公开(公告)号：CN113467367A

公开(公告)日：2021-10-01

申请号：CN202110783815.1

申请日：2021-07-12

Applicant: 华中科技大学

Inventor： 杨建中 ,  黄德海 ,  段继航 ,  李昌俊

IPC: G05B19/19

Abstract: 本发明公开了一种机床进给系统的刚度阻尼辨识方法，包括：S1、建立机床进给轴机械部分的动力学模型；S2、将预设速度信号作为机床进给轴驱动电机转速的仿真信号输入到机床进给轴机械部分的动力学模型中，得到机床工作台移动速度的仿真信号；S3、根据机床进给轴驱动电机转速和机床工作台移动速度的仿真信号绘制bode图，得到动力学模型的频响特性曲线；S4、更新动力学模型中机床进给轴机械部分的各待辨识零部件的刚度和阻尼参数，重复步骤S2‑S4进行迭代，直至动力学模型的频响特性曲线与机床进给轴的实际频响特性曲线的差异达到预设标准，此时的刚度和阻尼参数即为辨识结果。本发明中刚度阻尼的辨识精度较高，能够有效提高仿真机床动态特性的准确性。

公开(公告)号：CN113110305A

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN202110487836.9

申请日：2021-04-30

Applicant: 华中科技大学

Inventor： 杨建中 ,  黄德海 ,  李昌俊 ,  段继航

IPC: G05B19/416

Abstract: 本发明公开了一种机电系统的摩擦力建模方法及其应用，属于机电系统动力学分析领域，建模方法包括：设置速度阈值，当机电系统的速度在速度零点和速度阈值之间，对机电系统的摩擦力进行线性拟合，得到低速段摩擦模型；当机电系统的速度大于速度阈值时，对机电系统的摩擦力进行非线性拟合，得到高速段摩擦模型。本发明针对机电系统的速度为零处摩擦力的方向和大小不确定的情况，设置速度阈值，在速度零点和阈值之间进行线性拟合，针对高速下的粘性摩擦衰减的情况，通过引入粘性摩擦衰减系数，对高速段进行非线性拟合，通过对摩擦模型进行改进，由此提高机电系统的定位精度。

公开(公告)号：CN116610067A

公开(公告)日：2023-08-18

申请号：CN202310433297.X

申请日：2023-04-21

Applicant: 华中科技大学 ,  武汉智能设计与数控技术创新中心

Inventor： 杨建中 ,  李昌俊 ,  许光达 ,  黄德海

IPC: G05B19/408

Abstract: 本发明公开了一种基于指令域分析的机床加速度参数辨识与优化方法及系统，属于数控机床进给系统的运动参数辨识技术领域，方法包括：以指令行为单位，将机床运行数据与运动参数相关联，获得机床运行特性曲线，从机床运行特性曲线中获取静态辨识结果设置至机床；在执行加工任务时首先依据机床运行特性曲线，在试运行过程中动态优化调整加速度参数使机床运行在最佳状态下，然后再批量生产。本发明解决了现有技术依靠人工经验设置加速度参数精度低，无法适应机床运行状态和工作任务变化，使得机床加减速性能无法充分发挥，或者由于运行过程中加速度过大带来振动和噪声的技术问题。

公开(公告)号：CN113467367B

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202110783815.1

申请日：2021-07-12

Applicant: 华中科技大学

Inventor： 杨建中 ,  黄德海 ,  段继航 ,  李昌俊

IPC: G05B19/19

Abstract: 本发明公开了一种机床进给系统的刚度阻尼辨识方法，包括：S1、建立机床进给轴机械部分的动力学模型；S2、将预设速度信号作为机床进给轴驱动电机转速的仿真信号输入到机床进给轴机械部分的动力学模型中，得到机床工作台移动速度的仿真信号；S3、根据机床进给轴驱动电机转速和机床工作台移动速度的仿真信号绘制bode图，得到动力学模型的频响特性曲线；S4、更新动力学模型中机床进给轴机械部分的各待辨识零部件的刚度和阻尼参数，重复步骤S2‑S4进行迭代，直至动力学模型的频响特性曲线与机床进给轴的实际频响特性曲线的差异达到预设标准，此时的刚度和阻尼参数即为辨识结果。本发明中刚度阻尼的辨识精度较高，能够有效提高仿真机床动态特性的准确性。

公开(公告)号：CN113110305B

公开(公告)日：2022-07-05

申请号：CN202110487836.9

申请日：2021-04-30

Applicant: 华中科技大学

Inventor： 杨建中 ,  黄德海 ,  李昌俊 ,  段继航

IPC: G05B19/416

Abstract: 本发明公开了一种机电系统的摩擦力建模方法及其应用，属于机电系统动力学分析领域，建模方法包括：设置速度阈值，当机电系统的速度在速度零点和速度阈值之间，对机电系统的摩擦力进行线性拟合，得到低速段摩擦模型；当机电系统的速度大于速度阈值时，对机电系统的摩擦力进行非线性拟合，得到高速段摩擦模型。本发明针对机电系统的速度为零处摩擦力的方向和大小不确定的情况，设置速度阈值，在速度零点和阈值之间进行线性拟合，针对高速下的粘性摩擦衰减的情况，通过引入粘性摩擦衰减系数，对高速段进行非线性拟合，通过对摩擦模型进行改进，由此提高机电系统的定位精度。