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公开(公告)号:CN205440076U
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201620305567.4
申请日:2016-04-13
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 本实用新型提供了一种自动传送分层车厢,包括厢体、输送机构、绕绳盘、支撑装置、导杆和底板,所述输送机构和绕绳盘分别安装在厢体的内底上,所述厢体顶部分别安装有穿绳板和滑轮,所述支撑装置安装在厢体四壁上,所述导杆自上而下依次穿过穿绳板和底板与厢体内底连接,所述绕绳盘由电机一驱动,绕绳盘的绳索通过滑轮和穿绳板与底板连接,所述底板上设有与输送机构对应的通槽。本新型结构简单,成本低,方便对现有车厢进行改造,推广性强;极大地减小了劳动强度,降低了人力成本;分层结构实现了空间最大化利用,可以装卸易碎货物;结构适应性强,可用于多种运输场合;缩短了货车装货时间,提高了效率。
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公开(公告)号:CN303770610S
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201630081840.5
申请日:2016-03-21
Applicant: 华北电力大学
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:汽车制动能量回收装置模型。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于将车辆浪费掉的运动能量通过制动能量回收技术转变为电能并储存于蓄电池中,并进一步转化为驱动能量的汽车制动能量回收装置模型。3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状、图案及其结合。4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。5.省略视图:仰视图为不常见视图,省略仰视图。
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