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公开(公告)号:CN116424508B
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202211737520.1
申请日:2022-12-31
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了基于GD加权融合RBFNN和随机森林的船舶稳性预报方法和系统,属于船舶稳性预报领域。首先,通过先验知识确定预报不同失效模式下失效概率时的输入特征。其次,以k折验证的均方误差作为RF及RBFNN的性能评判标准,搜寻RBFNN及RF的模型容量。然后,采用有监督学习方法对RBFNN的网络参数进行更新。利用自举采样方法生成多个随机样本集,并以此并行训练生成多个回归树,使用基尼指数作为属性划分指标,使用平均法获得随机森林的预测结果。最后,引入权重系数,将RBFNN及RF的预报结果进行加权融合,权重系数通过梯度下降法迭代优化求解
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公开(公告)号:CN116424508A
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202211737520.1
申请日:2022-12-31
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了基于GD加权融合RBFNN和随机森林的船舶稳性预报方法和系统,属于船舶稳性预报领域。首先,通过先验知识确定预报不同失效模式下失效概率时的输入特征。其次,以k折验证的均方误差作为RF及RBFNN的性能评判标准,搜寻RBFNN及RF的模型容量。然后,采用有监督学习方法对RBFNN的网络参数进行更新。利用自举采样方法生成多个随机样本集,并以此并行训练生成多个回归树,使用基尼指数作为属性划分指标,使用平均法获得随机森林的预测结果。最后,引入权重系数,将RBFNN及RF的预报结果进行加权融合,权重系数通过梯度下降法迭代优化求解获得。本发明通过少量的船舶参数,在避免复杂的计算过程的同时,对船舶稳性的四种失效模式的失效概率进行较为精确的预报。
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