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公开(公告)号：CN116025469A
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202310173725.X
申请日：2023-02-23
Applicant: 中国电建集团海外投资有限公司 , 华北电力大学
IPC: F02C6/00 , F02C6/18 , F02C3/22 , F01K23/10 , F01D15/10 , C25B1/04 , H01M8/0656 , H01M8/0662 , H02J15/00
Abstract: 本发明提供一种与燃气电站耦合的电解水制氢储能调峰系统，包括：燃烧室，设置有天然气入口、空气入口和燃气出口；燃气轮机，入口与燃烧室燃气出口连接；第一发电机，输入端与燃气轮机动力输出端连接；第一发电机发电端与外输线路连接；水电解池，具有电解极、氢气出口和氧气出口；所述电解极与第一发电机发电端选择性连接；储氢罐，具有入口和出口；储氢罐入口与水电解池的氢气出口连接；燃料电池，具有氢气入口、烟气出口和输电端；燃料电池氢气入口与储氢罐出口连接；燃料电池输电端与外输线路连接；燃料电池烟气出口与燃气轮机入口连接。其克服现有技术的储能调峰系统依靠重力蓄能而存在受地形限制、不便与燃气电站耦合的缺陷。
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公开(公告)号：CN208486922U
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201820407420.5
申请日：2018-03-26
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于高背压与蓄热罐结合的热电解耦辅助系统。该系统主要由汽轮机中压缸、低压缸、蓄热罐、热网加热器、乏汽加热器、热用户及相关管路等组成。当供热机组在高负荷工况时，由常规供热抽汽通过热网加热器对供热回水进行加热以满足热用户的供热需求，同时适当提高汽轮机背压，用较高品质的低压缸乏汽通过乏汽加热器对蓄热罐的蓄热工质进行加热；当机组在低负荷工况时，利用蓄热罐的蓄热工质替代部分常规供热抽汽加热供热回水对热用户进行供热，减少机组的出力。该系统结构简单，具有可操作性，不仅能实现能量的梯级利用，还能实现供热机组在低负荷工况的热电解耦，有效地解决新能源消纳过程中“弃风”等问题。
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公开(公告)号：CN207184066U
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201621229724.4
申请日：2016-11-16
Applicant: 华北电力大学 , 北京易泽动力科技有限公司
IPC: H02J3/28
Abstract: 本实用新型公开了一种基于变参数供热的热电厂高机动调峰辅助系统。该系统包括热蒸汽发生系统、多汽源切换与调节系统和带缓冲设备的“热网-建筑物”广义蓄能系统三个主要部分。该系统接收到电网AGC变负荷指令后，在利用常规的机炉协调控制系统（CCS）调节机组负荷的同时，通过多汽源切换与调节系统控制电站热力系统内相关抽汽管路的控制阀组，以控制进入热网的供热蒸汽流量和参数，从而在维持热网供热参数基本稳定的同时，达到提高热电厂变负荷速度、实现高机动调峰的目的。该系统改造成本低、运行安全，有效地提高了燃煤机组的变负荷速率，可对缓解新能源消纳过程中“弃风”“弃光伏”的现象起到有效的辅助作用。
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公开(公告)号：CN207674554U
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201721581676.X
申请日：2017-11-23
Applicant: 华北电力大学 , 北京易泽动力科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于热泵与蓄热罐结合供热的热电解耦辅助系统。该系统主要由热泵、蓄热罐、热网加热器、热力站、热用户以及汽轮机相关部分等组成。该系统在机组高负荷运行时期，来自中低压缸连通管的供热抽汽由热网加热器通过热网系统正常向热用户供热，同时，热泵由一部分供热抽汽驱动，利用低品位的汽轮机乏汽加热蓄热罐工质以满足供热需求且完成蓄热罐的蓄热过程；在机组低负荷时，减少中低压缸连通管的供热抽汽，且蓄热罐释放热量共同加热一次网回水，然后通过热网系统向热用户供热以充分满足供热需求。本实用新型通过实现热电解耦，不仅能够有效地提高热电联产机组的变负荷效率，从而对缓解新能源消纳过程中“弃风”“弃光伏”的现象起到有效的辅助作用，而且利用了低品位乏汽，实现能量的阶梯利用，减少高品位能量损失。
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公开(公告)号：CN219492406U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320361780.7
申请日：2023-02-23
Applicant: 中国电建集团海外投资有限公司 , 华北电力大学
IPC: F02C6/00 , H01M8/0656 , H01M8/0662 , C25B1/04 , F02C6/18 , F02C3/22 , F01K23/10 , F01D15/10 , H02J15/00
Abstract: 本实用新型提供一种与燃气电站耦合的电解水制氢储能调峰系统，包括：燃烧室，设置有天然气入口、空气入口和燃气出口；燃气轮机，入口与燃烧室燃气出口连接；第一发电机，输入端与燃气轮机动力输出端连接；第一发电机发电端与外输线路连接；水电解池，具有电解极、氢气出口和氧气出口；所述电解极与第一发电机发电端选择性连接；储氢罐，具有入口和出口；储氢罐入口与水电解池的氢气出口连接；燃料电池，具有氢气入口、烟气出口和输电端；燃料电池氢气入口与储氢罐出口连接；燃料电池输电端与外输线路连接；燃料电池烟气出口与燃气轮机入口连接。其克服现有技术的储能调峰系统依靠重力蓄能而存在受地形限制、不便与燃气电站耦合的缺陷。
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公开(公告)号：CN207989086U
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201721582145.2
申请日：2017-11-23
Applicant: 华北电力大学 , 北京易泽动力科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于乏汽余热利用与蓄热罐结合的热电解耦辅助系统。该系统主要由尖峰加热器、蓄热罐、热网加热器、热力站、热用户以及汽轮机相关部分等组成。白天，汽轮机发电系统处于高负荷时，中低压连通管的常规供热抽汽正常加热一次网供水向热用户供热；同时，利用低品位的乏汽加热蓄热罐内的冷水以完成蓄能过程，在供热参数要求更高的情况下，利用部分常规供热抽汽通过尖峰加热器配合蓄能；夜晚，汽轮机发电系统处于低负荷时，通过蓄热罐放热过程替代部分常规供热抽汽以满足正常供热负荷需求，并由此实现低负荷下供热机组热电解耦。本实用新型不仅利用低品位热源替代高品位热源供热的方式实现能量的梯级利用，有效地降低机组能耗；同时，利用蓄热罐白天蓄热、夜晚放热过程实现低负荷下供热机组的热电解耦，有效提高机组的深度调峰能力。
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