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公开(公告)号：CN105280024A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510790332.9
申请日：2015-11-17
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G08G1/16
Abstract: 本发明提出了一种基于车辆速度和距离的交叉路口发生碰撞可能性的评估方法,本方法结合实际道路的两种典型交叉口的情况，通过车辆的速度和距离的判定来测算位移时间，根据到达交叉口的预估时间来评估碰撞发生的可能性大小。本发明中提出的测算判定方法充分考虑到实际行驶中的车辆加速的不同情况，根据不同情况给出对应的判定方法,充分结合智能交通环境下车联网和通信的发展，因此实时性较高、判定精确，而且受外界因素干扰较小。
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