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公开(公告)号：CN103823150A
公开(公告)日：2014-05-28
申请号：CN201310670022.4
申请日：2013-12-11
Applicant: 贵州电力试验研究院 , 华北电力大学(保定)
IPC: G01R31/02
Abstract: 一种基于多传感器联合的汽轮发电机转子匝间短路故障诊断方法，所述方法利用安装于发电机多个部位的不同类型的传感器所采集的多种故障特征参量和各自的阈值分别进行计算，得到根据每种故障特征参量进行诊断时的故障特征值，然后依据不同诊断方法的可靠性对各故障特征值分配权重，求得多种故障特征值的加权和，最终通过比较该加权和与综合阈值的大小识别汽轮发电机是否存在转子绕组匝间短路故障。本发明通过对多种传感器所采集的诊断信息进行综合分析来判断汽轮发电机是否存在转子绕组匝间短路故障，所述方法克服了传统单一诊断方法所存在的不足，提高了汽轮发电机转子绕组匝间短路故障检测的灵敏度和可靠性。
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公开(公告)号：CN104764974B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201510175043.8
申请日：2015-04-14
Applicant: 华北电力大学(保定)
IPC: G01R31/02
Abstract: 本发明公开了一种无刷励磁发电机转子绕组匝间短路故障诊断方法，包括反向计算所述无刷励磁发电机正常状态下无功功率理论值Q、计算所述无刷励磁发电机的无功功率实测值Q’与无功功率理论值Q的无功功率相对偏差和比较无功功率相对偏差与预设阈值大小关系判断转子绕组匝间短路故障是否发生的步骤。它提高了无刷励磁发电机转子绕组匝间短路检测方面准确性。弥补了无刷励磁发电机采用励磁电流法时励磁电流不可测的缺陷，可以对任意工况下的故障进行检测，判据的大小可以直接反映短路故障的严重程度。它不必增加新的监测点，操作简便，灵敏度高，节约成本。
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公开(公告)号：CN103823150B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201310670022.4
申请日：2013-12-11
Applicant: 贵州电力试验研究院 , 华北电力大学(保定)
IPC: G01R31/02
Abstract: 一种多传感器联合的汽轮发电机转子匝间短路故障诊断方法，所述方法利用安装于发电机多个部位的不同类型的传感器所采集的多种故障特征参量和各自的阈值分别进行计算，得到根据每种故障特征参量进行诊断时的故障特征值，然后依据不同诊断方法的可靠性对各故障特征值分配权重，求得多种故障特征值的加权和，最终通过比较该加权和与综合阈值的大小识别汽轮发电机是否存在转子绕组匝间短路故障。本发明通过对多种传感器所采集的诊断信息进行综合分析来判断汽轮发电机是否存在转子绕组匝间短路故障，所述方法克服了传统单一诊断方法所存在的不足，提高了汽轮发电机转子绕组匝间短路故障检测的灵敏度和可靠性。
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公开(公告)号：CN104764974A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510175043.8
申请日：2015-04-14
Applicant: 华北电力大学(保定)
IPC: G01R31/02
Abstract: 本发明公开了一种无刷励磁发电机转子绕组匝间短路故障诊断方法，包括反向计算所述无刷励磁发电机正常状态下无功功率理论值Q、计算所述无刷励磁发电机的无功功率实测值Q’与无功功率理论值Q的无功功率相对偏差和比较无功功率相对偏差与预设阈值大小关系判断转子绕组匝间短路故障是否发生的步骤。它提高了无刷励磁发电机转子绕组匝间短路检测方面准确性。弥补了无刷励磁发电机采用励磁电流法时励磁电流不可测的缺陷，可以对任意工况下的故障进行检测，判据的大小可以直接反映短路故障的严重程度。它不必增加新的监测点，操作简便，灵敏度高，节约成本。
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