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公开(公告)号:CN110545166B
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN201910728615.9
申请日:2019-08-08
Applicant: 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 华北电力大学(保定)
IPC: H04L5/00 , H04B7/0413
Abstract: 本发明公开了一种基于连续导频复用因子的导频复用方法,步骤一:获取同一小区所有用户的初优化导频复用因子,判断初优化导频复用因子是否在指定区域内,如是则进行步骤二,否则以1为该小区所有用户的最优导频复用因子;步骤二:选取导频复用因子整数集中包含平均导频复用因子的最小区间,判断该区间内的导频复用因子被复用的概率是否在区间[0,1]内,若是则以(θ0[λl]_,(1‑θ0)[λl]+)为最优导频复用因子,若否则转至步骤三;步骤三:比较导频复用因子为[λl]_和[λl]+时单位用户的频谱效率的大小,选取频谱效率最大值所对应的导频复用因子作为最优导频复用因子。本发明的优化调节方法能使本小区的导频复用因子在整体上达到包含整数及小数在内的任意值,有效改善了频谱效率的跳变。
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公开(公告)号:CN109150259A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201811036635.1
申请日:2018-09-06
Applicant: 华北电力大学(保定)
IPC: H04B7/0413 , H04L5/00
CPC classification number: H04B7/0413 , H04L5/0048
Abstract: 本发明提供了一种基于Massive MIMO系统的动态导频分配方法,针对多用户大规模MIMO网络,解决导频资源分配在不同时隙间再分配的问题。所述动态导频分配方法在两个时隙间针对发生迁移的用户,根据分配方案选择一个用户与所述发生迁移的用户进行导频交换,对于其他的用户不改变原分配导频。本发明实施例以用户迁移模型表征系统拓扑结构的变化,在多个时隙之间,使用导频交换的方法以牺牲少量频谱效率的代价有效地降低复杂度,相较于传统的导频分配方法可以显著地降低计算复杂度,并且与传统的导频分配方法具有相近的频谱效率。
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公开(公告)号:CN109150259B
公开(公告)日:2021-04-27
申请号:CN201811036635.1
申请日:2018-09-06
Applicant: 华北电力大学(保定)
IPC: H04B7/0413 , H04L5/00
Abstract: 本发明提供了一种基于Massive MIMO系统的动态导频分配方法,针对多用户大规模MIMO网络,解决导频资源分配在不同时隙间再分配的问题。所述动态导频分配方法在两个时隙间针对发生迁移的用户,根据分配方案选择一个用户与所述发生迁移的用户进行导频交换,对于其他的用户不改变原分配导频。本发明实施例以用户迁移模型表征系统拓扑结构的变化,在多个时隙之间,使用导频交换的方法以牺牲少量频谱效率的代价有效地降低复杂度,相较于传统的导频分配方法可以显著地降低计算复杂度,并且与传统的导频分配方法具有相近的频谱效率。
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公开(公告)号:CN110545166A
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201910728615.9
申请日:2019-08-08
Applicant: 南瑞集团有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 华北电力大学(保定)
IPC: H04L5/00 , H04B7/0413
Abstract: 本发明公开了一种基于连续导频复用因子的导频复用方法,步骤一:获取同一小区所有用户的初优化导频复用因子,判断初优化导频复用因子是否在指定区域内,如是则进行步骤二,否则以1为该小区所有用户的最优导频复用因子;步骤二:选取导频复用因子整数集中包含平均导频复用因子的最小区间,判断该区间内的导频复用因子被复用的概率是否在区间[0,1]内,若是则以(θ0[λl]_,(1-θ0)[λl]+)为最优导频复用因子,若否则转至步骤三;步骤三:比较导频复用因子为[λl]_和[λl]+时单位用户的频谱效率的大小,选取频谱效率最大值所对应的导频复用因子作为最优导频复用因子。本发明的优化调节方法能使本小区的导频复用因子在整体上达到包含整数及小数在内的任意值,有效改善了频谱效率的跳变。
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公开(公告)号:CN204890520U
公开(公告)日:2015-12-23
申请号:CN201520626407.5
申请日:2015-08-19
Applicant: 华北电力大学(保定)
IPC: A61H3/06
Abstract: 一种自主导航的导盲杖,包括杖体,所述杖体的底端设有引领杖体前行的小车,小车的底部设有万向轮,小车上设有控制万向轮运动方向的控制装置;所述控制装置包括摄像头、灰度传感器、单片机以及舵机,单片机的信号输入端分别与摄像头和灰度传感器连接,单片机的输出端连接舵机的受控端,舵机通过连接件连接万向轮的旋转轴。本实用新型通过在杖体底部设置小车,以盲人前行时产生的冲力作为小车动力,通过舵机扭力控制万向轮方向,引领着盲人行走,从而实现盲杖的自主导航,改善了盲人行走能力,提高了盲人出行质量。
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