-
公开(公告)号：CN117913899A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410093509.9
申请日：2024-01-23
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于海上风电并网系统建模技术领域，公开了一种直驱风机与MMC参与主动协同故障穿越控制方法及系统，该方法包括：适用于不对称故障下分析直驱风机与MMC参与主动协同故障穿越的自变量选取；利用MMC正序VF控制运行模式划分方法，采用标志性运行状态分类方法，根据MMC正序VF控制的限制结构和限幅器限幅状态，将MMC划分为不同的运行模式；建立主动协同故障穿越控制的数学模型，包括网络方程、连接方程和控制方程。本发明提供直驱风机与MMC参与主动协同故障穿越控制方法，旨在选取用于分析VF控制演化规律的自变量，在此基础上，针对两种VF限制结构，划分MMC的运行模式，并建立对应模式下的数学模型。
-
公开(公告)号：CN119315815A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202410787854.2
申请日：2024-06-18
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于并网变换器技术领域，公开了一种下垂控制逆变器限流控制方法及系统，本发明通过相量分析准确得出了故障电流等于限流值时的虚拟阻抗大小和有功参考值约束条件，考虑对限流最严重的情况设计了虚拟阻抗‑电流差比例系数和有功参考值‑电流差比例系数，故障时自适应电流的变化成比例增大虚拟阻抗和减小有功参考值，可满足不同深度电网电压跌落下的限流要求。本发明提出的限流控制方法自适应故障电流，无需故障检测装置，因有功参考值的减小故障时逆变器的暂态稳定性得以增强，且通过虚拟阻抗和有功参考值的调整间接限制故障电流，保留了下垂控制逆变器的电压源特性，系统故障穿越能力显著增强。
-
公开(公告)号：CN118539507A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410633941.2
申请日：2024-05-21
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于阻抗模拟的负序有功无功自动解耦控制方法及系统，该方法将控制对象由基于绝对相角的负序电流转化为基于相对相角的负序模拟阻抗。该方法可以实现负序有功、无功自动解耦控制，从而消除对负序锁相环的依赖。为了应对不同的使用场景，该方法包含两种控制，即导纳电流控制和阻抗电压控制。两种控制在阻抗和导纳有限的场景下可以互相替换使用；在阻抗为0(即导纳无穷大)的场景下，阻抗电压控制优先；在导纳为0(即阻抗无穷大)的场景下，导纳电流控制优先。
-
公开(公告)号：CN118137512A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410118973.9
申请日：2024-01-29
Applicant: 华中科技大学
Abstract: 本发明属于并网变换器技术领域，公开了一种下垂控制逆变器故障穿越控制方法及系统，监测逆变器并网点电压幅值和相角，结合内电势幅值和相角设定值，进而通过内电势幅值控制和相角控制分别调整无功‑电压下垂系数和有功参考值，从而使逆变器内电势相量在故障时以设定值运行，在此基础上，通过虚拟阻抗精准限制故障电流，虚拟阻抗参数由内电势相量设定值和端电压相量差决定。本发明无需获取电网侧故障信息，在不同电网侧阻抗和电网故障下均可以实现内电势相量的恒定和限流要求，此外，因为控制逆变器内电势相角的恒定，在不同故障下均可以实现系统功角稳定。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.016 seconds)
