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公开(公告)号:CN222522473U
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202420106343.5
申请日:2024-01-16
Applicant: 华侨大学
Abstract: 本实用新型提供了一种电动调节型的赛车踏板总成,包括固接在车架上的横梁和连接在横梁间的钢管以及通过骑马卡滑动设置在钢管上的踏板组件,该踏板组件底部设置有与传动丝杆配合的丝杆座,传动丝杆在传动装置的驱动下周向转动,并通过丝杆座带动上部的踏板组件沿着传动丝杆长度方向进行偏移以实现上部踏板组件的相对位置的调整。本实用新型采用丝杆与丝座配合,便于踏板总成在不同赛车前舱的定位,车手可通过控制传动装置对踏板的位置进行电动调节,调整至自己最舒适的驾驶位置,免去部分赛车前舱难以进入,手动调整过程耗费车手精力的情况。
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公开(公告)号:CN220262748U
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202321513633.3
申请日:2023-06-14
Applicant: 华侨大学
IPC: B60T7/06
Abstract: 本申请提供一种自动调节制动踏板平衡杆的装置,包括红外测距模块、平衡杆模块、制动主缸、制动踏板、平衡杆及电机;其中在所述平衡杆的一端具有一定距离旋接两所述平衡杆模块,且一所述平衡杆模块连接有一所述制动主缸;所述平衡杆固定在所述制动踏板上;且所述制动踏板设置在两所述平衡杆模块之间;所述电机的输出端与所述平衡杆相对平衡杆模块的一端连接;所述平衡杆与所述平衡杆模块以丝杆传动形成活动连接;所述电机驱动所述平衡杆转动,以使得所述平衡杆以丝杆传动带动所述平衡杆模块沿所述平衡杆长度方向具有移动量;在所述平衡杆模块的内侧设置所述红外测距模块,所述红外测距模块用于测量所述平衡杆模块与所述制动踏板之间的距离。
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