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公开(公告)号：CN107420679A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710435064.8
申请日：2017-06-10
Applicant: 十堰铁马汽车零部件有限公司
CPC classification number: F16L55/005 , G01L19/10 , G01L19/16 , G05D16/2026
Abstract: 本发明公开了一种连接汽车泵和储气筒的金属气管，其结构包括管道出口、内壁管道、密封圈、伸缩管道、金属外壳、散压器、管道进口、限位块、支架，所述管道进口通过限位块连接金属外壳，所述散压器由刻度盘、指针、传感芯片、气压出管、电路板座、接触杆组成，所述气压出管为圆柱体结构焊接在电路板座上方，所述接触杆通过电路板座连接传感芯片。本发明的有益效果为设有散压器，通过接触杆连接金属外壳，由电路板座供电使传感芯片，当汽车泵与气筒进行气压交换时由传感芯片检测内壁管道的中气压，指针顺时针转动至刻度盘上的最高数值则表示气压过高，这时气压出管会将内壁管道里的气压散出，避免汽车管破裂从而延长汽车管的使用寿命。
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公开(公告)号：CN107013787A
公开(公告)日：2017-08-04
申请号：CN201710435077.5
申请日：2017-06-10
Applicant: 十堰铁马汽车零部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种橡胶制动软管，其结构包括铁片、软管接头、制动软管、阻火圈、管道、密封圈、导线、固件、检测器，所述制动软管为弧形圆柱体结构，所述制动软管与软管接头采用过盈配合方式活动连接，且软管接头为中空圆柱体结构，所述软管接头底部与铁片采用过盈配合方式活动连接，铁片为长方体结构。本发明设有检测器，导线通过电路板电连接检测器，检测器启动扫描器对橡胶制动软管进行24小时扫描，以防橡胶制动软管出现线缝导致气体泄漏，随时扫描的数据都从导线输送到显示器，从显示器观看确保汽车能安全行驶。
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公开(公告)号：CN107061903A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710435067.1
申请日：2017-06-10
Applicant: 十堰铁马汽车零部件有限公司
CPC classification number: F16L33/00 , B60H1/00564 , B60T17/043 , F16L33/003 , F16L35/00 , F16L43/00
Abstract: 本发明公开了一种尼龙制动软管结构，其结构包括进气软管、吸附器、定位齿、定位槽、连接块、卡箍、气泵、空气滤清器管接头、紧固圈、弹簧管，所述进气软管为弯管状结构，所述进气软管下端与弹簧管上端采用过盈配合方式活动连接，所述弹簧管为圆柱体结构。所述定位槽由手动调节器、外壳、压力缸、储油池、活塞、压力腔、复位弹簧组成。本发明的有益效果为设有定位槽，通过手动调节器调节固定气管，活塞缓解了气动工具的冲击力，压力缸能够有效的限制软管轴心，不易造成限定位置的偏移，能够做到一次性的装配到位，即使定位齿被卡箍压住，操作人员也容易察觉，及时纠正错误，省时省力，返工率降低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107035788A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710435049.3
申请日：2017-06-10
Applicant: 十堰铁马汽车零部件有限公司
IPC: F16D48/04
CPC classification number: F16D48/04 , F16D2048/0224 , F16D2048/023 , F16D2500/1026 , F16D2500/104 , F16D2500/1107 , F16D2500/31406 , F16D2500/50242
Abstract: 本发明公开了一种离合器总泵助力气管，其结构包括离合踏板、推杆连接叉、总泵推杆、过滤器、油杯、回位弹簧、出油口、总泵活塞、支架，所述推杆连接叉为长方体结构，所述推杆连接叉与离合踏板采用过盈配合方式活动连接，离合踏板为长方体结构，所述推杆连接叉与总泵推杆采用过盈配合方式活动连接，且总泵推杆为圆柱体结构，所述总泵推杆与支架采用过盈配合方式活动连接，且支架为长方体结构。本发明设有过滤器，制动液出口将油杯里全部的制动液引进过滤器中，滤芯对制动液的有害杂质进行吸附过滤，接着制动液从滤液管通过滤液出口流向制动液出口，过滤后的制动液可以二次使用，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN207005552U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720678907.2
申请日：2017-06-10
Applicant: 十堰铁马汽车零部件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种连接汽车泵和储气筒的金属气管，其结构包括管道出口、内壁管道、密封圈、伸缩管道、金属外壳、散压器、管道进口、限位块、支架，所述管道进口通过限位块连接金属外壳，所述散压器由刻度盘、指针、传感芯片、气压出管、电路板座、接触杆组成，所述气压出管为圆柱体结构焊接在电路板座上方，所述接触杆通过电路板座连接传感芯片。本实用新型的有益效果为设有散压器，通过接触杆连接金属外壳，由电路板座供电使传感芯片，当汽车泵与气筒进行气压交换时由传感芯片检测内壁管道的中气压，指针顺时针转动至刻度盘上的最高数值则表示气压过高，这时气压出管会将内壁管道里的气压散出，避免汽车管破裂从而延长汽车管的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206817044U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720674376.X
申请日：2017-06-10
Applicant: 十堰铁马汽车零部件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种橡胶制动软管，其结构包括铁片、软管接头、制动软管、阻火圈、管道、密封圈、导线、固件、检测器，所述制动软管为弧形圆柱体结构，所述制动软管与软管接头采用过盈配合方式活动连接，且软管接头为中空圆柱体结构，所述软管接头底部与铁片采用过盈配合方式活动连接，铁片为长方体结构。本实用新型设有检测器，导线通过电路板电连接检测器，检测器启动扫描器对橡胶制动软管进行24小时扫描，以防橡胶制动软管出现线缝导致气体泄漏，随时扫描的数据都从导线输送到显示器，从显示器观看确保汽车能安全行驶。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206816706U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720675336.7
申请日：2017-06-10
Applicant: 十堰铁马汽车零部件有限公司
IPC: F16D48/04
Abstract: 本实用新型公开了一种离合器总泵助力气管，其结构包括离合踏板、推杆连接叉、总泵推杆、过滤器、油杯、回位弹簧、出油口、总泵活塞、支架，所述推杆连接叉为长方体结构，所述推杆连接叉与离合踏板采用过盈配合方式活动连接，离合踏板为长方体结构，所述推杆连接叉与总泵推杆采用过盈配合方式活动连接，且总泵推杆为圆柱体结构，所述总泵推杆与支架采用过盈配合方式活动连接，且支架为长方体结构。本实用新型设有过滤器，制动液出口将油杯里全部的制动液引进过滤器中，滤芯对制动液的有害杂质进行吸附过滤，接着制动液从滤液管通过滤液出口流向制动液出口，过滤后的制动液可以二次使用，提高工作效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206817007U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720678906.8
申请日：2017-06-10
Applicant: 十堰铁马汽车零部件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种尼龙制动软管结构，其结构包括进气软管、吸附器、定位齿、定位槽、连接块、卡箍、气泵、空气滤清器管接头、紧固圈、弹簧管，所述进气软管为弯管状结构，所述进气软管下端与弹簧管上端采用过盈配合方式活动连接，所述弹簧管为圆柱体结构。所述定位槽由手动调节器、外壳、压力缸、储油池、活塞、压力腔、复位弹簧组成。本实用新型的有益效果为设有定位槽，通过手动调节器调节固定气管，活塞缓解了气动工具的冲击力，压力缸能够有效的限制软管轴心，不易造成限定位置的偏移，能够做到一次性的装配到位，即使定位齿被卡箍压住，操作人员也容易察觉，及时纠正错误，省时省力，返工率降低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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