一种用于复合绝缘横担的芯体填充材料的制备方法

    公开(公告)号:CN110330630A

    公开(公告)日:2019-10-15

    申请号:CN201910641461.X

    申请日:2019-07-16

    Abstract: 本发明公开了一种用于复合绝缘横担的芯体填充材料的制备方法,属于复合绝缘横担内芯填充材料制备技术领域。包括以下步骤:a.称取以下重量份的原料:催化剂5~10份,白料8000~12000份,黑料2000~6000份,发泡有机微珠700~1120份,硅烷偶联剂70~112份;b.制备改性发泡有机微珠;c.制备芯体填充材料原料;d.芯体填充材料原料固化成型。它可以在很大程度上降低吸水率,从而提高其耐腐蚀、抗老化性能,以达到提高内绝缘性能目的。

    一种程控可变接地电阻的直流接地电树枝试验系统及方法

    公开(公告)号:CN109375080A

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201811491674.0

    申请日:2018-12-07

    Abstract: 本发明公开了一种程控可变接地电阻的直流接地电树枝试验系统及方法。该系统包括控制信号发生器、程控高压直流电源、保护电阻、试样、实验舱、固态直流开关和接地电阻模块,针电极的针尖部分埋于试样的上端,试样的下端涂覆导电胶与所述地电极良好接触,地电极与实验舱的地线连接,控制信号发生器与程控高压直流电源电性连接,程控高压直流电源的正极通过高压引线与保护电阻的一端相连接,程控高压直流电源的负极通过地线接地,保护电阻的另一端分别与试样的针电极、固态直流开关的一端相连接,固态直流开关另一端与接地电阻模块一端相连接,接地电阻模块另一端通过地线接地。本发明提供的电树枝试验系统及方法,具有较高的试验应用价值。

    一种用于复合横担架线施工中的放线滑车

    公开(公告)号:CN114825175A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210558525.1

    申请日:2022-05-20

    Abstract: 本发明涉及一种用于复合横担架线施工中的放线滑车,包括下部夹紧机构部分和上部放线滑车部分;所述下部夹紧机构包括滑车底座,夹紧块,弹簧机构,紧固螺栓,蝶形螺母和橡胶垫;滑车底座具有多个横向通孔,所述的夹紧块上对应设有多个横向的活塞杆,每个活塞杆上均套有弹簧机构,活塞杆和弹簧机构分别位于滑车底座对应的横向通孔内,弹簧机构的弹簧一端连接夹紧块的活塞,另一端固定连接在滑车底座的孔内;滑车底座、夹紧块还通过设有紧固螺栓和配套的蝶形螺母,用于固定滑车底座和夹紧块。本发明结构简单,适用范围广,灵活性强。

    一种用于复合横担架线施工中的放线滑车

    公开(公告)号:CN217362360U

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202221226884.9

    申请日:2022-05-20

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于复合横担架线施工中的放线滑车,包括下部夹紧机构部分和上部放线滑车部分;所述下部夹紧机构包括滑车底座,夹紧块,弹簧机构,紧固螺栓,蝶形螺母和橡胶垫;滑车底座具有多个横向通孔,所述的夹紧块上对应设有多个横向的活塞杆,每个活塞杆上均套有弹簧机构,活塞杆和弹簧机构分别位于滑车底座对应的横向通孔内,弹簧机构的弹簧一端连接夹紧块的活塞,另一端固定连接在滑车底座的孔内;滑车底座、夹紧块还通过设有紧固螺栓和配套的蝶形螺母,用于固定滑车底座和夹紧块。本实用新型结构简单,适用范围广,灵活性强。

    一种绝缘复合横担装置
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210289331U

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201920528838.6

    申请日:2019-04-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种绝缘复合横担装置,包括横担主体,横担主体包括绝缘芯棒,绝缘芯棒的中部为填充有气体的空心内腔,绝缘芯棒的外周壁上设置有伞裙;绝缘芯棒的一端设置有抱箍连接件,绝缘芯棒的另一端设置有导线连接件;绝缘芯棒上设置有清污装置,清污装置通过传动装置与线杆上的驱动电机相连接,驱动电机与电机开关电性连接,电机开关与线杆上的供电装置电性连接;空心内腔内周壁上设置有气压传感器,气压传感器与设置于所述线杆上的压力计电性连接,空心内腔通过供气管与设置于线杆上的气泵电性连接,气泵与气泵开关电性连接,气泵开关与供电装置电性连接。本实用新型在保证横担主体绝缘性能的前提下,减少了横担主体重量,降低了生产成本。

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