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公开(公告)号:CN115290296A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210968909.0
申请日:2022-08-12
Applicant: 华能西藏雅鲁藏布江水电开发投资有限公司 , 成都理工大学
Abstract: 本发明涉及地质灾害研究技术领域,公开了一种用于模拟崩滑体入水涌浪致使溃坝的试验系统及方法,其中的系统包括有支架、物料箱、滑道平台、水箱和水槽,其中,所述物料箱用于装载崩滑体模拟物料,所述滑道平台用于模拟滑坡,所述水箱用于模拟堰塞湖,所述水槽用于模拟河道并内置堆砌的堰塞坝模拟体,一方面通过在所述支架上设置用于升降滑道平台顶端的升降机构,并使所述滑道平台的底端铰接所述水箱的搭接端部,另一方面通过将所述物料箱可滑动地设置在所述滑道平台上,并在滑道平台顶端设有可收放卷线器,以及使所述可收放卷线器的拉线连接所述物料箱,可以解决现有模拟试验装置不能灵活调节模拟崩滑体的滑动距离及模拟滑坡的倾斜角度的问题。
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公开(公告)号:CN115094818B
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202210745818.0
申请日:2022-06-29
Applicant: 华能西藏雅鲁藏布江水电开发投资有限公司 , 成都理工大学
IPC: E02B1/02
Abstract: 本公开涉及模拟冰坝及冰碛坝蓄水溃决的试验系统及试验方法。该系统包括支架和冷冻箱,冷冻箱设置在支架上并且包括侧壁和基底,侧壁和基底的内部至少部分地设置有换热管,冷冻箱适于容纳待模拟的冰坝和冰碛坝中的至少一者的坝体材料并且经由与换热管的热交换而处理坝体材料,以生成相应的模拟坝体,冰碛坝包括间隙冰冰碛坝和埋藏冰冰碛坝中的至少一者。系统还包括制冷组件,制冷组件经由介质通道与换热管流体地耦接并且包括控制组件,制冷组件被配置为能够响应于控制组件的操作,向换热管输送预定工况的换热介质,预定工况与所生成的模拟坝体相关联。以此方式,能够确保模拟精度,使得模拟坝体土力学参数接近实际环境。
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公开(公告)号:CN115094818A
公开(公告)日:2022-09-23
申请号:CN202210745818.0
申请日:2022-06-29
Applicant: 华能西藏雅鲁藏布江水电开发投资有限公司 , 成都理工大学
IPC: E02B1/02
Abstract: 本公开涉及模拟冰坝及冰碛坝蓄水溃决的试验系统及试验方法。该系统包括支架和冷冻箱,冷冻箱设置在支架上并且包括侧壁和基底,侧壁和基底的内部至少部分地设置有换热管,冷冻箱适于容纳待模拟的冰坝和冰碛坝中的至少一者的坝体材料并且经由与换热管的热交换而处理坝体材料,以生成相应的模拟坝体,冰碛坝包括间隙冰冰碛坝和埋藏冰冰碛坝中的至少一者。系统还包括制冷组件,制冷组件经由介质通道与换热管流体地耦接并且包括控制组件,制冷组件被配置为能够响应于控制组件的操作,向换热管输送预定工况的换热介质,预定工况与所生成的模拟坝体相关联。以此方式,能够确保模拟精度,使得模拟坝体土力学参数接近实际环境。
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公开(公告)号:CN218121340U
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202222147208.9
申请日:2022-08-12
Applicant: 华能西藏雅鲁藏布江水电开发投资有限公司 , 成都理工大学
Abstract: 本实用新型涉及地质灾害研究技术领域,公开了一种用于模拟崩滑体入水涌浪致使溃坝的试验系统,包括有支架、物料箱、滑道平台、水箱和水槽,其中,所述物料箱用于装载崩滑体模拟物料,所述滑道平台用于模拟滑坡,所述水箱用于模拟堰塞湖,所述水槽用于模拟河道并内置堆砌的堰塞坝模拟体,一方面通过在所述支架上设置用于升降滑道平台顶端的升降机构,并使所述滑道平台的底端铰接所述水箱的搭接端部,另一方面通过将所述物料箱可滑动地设置在所述滑道平台上,并在滑道平台顶端设有可收放卷线器,以及使所述可收放卷线器的拉线连接所述物料箱,可以解决现有模拟试验装置不能灵活调节模拟崩滑体的滑动距离及模拟滑坡的倾斜角度的问题。
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公开(公告)号:CN118135327A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410427432.4
申请日:2024-04-10
Applicant: 成都理工大学
IPC: G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06V10/40 , G06N3/0464 , G06N3/08 , G06T5/70 , G06T5/80
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的飞机轮胎胎面在位检测系统及方法,本发明涉及图像检测与故障识别的技术领域。该系统可以对飞机轮胎胎面进行在位图像采集与缺陷检测,系统包括图像采集模块1、机械臂2、选择与显示模块3、移动模块4、电源模块5、控制模块6和支撑平台7。该方法包括:对滚动过程中的飞机轮胎进行胎面图像采集,输入至控制模块6;控制模块6对采集的轮胎胎面图像进行预处理后分两路处理,第一路输入至改进的YOLOv5深度学习网络模型进行缺陷识别,第二路生成整圈轮胎全景图像,控控制模块6结合第一路与第二路处理后的图像信息,输出最终检测结果。本发明有效解决飞机轮胎胎面日常检查不全面、漏检和错检的问题、进而保障航班安全。
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