滑智能分流装置对两传动齿轮进行润滑;同时下箱体集油槽注入润滑油,对其高速轴的轴承进行润滑,通过润滑可以降低其由各处摩擦所带来的热量及功率损耗,从而降低整个齿轮箱的温度,提高其功率密度。

    一种高速齿轮散热装置及齿轮散热系统

    公开(公告)号:CN207333659U

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201721263759.4

    申请日:2017-09-27

    Abstract: 本实用新型提供了一种高速齿轮散热装置及齿轮散热系统,涉及齿轮散热技术领域。一种高速齿轮散热装置,包括:装置本体,装置本体罩设于高速齿轮本体上方,装置本体具有依次首尾连接的第一侧壁、第二侧壁、第三侧壁以及第四侧壁;第一侧壁具有沿装置本体的长度方向设置的第一导流槽,第三侧壁设置有第一冷风装置;第二侧壁具有沿装置本体的宽度方向设置的第二导流槽,第三侧壁设置有第二冷风装置;装置本体还具有顶壁与底壁,顶壁与底壁分别用于封闭侧壁的顶端与底端,顶壁设置有冷凝水导流管。可以减少润滑油飞散和雾化,提高齿轮的散热系统的机械自动化程度,有效地控制高速齿轮的温度,提高散热效率,延长高速齿轮的寿命,提高企业经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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