一种车桥后盖注油孔环缝自动焊接工装

    公开(公告)号:CN111774749A

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202010659492.0

    申请日:2020-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种车桥后盖注油孔环缝自动焊接工装,属于车桥技术领域,包括工作台,所述工作台的上方设置有固定板和固定块,所述固定块位于固定板的一端,所述固定板的下方通过螺栓固定连接有电动推杆,所述电动推杆的下方设置有焊接头,所述固定块上旋合连接有螺杆,所述螺杆的一侧焊接固定有安装块,所述安装块上开设有安装槽,所述安装槽的内部卡合连接有减振垫,所述工作台的前表壁设置有电源开关,且工作台的下方设置有安装架,所述安装架的上方设置有存放箱,该一种车桥后盖注油孔环缝自动焊接工装通过设置减振垫和安装槽,安装槽起到放置减振垫的作用,减振垫便于减轻工件焊接时产生的振动,防止振动较大,影响工件焊接的精度。

    一种车床液压顶尖机构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111761081A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010629314.3

    申请日:2020-07-03

    Abstract: 本发明公开了一种车床液压顶尖机构,属于车床技术领域,包括液压杆和螺杆,所述液压杆的一侧设置有连接杆,所述连接杆的下方设置有伸缩杆,所述伸缩杆的下方焊接固定有支撑块,所述连接杆的一侧焊接固定有固定板,所述固定板上开设有安装槽和两个卡槽,所述安装槽位于两个卡槽之间,所述安装槽的内部卡合连接有顶尖,两个所述卡槽的内部均通过螺杆固定连接有安装块,该一种车床液压顶尖机构通过设置安装块、螺杆、安装槽和卡槽,安装槽便于顶尖的安装,卡槽便于安装块的安装,并且通过螺杆将安装块固定在卡槽内部,可将顶尖进行固定,拆卸时只需将螺杆旋下,将安装块与顶尖取下即可,无需全部进行更换,避免造成资源的浪费。

    一种工程车车桥后盖凸台焊接工装

    公开(公告)号:CN111702365A

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN202010629237.1

    申请日:2020-07-03

    Abstract: 本发明公开了一种工程车车桥后盖凸台焊接工装,属于车桥技术领域,包括工作台,所述工作台的上方设置有两个固定板和夹具,所述夹具位于两个固定板之间,两个所述固定板之间固定连接有连接板,所述连接板上贯穿有筒体,且连接板的下方设置有电动推杆,所述电动推杆的下方设置有焊接头,所述筒体的内部通过螺栓固定连接有吸风扇,所述工作台上贯穿有连接管,且连接管延伸至工作台的外部,所述连接管上套合有收尘袋,所述工作台的前表壁设置有电源控制板,该一种工程车车桥后盖凸台焊接工装通过设置收尘袋和连接管,连接管便于将焊接工装焊接时产生的颗粒直接排进收尘袋内,对颗粒残渣进行收纳,清理方便快捷,减轻了操作人员的清理难度。

    一种车桥后盖轴承座检验定位一体化工装

    公开(公告)号:CN111775083A

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN202010659488.4

    申请日:2020-07-10

    Abstract: 本发明公开了一种车桥后盖轴承座检验定位一体化工装,属于车桥技术领域,包括基座,所述基座的上方设置有两个固定板和伸缩杆,所述伸缩杆位于两个固定板之间,所述伸缩杆的一侧设置有定位板,两个所述固定板之间固定连接有连接板,所述连接板的下方设置有电动推杆,所述电动推杆的下方设置有安装板,所述安装板上开设有卡槽,所述卡槽的内部卡合连接有测量尺,所述基座的前表壁设置有电源开关,所述电动推杆和电源开关电性连接,该一种车桥后盖轴承座检验定位一体化工装通过设置定位板,C字形定位板可防止车桥后盖轴承座定位时容易发生滑脱,不便于车桥后盖轴承座的定位,影响车桥后盖轴承座的加工。

    一种车桥后盖底平面铣削工装

    公开(公告)号:CN111745197A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202010625348.5

    申请日:2020-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种车桥后盖底平面铣削工装,属于车桥后盖领域,包括底座,所述底座的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的内部活动套接有螺杆,所述螺杆的端部固定连接有正反电机,且螺杆的外部螺纹套接有移动块,所述移动块的内部活动套接有定位杆,移动块的顶部固定连接有夹具,夹具的内部活动套接有车桥后盖;该车桥后盖底平面铣削工装,通过设置夹具、支撑垫、固定弹簧、固定板、固定杆和防滑垫,可以在车桥后盖底平面铣削加工的过程中,便于对车桥后盖进行调节固定,增强了车桥后盖固定的牢固性,避免了车桥后盖在加工时因受力而发生晃动的问题,从而提高了车桥后盖加工时的稳定性。

    一种商用车桥后盖轴承座焊接工装

    公开(公告)号:CN111822904A

    公开(公告)日:2020-10-27

    申请号:CN202010666220.3

    申请日:2020-07-13

    Abstract: 本发明公开了一种商用车桥后盖轴承座焊接工装,属于车桥领域,包括底座,所述底座的顶部放置有气罐,且底座的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的一侧固定连接有固定弹簧,所述固定弹簧的一端固定连接有固定板,所述支撑板的内部螺纹套接有固定杆,所述固定板的内侧固定连接有防滑垫,所述底座的顶部固定连接有支撑腿;该商用车桥后盖轴承座焊接工装,通过设置收纳箱、安装板、活动轴、转盘、螺栓、螺孔和收卷盘,可以在该焊接工装使用的过程中,便于对气管进行收纳整理,这样不仅避免了气管发生四处散乱的问题,而且也避免了气管因外物的碰撞而发生破损的问题,从而提高了气管的使用寿命。

    一种车桥后盖支架焊接夹具

    公开(公告)号:CN111730266A

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN202010624517.3

    申请日:2020-07-02

    Abstract: 本发明公开了一种车桥后盖支架焊接夹具,属于车桥后盖领域,包括夹套,所述夹套的内侧固定连接有固定弹簧,所述固定弹簧的一侧固定连接有固定板,所述夹套侧面的顶部螺纹套接有固定杆,所述固定板的一侧固定连接有防滑垫,夹套侧面的底部螺纹套接有调节杆;该车桥后盖支架焊接夹具,通过设置夹套、固定弹簧、固定板、固定杆、调节杆、活动盘、连接套和夹板,可以在车桥后盖支架焊接加工的过程中,便于对侧面为平面的支架部件或侧面为弧面的圆柱形支架部件进行调节固定,避免了传统对于不同形状的支架部件来说,需要更换相应类型的夹具而操作繁琐的问题,从而提高了该焊接夹具的实用性。

    一种车桥后盖气密性检验检测平台

    公开(公告)号:CN111721474A

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN202010648773.6

    申请日:2020-07-08

    Abstract: 本发明属于车桥后盖检测设备领域,尤其是一种车桥后盖气密性检验检测平台,针对现有的气密性检测台工作时会发生较大的震动,导致工作噪音较大,实用性较差;不方便转移,便捷性较差的问题,现提出如下方案,其包括支撑箱,支撑箱的顶壁的四角均开设有活动孔,活动孔中间隙配合有垂直的活动柱,四个活动柱的顶端延伸至支撑箱的上方且固定连接有水平的支撑板,支撑板的底壁的四角均与支撑箱的外底壁连接有第一弹簧,支撑板的顶壁上固定有气密性检测台本体,四个活动柱的底端延伸至支撑箱的内部且固定连接有升降板,本发明设计新颖,工作时发生的震动较小,工作噪音较小,实用性较高,方便转移,便捷性较高,适于推广使用。

    一种工程车车桥后盖凸台焊接工装

    公开(公告)号:CN212217495U

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202021272587.9

    申请日:2020-07-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种工程车车桥后盖凸台焊接工装,属于车桥技术领域,包括工作台,所述工作台的上方设置有两个固定板和夹具,所述夹具位于两个固定板之间,两个所述固定板之间固定连接有连接板,所述连接板上贯穿有筒体,且连接板的下方设置有电动推杆,所述电动推杆的下方设置有焊接头,所述筒体的内部通过螺栓固定连接有吸风扇,所述工作台上贯穿有连接管,且连接管延伸至工作台的外部,所述连接管上套合有收尘袋,所述工作台的前表壁设置有电源控制板,该一种工程车车桥后盖凸台焊接工装通过设置收尘袋和连接管,连接管便于将焊接工装焊接时产生的颗粒直接排进收尘袋内,对颗粒残渣进行收纳,清理方便快捷,减轻了操作人员的清理难度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种车桥后盖底平面铣削工装

    公开(公告)号:CN212310945U

    公开(公告)日:2021-01-08

    申请号:CN202021263672.9

    申请日:2020-07-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种车桥后盖底平面铣削工装,属于车桥后盖领域,包括底座,所述底座的顶部固定连接有支撑板,所述支撑板的内部活动套接有螺杆,所述螺杆的端部固定连接有正反电机,且螺杆的外部螺纹套接有移动块,所述移动块的内部活动套接有定位杆,移动块的顶部固定连接有夹具,夹具的内部活动套接有车桥后盖;该车桥后盖底平面铣削工装,通过设置夹具、支撑垫、固定弹簧、固定板、固定杆和防滑垫,可以在车桥后盖底平面铣削加工的过程中,便于对车桥后盖进行调节固定,增强了车桥后盖固定的牢固性,避免了车桥后盖在加工时因受力而发生晃动的问题,从而提高了车桥后盖加工时的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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