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公开(公告)号:CN109003467B
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN201710423540.4
申请日:2017-06-07
Applicant: 华为云计算技术有限公司
Inventor: 聂永丰
IPC: G08G1/16 , G08G1/0967
Abstract: 本申请公开了一种防止车辆碰撞的方法、装置及系统,涉及智能交通技术领域,解决了现有技术中存在的无法改善道路交叉口的交通通行效率的问题。具体方案为:V2X服务器获取管辖区域内车辆的车辆信息;V2X服务器根据车辆信息以及管辖区域的地理位置信息,计算每个车辆的第一时间和第二时间;V2X服务器确定两个或两个以上车辆的第一时间段存在交集,则确定两个或两个以上车辆存在碰撞风险,V2X服务器调整两个或两个以上存在碰撞风险的车辆的第一时间,以使得调整后任意两个车辆的第一时间段不存在交集;V2X服务器向第一时间被调整的车辆发送用于指示第一时间被调整的车辆调整车速并按照调整后的第一时间驶入交叉口的第一控制信息。
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公开(公告)号:CN112312485B
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN201910690704.9
申请日:2019-07-29
Applicant: 华为云计算技术有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种资源预留方法及装置,涉及智能网联车(Intelligent Connected Vehicle,ICV)领域,以解决车辆间的通信时延较大的问题。该方法可以包括:头车向第一网元发送用于请求为头车所在编队预留第一资源块的第一预留请求,第一预留请求包括第一资源块的信息,第一资源块用于编队的成员车辆在第一路段进行通信,第一路段为编队待行驶的路段;头车接收第一网元发送的用于指示第一资源块预留成功或者失败的第一预留请求的响应。
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公开(公告)号:CN112087712B
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN201910506667.1
申请日:2019-06-12
Applicant: 华为云计算技术有限公司
Abstract: 本申请实施例公开了一种用于减低通信时延的车联网通信方法。本实施例提供的方法提升了对空口资源的利用效率,且确保控车指令能够以低时延的方式及时下发到车联网通信装置,提高服务器对车辆的控制精度,减少车辆的响应时间,可以应用于V2X、V2I、LTE‑V、V2V等。本申请实施例方法包括:车联网服务器接收通信请求;根据通信请求获取车联网通信装置所在的第一位置,根据第一位置确定m个路侧单元,m个路侧单元的通信区域覆盖第一位置;确定m个路侧单元对应的空口资源,向车联网通信装置发送第一资源配置信息;通过m个路侧单元向车联网通信装置发送第一控车指令,第一控车指令由m个路侧单元使用空口资源向车联网通信装置发送。
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公开(公告)号:CN113472541B
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202010171916.9
申请日:2020-03-12
Applicant: 华为云计算技术有限公司
IPC: H04L9/32 , H04L9/08 , H04W12/069
Abstract: 本申请实施例提供证书切换方法及装置,涉及无线通信领域,可以解决发送方和接收方使用不同公共密钥基础设施体系颁发的证书时,发送方和接收方之间因无法验证对方证书合法性而导致无法通信的问题。该方法包括:车载单元获取第一信息,该第一信息被车载单元用于确定将第一证书切换为第二网络中可信任的证书,第一证书为第一网络中可信任的证书;车载单元根据第一信息,获取第二证书,第二证书为第二网络中可信任的证书;车载单元使用第二证书与路侧单元和/或其他车载单元通信。
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