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公开(公告)号：CN115792678A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211580448.6
申请日：2022-12-09
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: G01R31/392 , G01R31/367 , G01R31/396
Abstract: 本发明公开了一种基于模糊层次分析法的车用动力电池性能评估方法，所述方法包括：建立多参数评估指标体系；根据指标体系中的各级指标的相互关系构建成模糊数对比矩阵；根据模糊数对比矩阵，确定各级指标参数的权重；根据各级指标参数的权重，结合评估等级划分，计算性能等级；本发明基于模糊层次分析法可以定量地，系统地评估一款车用动力电池的性能，有利于新能源汽车厂家快速地、有依据地挑选出符合自己车辆相关要求的综合性能优秀的动力电池。
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公开(公告)号：CN113843851A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111010967.4
申请日：2021-08-31
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种切割装置，包括转轴装置和多槽调节轴，转轴装置包括槽管，槽管上开设有沿轴向方向的导向槽；多槽调节轴同轴转动连接在槽管内，槽管上设有用于锁止多槽调节轴的锁紧件；多槽调节轴具有多槽圆柱段，多槽圆柱段的中间部设有环形槽，环形槽的两侧对称有多个螺旋槽，环形槽两侧的螺旋槽的旋向相反；槽管的外周滑动连接有若干个刀盘，刀盘包括通过连接件和环形槽相连接的中心刀盘以及通过连接件和螺旋槽相连接的外侧刀盘。本申请转动多槽调节轴，连接件能够带动两侧的外侧刀盘向靠近中心刀盘或远离中心刀盘的方向运动，进而实现了刀盘间距离的调整，具有装置结构简单、间距调整方便的优点。
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公开(公告)号：CN103240580B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201310191819.6
申请日：2013-05-22
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: B23P19/02
Abstract: 本发明公开了一种步进电机式汽车电子仪表指针安装方法，包括以下步骤：扫描产品条形码并判断，符合预设值进入下一步，否则取出；将产品装入工装并启动压装过程；设备对仪表上电，检测仪表相关信息，合格进入下一步，否则取出；仪表断电，电机针轴回转至机械零位；操作人员根据提示放置指针，指针位于机械零位；设备自动将指针压合到位，对压合力进行检测并记录，若压合力合格，进入下一步，否则取出；仪表重新上电，若指针从机械零位运转至上电零位，进入下一步，否则仪表断电，取出；写入工位代码并判断是否合格，合格进入下一步，否则仪表断电，取出；仪表断电，若电机针轴转至机械零位，结束程序，取出仪表流转到下一工序，否则取出。
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公开(公告)号：CN103278097A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310193731.8
申请日：2013-05-22
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: G01B11/02
Abstract: 本发明公开了一种用于汽车侧滑测试的测试系统，通过侧滑试验台检测汽车转向轮侧滑量，汽车前轮定位参数使转向轮在向前滚动时将会产生横向滑移，使侧滑试验台滑板滑移，滑移的侧滑量由光栅位移传感器测得，将测得的信号依次通过光栅信号整形电路、倍频判向模块、计数峰值锁定及侧滑量显示及输出。本发明根据滑板的尺寸换算成侧滑量量纲，准确测出汽车转向轮的侧滑量显示并传输至上位机。经测试光栅传感器的响应速度约为每秒1米，满足侧滑测试的响应速度。
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公开(公告)号：CN115721892A
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202211530018.3
申请日：2022-11-30
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车锂离子电池火灾的自动灭火装置及方法，所述装置包括停车限位器，消防水管，与消防水管连接的螺旋喷头；所述停车限位器设置于停车位底线前，所述停车限位器设置有安装槽，所述螺旋喷头呈倾斜状设置于安装槽内部且与消防水管连接，以使螺旋喷头喷出的灭火介质覆盖汽车底部的动力电池区域，本发明通过设置停车限位器，在新能源汽车的锂离子电池发生火灾时，可直接将冷却消防水作用于电池底部，达到最佳灭火效率；螺旋型喷头的喷水形状为多层圆锥形，能达到最大的喷水覆盖范围，且采用温度传感器和烟雾传感器探测火灾，并与停车场的火灾控制系统及电磁阀联动，可达到火灾自动监测及自动灭火的效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113816116A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202111041152.2
申请日：2021-09-07
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种间距微调机构，包括转轴，转轴上连接有中间隔板和对称设置在中间隔板两侧的螺旋套，位于中间隔板两侧的螺旋套的旋向相反；螺旋套上螺纹连接有侧隔板，螺旋套包括两个固定螺旋套和若干个滑动螺旋套，两个固定螺旋套分别位于中间隔板两侧，滑动螺旋套设置在两侧的固定螺旋套的远端；转动转轴，侧隔板在螺旋套上向靠近或远离中间隔板的方向移动，侧隔板带动滑动螺旋套向靠近或远离固定螺旋套的方向移动。本申请侧隔板移动和滑动螺旋套移动两者共同作用保证了螺旋套间距的有效调整，调整间距过程中仅通过转动转轴即可实现侧隔板相对于中间隔板件的间距调整，具有间距调节方便的优点。
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公开(公告)号：CN112980260A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110312271.0
申请日：2021-03-24
Applicant: 南京信息职业技术学院
Inventor： 邱亚宇
IPC: C09D129/04 , C09D7/61
Abstract: 本发明公开了一种车漆聚乙烯醇‑二氧化钛复合涂层的制备方法，包括以下步骤：将聚乙烯醇加入去离子水中，常温溶胀10‑20h，以2～5℃/min的速率升温至90～100℃，搅拌2～3h，得到浓度为0.1～1g/L的聚乙烯醇溶液；向聚乙烯醇溶液中加入钛酸丁酯，再加入稀硝酸，在48～53℃水浴条件下磁力搅拌0.5～1.5h，静置1～3h，得到聚乙烯醇‑二氧化钛胶体；将合金板浸入聚乙烯醇‑二氧化钛胶体中浸泡5～10min，再采用提拉法将合金板提拉浸渍2～5次，取出后自然晾干，再于70～80℃的干燥箱中干燥30～40min，最后在惰性气体保护下于500～600℃温度下烧结1～2h，保温2～4h，冷却，得到车漆聚乙烯醇‑二氧化钛复合涂层。本发明中涂层与合金板结合良好，疏水性能好，在室温条件下放置较长时间之后，仍能保持超疏水性能。
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公开(公告)号：CN112171168A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010947704.5
申请日：2020-09-10
Applicant: 南京信息职业技术学院
IPC: B23K37/053 , B23K101/04
Abstract: 本发明公开了直径可调筒体加工辅助工装，包括工装主体和伸缩缸组，工装主体包括主筒以及对称设置在主筒两端的凸环，凸环的外侧面连接有导环，导环的外侧面转动连接有变径控制环，其中，变径控制环、凸环、导环和主筒同轴设置；伸缩缸组包括连接在主筒上的左伸缩缸组和右伸缩缸组，左伸缩缸组用于控制一端的变径控制环转动，右伸缩缸组用于控制另一端的变径控制环转动；每一端的变径控制环和凸环之间至少均布有三个变径杆组，变径杆组的第一端部和变径控制环相连接，变径杆组的第二端部铰接在所述凸环的外侧面，变径杆组的侧面用于夹持贯穿所述主筒的工件；本工装通过变径控制环转动带动变径杆组转动实现对不同筒径的筒体的夹持。
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公开(公告)号：CN103791564B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201410021063.5
申请日：2014-01-17
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明属于汽车空调技术领域，尤其涉及一种新型智能化节能汽车空调，主要由，进风口、过滤板、净化装置、外壳、风机，风机叶轮，智能控制器，温度传感器和出风口组成的；所述的进风口设置在过滤板的外部；所述的净化装置设置在过滤板的里面；所述的外壳设置在风机的外面；所述的风机叶轮设置在风机的内部；所述的智能控制器设置在净化装置的上部；所述的温度传感器设置在出风口的下面。通过设置智能控制器触摸屏和改良型ABS工程塑料材料制成的外壳，有利于进一步减轻能耗，降低制造和维护成本，提高一种新型智能化节能汽车空调的智能化程度和工作效率。
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公开(公告)号：CN113843836B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202111010969.3
申请日：2021-08-31
Applicant: 南京信息职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种可动态调整锯片间距的切割装置，包括切割机构和间距控制机构，切割机构包括转轴、两个张紧机构和若干个刀盘，转轴的外周均布有至少三个沿轴向方向的圆弧槽，每个圆弧槽内设有一弹簧，刀盘滑动连接在转轴的外周，且和弹簧相连接；两个张紧机构均连接在转轴上，且分别和弹簧的两端相连接；张紧机构在外力作用下沿转轴轴向移动，无外力时锁止在转轴上；间距控制机构包括用于控制张紧机构运动的拔叉装置。本申请的切割设备在使用时，通过拔叉装置带动张紧机构运动，张紧机构拉伸或压缩弹簧以带动刀盘运动，即可完成刀盘之间的间距的调节，具有结构简单，调节方便的优点。
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