一种悬链线调节装置及系泊系统

    公开(公告)号:CN114228904A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111344772.3

    申请日:2021-11-12

    IPC分类号: B63B21/10 B63B21/14 B63B21/22

    摘要: 本发明涉及悬链线系泊系统技术领域,提供一种悬链线调节装置及系泊系统,该调节装置,包括:主体,具有中空的内腔;导向件,设置在主体的内腔中,导向件与主体的内壁之间的区域形成让位通道;让位通道的入口位于主体的侧面上,让位通道的出口位于主体的顶面上,让位通道适于在主动锚链穿入后改变主动锚链的延伸方向。该调节装置,当主动锚链经让位通道穿出后,迫使水平延伸的主动锚链改变方向,使伸向水面的主动锚链沿竖直方向延伸,以使牵引力的大小就是预张紧力的大小,减小了力的损失,对绞车的功率要求降低,有利于减小绞车的尺寸,降低安装难度、节约成本;而且,可以避免产生沿竖直方向的分力,不会将锚拔出,有利于提高系泊锚的可靠性。

    一种软土体中海缆沉降的计算方法及系统

    公开(公告)号:CN111914406A

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN202010664251.5

    申请日:2020-07-10

    IPC分类号: G06F30/20

    摘要: 本发明提供了一种软土体中海缆沉降的计算方法及系统,该方法包括:获取软土体承受最大单位长度海缆的土体支撑力;采用有限元方法建立软土体与不同直径海缆关系的计算模型,根据计算模型,得到管土刚度与海缆直径的关系;根据土体支撑力及管土刚度与海缆直径的关系,计算海缆沉降深度。本发明采用有限元的方法模拟海缆与土体的相互作用,计算不同直径的海缆在土体中的侵入深度,得到管土刚度与海缆直径的关系;可以准确的计算大直径海缆在深厚淤泥土层中的沉降量,并且可以准确估算风电场中海缆敷设的预留量,避免由于预留量不足导致服务期间海缆悬空的风险,或预留量过多导致成本过高,进而保证了海缆的在深厚淤泥土层中的稳定性。

    一种海上风机基础、拖航及安装方法

    公开(公告)号:CN111472379A

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN202010430096.0

    申请日:2020-05-20

    摘要: 本发明公开了一种海上风机基础、拖航及安装方法,该基础中的中空结构的滑动底座与固定底座能够共同提供浮力,上下两个底座叠加可以提供足够的浮力与稳定性能够使包括风机基础、塔筒和风电机组形成的整体结构自浮于海面,整体具有自浮稳性,无需任何专用海上运输设备,仅依靠拖船拖航即可实现海上运输,降低海上拖运风机基础的成本,大大提高海上运输的灵活性,有利于提高海上运输效率;这样基础可以连带上部塔筒和风电机组在陆地完成预制及安装;安装时,环形筒裙下滑至海床面,吸力贯入过程可以精准调节基础整体垂直度,达到安装的整体要求。整个安装过程仅需一套泵撬块系统以及一艘辅助船舶,无需任何浮吊等大型专业施工作业船舶,且无需海床预处理,节省安装成本,提高安装效率。

    一种牺牲阳极与单桩基础的固定装置

    公开(公告)号:CN108842809A

    公开(公告)日:2018-11-20

    申请号:CN201810783166.3

    申请日:2018-07-17

    IPC分类号: E02D27/42 E02D27/52 E02D27/12

    摘要: 本发明提供的一种牺牲阳极与单桩基础的固定装置,包括:圈梁,为环状结构,套装在单桩基础上,若干牺牲阳极环向固定连接在所述圈梁上;若干第一限位结构,环向设置在所述圈梁上,所述第一限位结构与预设在所述单桩基础外侧的用于支撑所述圈梁的支撑件配合,使所述圈梁绕所述单桩基础的中心轴的周向运动受限制;第二限位结构,设置在所述第一限位结构与所述支撑件连接处的下方,用以阻挡所述第一限位结构相对所述支撑件沿平行于所述单桩基础的中心轴的向上运动。第一限位结构与第二限位结构配合使圈梁既不能周向运动,在受到海水浮力及向上水流力作用的时候,也不会向上运动,连接稳定。

    一种单桩基础与内平台的连接结构

    公开(公告)号:CN108677987A

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201810783305.2

    申请日:2018-07-17

    IPC分类号: E02D27/12 E02D27/52

    CPC分类号: E02D27/12 E02D27/52

    摘要: 本发明提供的一种单桩基础与内平台的连接结构,包括:环板,所述环板的外周边与单桩基础内侧连接,所述环板上沿其内周边设有多个盲孔;内平台板,沿其外周边设有多个通孔,所述环板上的盲孔与所述内平台板上的通孔一一对应;至少一组环形密封件,预设在所述内平台板下方,且紧邻所述通孔设置,紧固件依次穿过所述通孔和所述盲孔并拧紧后,将所述环形密封件压紧在所述环板与所述内平台板之间以使二者密封连接。这种连接结构不需要现场焊接,内平台板与环板之间通过紧固件连接,连接方式简单,易于施工,施工成本低、效率高,且内平台的气密性好。

    一种坐底船
    8.
    发明公开
    一种坐底船 审中-实审

    公开(公告)号:CN113212641A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110662485.0

    申请日:2021-06-15

    IPC分类号: B63B13/00

    摘要: 本发明公开了一种坐底船,该坐底船包括:船体,内部包括中部压载舱以及设置于所述中部压载舱两侧的侧部压载舱;所述中部压载舱的体积大于所述侧部压载舱的体积;自压排载系统,包括自压排载管路和第一排海口,所述第一排海口设置在所述船舷上,所述第一排海口的一端与所述船体的外部连通,另一端与所述自压排载管路的第一端连通;所述自压排载管路的第二端与所述中部压载舱连通。如此设置,当坐底船需要下沉的时候,以最大的压载效率向内部打压载水,开启自压排载系统,海水会通过自压排载管路流入中部压载舱内,能够极大地提升压载效率。在坐底船需要起浮的时候,也打开自压排载系统,中部压载舱内的压载水自动流出,加快了船体排载的效率。

    一种防冲刷结构及坐底式船舶
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111605663A

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN202010608469.9

    申请日:2020-06-29

    IPC分类号: B63B3/14

    摘要: 本发明涉及船舶技术领域,具体涉及一种防冲刷结构及坐底式船舶。所述防冲刷结构包括:固定端,适于与船体外表面连接;嵌入端,远离所述固定端设置,并适于在工作状态下至少部分的深入泥沙面中;冲刷面,所述冲刷面适于抵御水流冲刷。本发明提供的防冲刷结构,通过将所述防冲刷结构的一端设置在船体上,另一端深入泥沙面中,从而使得所述防冲刷结构与船体以及泥沙面之间形成防冲刷区域,位于防冲刷区域内的泥沙能够免受水流冲刷,避免船体周围的泥沙随着潮流冲刷造成的流失,防止或者缓解坐底式船舶在作业过程中产生的冲刷现象,从而提高坐底式船舶施工作业安全性,防止事故的发生。

    一种用于海上风电海缆J型管施工的辅助工具

    公开(公告)号:CN109989422A

    公开(公告)日:2019-07-09

    申请号:CN201910420352.5

    申请日:2019-05-20

    IPC分类号: E02D27/44 E02D27/52

    摘要: 本发明公开了一种用于海上风电海缆J型管施工的辅助工具,包括辅助工具架,辅助工具架包括两个相对布置的纵向支架,两个纵向支架通过固定结构固定于风机基础的外侧,两个纵向支架设置有平行且相对布置的导轨,导轨的延伸方向与J型管上段的延伸方向一致,辅助工具还包括设置于J型管两侧的导向件,导向件与导轨滑动配合。该辅助工具的使用过程为:先将辅助工具架固定在风机基础上,再将J型管上的导向件与纵向支架上的导轨配合,使J型管顺着导轨下滑;当J型管底部入水后,由于上部的辅助工具架对J型管提供了稳定的支撑,因此,J型管不会在水流作用下发生摇摆晃动,从而使J型管与风机基础主结构顺利对接,保证精确就位,提高了施工效率。