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公开(公告)号：CN117011007A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311069868.2
申请日：2023-08-24
Applicant: 华北电力大学(保定)
IPC: G06Q30/08 , G06Q30/0201 , G06Q10/04 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种含电动汽车的综合能源系统参与电力现货市场的优化策略；在大量电动汽车充电负荷接入综合能源系统前提下，为了实现综合能源系统参与电力现货市场收益最大化，建立了主从博弈双层模型，并且在上层模型中参与者进行分时段逐步优化——综合能源系统作为领导者分日前、日内与实时市场两个时段参与电力现货市场，各个时段有不同的优化目标函数。在综合能源系统与电动汽车博弈过程中，综合能源系统作为领导者首先依次参与现货市场两阶段竞价，在各阶段约束下做出自身最优售电决策；各电动汽车作为跟随者，在上层售电策略前提下，目标为最小化充电成本，制定充电策略。最终形成综合能源系统收益最大化与电动汽车充电成本最小化购电模式。
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