公开(公告)号：CN119863920A

公开(公告)日：2025-04-22

申请号：CN202411682094.5

申请日：2024-11-22

Applicant: 华南理工大学

Inventor： 陈伟能 ,  万蓉 ,  魏凤凤 ,  史宣莉

IPC: G08G1/01 ,  H04L67/12 ,  H04L67/1087 ,  G06N3/126 ,  G06Q50/40 ,  G16Y10/40 ,  G16Y20/00 ,  G16Y40/10 ,  G16Y40/20

Abstract: 本发明公开了一种基于小生境遗传算法的多模态车联网拥堵传播优化方法，包括下述步骤：获取车联网信息；以车联网信息对车联网拥堵传播影响力最大化问题进行数学建模，分别得到拥堵传播动态机制和以车联网拥堵路段数目最大化的目标函数；采用基于适应度共享的小生境技术的遗传算法，以车联网拥堵路段数目最大化为优化目标，计算出多个异构的能使车联网拥堵路段数目最大化的拥堵路段组合。本发明解决了现有的局限于仅生成单一使路网拥堵状态影响最大化的路段组合的问题，基于适应度共享的小生境技术的遗传算法和能在单次演化过程对车联网拥堵传播影响力最大化问题提供多个异构且表现优秀的路段组合。