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公开(公告)号:CN113449254A
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN202110643546.9
申请日:2021-06-09
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了任意网型变形监测稳定性分析方法及监控点位置确定方法,自由架站获得测量数据;选择控制点个数大于2的架站记作待分析架站;对每一待分析架站,基于测量数据,结合后方交会模型计算测量后验单位权中误差确定该待分析架站的各个控制点后验误差;对设定置信水平,基于测量后验单位权中误差和各个控制点后验误差进行卡方检验,若检验通过则确定控制点为稳定控制点。本发明在数据采集时,无需设站,或在固定位置架站,只需在可观测到控制点或监测点的任意临时稳定位置自由架站即可。因此测量自由度更大,可自主选取位置进行网型测量和网型加密,增加系统的稳定性和检测结果的可靠性。
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公开(公告)号:CN113449254B
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202110643546.9
申请日:2021-06-09
Applicant: 华设设计集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了任意网型变形监测稳定性分析方法及监控点位置确定方法,自由架站获得测量数据;选择控制点个数大于2的架站记作待分析架站;对每一待分析架站,基于测量数据,结合后方交会模型计算测量后验单位权中误差确定该待分析架站的各个控制点后验误差;对设定置信水平,基于测量后验单位权中误差和各个控制点后验误差进行卡方检验,若检验通过则确定控制点为稳定控制点。本发明在数据采集时,无需设站,或在固定位置架站,只需在可观测到控制点或监测点的任意临时稳定位置自由架站即可。因此测量自由度更大,可自主选取位置进行网型测量和网型加密,增加系统的稳定性和检测结果的可靠性。
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公开(公告)号:CN307956965S
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202230551179.5
申请日:2022-08-23
Applicant: 华设设计集团股份有限公司 , 南通城市轨道交通有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:轨道交通保护区界牌。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于轨道交通保护区界牌。
3.本外观设计产品的设计要点:在于形状与图案的结合。
4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
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