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公开(公告)号:CN101923342B
公开(公告)日:2012-03-07
申请号:CN201010223087.0
申请日:2010-07-12
Applicant: 华中科技大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明属于先进制造技术领域与信息技术领域,为一种降低汽车混流装配线产品切换次数的方法。该方法围绕复杂产品生产过程中涉及多车间(或装配线)的关联优化问题,利用环形缓冲区并结合混合递进多目标遗传算法降低混流装配线产品切换次数。本发明利用混合递进多目标进化算法,对汽车混流装配线的车型生产进行优化排序,考虑了生产线的物料平衡、生产负荷平衡及准时制生产环境的相关标准,使得投产的车型序列能保证物料消耗平顺化、车型调整时间最小化,达到降低生产线产品切换次数的目的。
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公开(公告)号:CN101951631A
公开(公告)日:2011-01-19
申请号:CN201010282434.7
申请日:2010-09-16
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明涉及一种可重复使用的无线传感器网络节点,所述节点包括电源模块,传感器模块,数据处理模块,无线传输模块和自预警模块。电源模块包括主电源模块和可充电的次电源模块。当主电源模块可正常工作时,由主电源模块为节点其它模块(除自预警模块外)提供电力,并为可充电的次电源模块进行充电。当主电源模块无法正常工作时,节点的电力全部由可充电的次电源模块供应,同时自动开启自预警模块,以提供可供维护人员获知该节点即将失效的预警信息,无线传感器网络维护人员在接收到节点发出节点即将失效的预警信息时,即可组织对该节点进行及时的维护。本发明的无线传感器网络节点具有安装方便、维护简单,维护成本低,可靠性高等优点。
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公开(公告)号:CN101923342A
公开(公告)日:2010-12-22
申请号:CN201010223087.0
申请日:2010-07-12
Applicant: 华中科技大学
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明属于先进制造技术领域与信息技术领域,为一种降低汽车混流装配线产品切换次数的方法。该方法围绕复杂产品生产过程中涉及多车间(或装配线)的关联优化问题,利用环形缓冲区并结合混合递进多目标遗传算法降低混流装配线产品切换次数。本发明利用混合递进多目标进化算法,对汽车混流装配线的车型生产进行优化排序,考虑了生产线的物料平衡、生产负荷平衡及准时制生产环境的相关标准,使得投产的车型序列能保证物料消耗平顺化、车型调整时间最小化,达到降低生产线产品切换次数的目的。
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