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公开(公告)号:CN114861546B
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202210555367.4
申请日:2022-05-20
Applicant: 华北电力大学
IPC: G06F30/27 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F111/04
Abstract: 本发明涉及一种基于燃氢燃气轮机的电热氢多能互补调度方法及系统,方法包括:构建多能互补系统和所述多能互补系统的控制策略;所述多能互补系统的能量形式包括氢能和其他能源;分别建立所述多能互补系统中各设备的数学模型;基于各所述数学模型,建立以所述多能互补系统的总煤耗量最小及弃风消纳量最大为优化目标的系统优化调度目标函数;确定系统优化调度的约束条件;基于所述约束条件和所述控制策略,求解所述系统优化调度目标函数,以实现电热氢多能互补系统的最优调度。本发明充分利用多能互补系统的时空互补特性和不同能量形式之间进行转化的能力,具有调峰优势,并通过氢能的利用实现了真正意义上的清洁高效。
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公开(公告)号:CN114861546A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210555367.4
申请日:2022-05-20
Applicant: 华北电力大学
IPC: G06F30/27 , G06Q10/06 , G06Q50/06 , G06F111/04
Abstract: 本发明涉及一种基于燃氢燃气轮机的电热氢多能互补调度方法及系统,方法包括:构建多能互补系统和所述多能互补系统的控制策略;所述多能互补系统的能量形式包括氢能和其他能源;分别建立所述多能互补系统中各设备的数学模型;基于各所述数学模型,建立以所述多能互补系统的总煤耗量最小及弃风消纳量最大为优化目标的系统优化调度目标函数;确定系统优化调度的约束条件;基于所述约束条件和所述控制策略,求解所述系统优化调度目标函数,以实现电热氢多能互补系统的最优调度。本发明充分利用多能互补系统的时空互补特性和不同能量形式之间进行转化的能力,具有调峰优势,并通过氢能的利用实现了真正意义上的清洁高效。
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