公开(公告)号：CN105618809B

公开(公告)日：2017-07-07

申请号：CN201610159195.3

申请日：2016-03-18

Applicant: 南京信息职业技术学院

Inventor： 单以才 ,  舒平生 ,  刘世豪 ,  章婷 ,  朱方圆

IPC: B23B41/00 ,  B23B39/14 ,  B23Q1/25

Abstract: 本发明提供了一种用于飞机翼身对接的龙门式数控制孔系统，包括龙门支架组件、三个四杆调姿机构以及三个终端制孔单元；其中，龙门支架组件包括门型支架、两个垂直升降装置以及一个水平滑动装置；四杆调姿机构包括动平台、定平台、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆以及第四电动伸缩杆；终端制孔单元包括T型进给支撑壳体、T型公转支撑壳体、U型公转壳体、U型自转支撑壳体以及自转驱动装置。该龙门式数控制孔系统能够显著提高翼身对接装配制孔的效率与质量，尤其适合于大型飞机翼身对接装配制孔。

公开(公告)号：CN105773156A

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：CN201610157033.6

申请日：2016-03-18

Applicant: 南京信息职业技术学院

Inventor： 单以才 ,  章婷 ,  刘世豪 ,  舒平生 ,  颜玮

IPC: B23P23/02

CPC classification number: B23P23/02 ,  B23P2700/01

Abstract: 本发明提供了一种用于飞机机身对接装配的环形数控自动制孔系统，包括两个环形轨道组件、至少两个沿两个环形轨道组件移动的四驱载运装置以及安装在四驱载运装置上的自动制孔装置；环形导轨组件包括柔性轨道模块和真空吸盘组件；四驱载运装置包括第一双驱电控小车和第二双驱电控小车；自动制孔装置包括法向调姿机构、钻铣制孔单元以及压紧排屑机构。本发明的环形数控自动制孔系统通过合理布置一定数量的自动制孔装置和四驱载运装置，既可增强环形轨道组件的整体刚性，进而保证孔的加工质量，也能显著提高孔加工的效率。

公开(公告)号：CN105773156B

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201610157033.6

申请日：2016-03-18

Applicant: 南京信息职业技术学院

Inventor： 单以才 ,  章婷 ,  刘世豪 ,  舒平生 ,  颜玮

IPC: B23P23/02

Abstract: 本发明提供了一种用于飞机机身对接装配的环形数控自动制孔系统，包括两个环形轨道组件、至少两个沿两个环形轨道组件移动的四驱载运装置以及安装在四驱载运装置上的自动制孔装置；环形导轨组件包括柔性轨道模块和真空吸盘组件；四驱载运装置包括第一双驱电控小车和第二双驱电控小车；自动制孔装置包括法向调姿机构、钻铣制孔单元以及压紧排屑机构。本发明的环形数控自动制孔系统通过合理布置一定数量的自动制孔装置和四驱载运装置，既可增强环形轨道组件的整体刚性，进而保证孔的加工质量，也能显著提高孔加工的效率。

公开(公告)号：CN105618809A

公开(公告)日：2016-06-01

申请号：CN201610159195.3

申请日：2016-03-18

Applicant: 南京信息职业技术学院

Inventor： 单以才 ,  舒平生 ,  刘世豪 ,  章婷 ,  朱方圆

IPC: B23B41/00 ,  B23B39/14 ,  B23Q1/25

CPC classification number: B23B41/00 ,  B23B39/14 ,  B23Q1/25

Abstract: 本发明提供了一种用于飞机翼身对接的龙门式数控制孔系统，包括龙门支架组件、三个四杆调姿机构以及三个终端制孔单元；其中，龙门支架组件包括门型支架、两个垂直升降装置以及一个水平滑动装置；四杆调姿机构包括动平台、定平台、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆以及第四电动伸缩杆；终端制孔单元包括T型进给支撑壳体、T型公转支撑壳体、U型公转壳体、U型自转支撑壳体以及自转驱动装置。该龙门式数控制孔系统能够显著提高翼身对接装配制孔的效率与质量，尤其适合于大型飞机翼身对接装配制孔。

公开(公告)号：CN205414917U

公开(公告)日：2016-08-03

申请号：CN201620212395.6

申请日：2016-03-18

Applicant: 南京信息职业技术学院

Inventor： 单以才 ,  章婷 ,  刘世豪 ,  舒平生 ,  颜玮

IPC: B23P23/02

Abstract: 本实用新型提供了一种用于飞机机身对接装配的环形数控自动制孔系统，包括两个环形轨道组件、至少两个沿两个环形轨道组件移动的四驱载运装置以及安装在四驱载运装置上的自动制孔装置；环形导轨组件包括柔性轨道模块和真空吸盘组件；四驱载运装置包括第一双驱电控小车和第二双驱电控小车；自动制孔装置包括法向调姿机构、钻铣制孔单元以及压紧排屑机构。本实用新型的环形数控自动制孔系统通过合理布置一定数量的自动制孔装置和四驱载运装置，既可增强环形轨道组件的整体刚性，进而保证孔的加工质量，也能显著提高孔加工的效率。

公开(公告)号：CN205629447U

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201620212394.1

申请日：2016-03-18

Applicant: 南京信息职业技术学院

Inventor： 单以才 ,  舒平生 ,  刘世豪 ,  章婷 ,  朱方圆

IPC: B23B41/00 ,  B23B39/14 ,  B23Q1/25

Abstract: 本实用新型提供了一种用于飞机翼身对接的龙门式数控制孔系统，包括龙门支架组件、三个四杆调姿机构以及三个终端制孔单元；其中，龙门支架组件包括门型支架、两个垂直升降装置以及一个水平滑动装置；四杆调姿机构包括动平台、定平台、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第三电动伸缩杆以及第四电动伸缩杆；终端制孔单元包括T型进给支撑壳体、T型公转支撑壳体、U型公转壳体、U型自转支撑壳体以及自转驱动装置。该龙门式数控制孔系统能够显著提高翼身对接装配制孔的效率与质量，尤其适合于大型飞机翼身对接装配制孔。