一种风电机组的控制系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114553075A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210027114.X

    申请日:2022-01-11

    Abstract: 本申请提供了一种风电机组的控制系统,该控制系统设置在风电机组中,该系统,包括:获取组件、控制组件、第一励磁控制组件以及第二励磁控制组件;获取组件,用于获取风电机组对应的变流器组的电压幅值和风电机组的低电压穿越状态对应的电压阈值;以及,响应于电压幅值小于电压阈值,则生成第一控制指令发送至控制组件;控制组件,用于接收第一控制指令,并根据第一控制指令接入第一励磁控制组件和第二励磁控制组件,以通过第一励磁控制组件和第二励磁控制组件对风电机组进行励磁控制。本申请第二励磁控制组件的引入增大了转子侧等效电路的等效电阻,加快了暂态磁链的衰减,在电压跌落过程中减小了转子电流的峰值,提高了风电机组的故障穿越能力。

    一种风电冷却风扇自动反吹装置

    公开(公告)号:CN214247589U

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202022942973.0

    申请日:2020-12-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种风电冷却风扇自动反吹装置,包括控制模块、设在机舱罩内的两个发电机冷却风扇和一个齿轮箱冷却风扇,其特征是,在机舱罩底板进风口处固定两张不锈钢过滤网,用PVC压条固定过滤网的四周,控制模块包括一个用于控制齿轮箱冷却风扇和两个发电机冷却风扇反向运行的数字量输出模块kL2134,还包括三个控制冷却风扇电机反转的接触器。本实用新型有效地解决了夏季机组发电机绕组和齿轮箱冷却水超温问题,大幅度降低了机组夏季超温问题,保证了机组安全稳定运行。

    一种风电双馈变频器IGBT主从驱动电路

    公开(公告)号:CN214014102U

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202023015938.0

    申请日:2020-12-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种风电双馈变频器IGBT主从驱动电路,属于IGBT驱动技术领域。包括第一主从驱动模块和第二主从驱动模块,第一主从驱动模块的第一端与第一电源输入线、第一信号输入线和第一选通线连接,第二主从驱动模块的第一端与第二电源输入线、第二信号输入线和第二选通线连接,第一主从驱动模块的第二端与+DC Bus端口电连接,第二主从驱动模块的第二端与‑DC Bus端口电连接,第一主从驱动模块的第三端和第二主从驱动模块的第三端与Phase Leg端口并联电连接。由于并联工作的主从驱动模块可以对电信号进行同步整流驱动,并对驱动信号进行脉冲幅值跟踪补偿,因此,可以输出稳定的驱动信号,从而可以减少IGBT的工作状态,改变频率,进而提升IGBT的使用寿命。

    一种新型偏航集油槽装置

    公开(公告)号:CN214247581U

    公开(公告)日:2021-09-21

    申请号:CN202023046277.8

    申请日:2020-12-17

    Abstract: 一种新型偏航集油槽装置,为了解决由于机组运行产生的偏航制动片粉末、偏航轴承润滑废油脂、偏航开齿润滑废油脂的原因,导致粉末及油脂掉落在偏航平台和塔筒插座、照明灯上,造成人员攀爬通过偏航平台,油脂进入电气系统存在安全隐患的问题;通过在偏航刹车盘底部设置分块式的集油槽,通过压板,U型螺杆连接,解决了上述问题,本实用新型结构简单,使用方便,分块设计更换容易,节约了人力财力成本的前提下,也解决了杜绝机组污染源,机组各部件保持清洁,消除了安全隐患的问题。

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