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公开(公告)号：CN118640353A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410822505.X
申请日：2024-06-25
Applicant: 北玻院(滕州)复合材料有限公司 , 北京玻钢院复合材料有限公司
IPC: F16L55/172 , B23P15/00 , B25B11/00 , F16J15/10
Abstract: 本发明涉及一种用于管道抢修的复合材料夹具及其制作方法，包括如下步骤：采用碳纤维复合材料制备上壳体和下壳体，上壳体两侧设有上法兰边，下壳体两侧设有下法兰边，上壳体和下壳体围设有容纳腔；上壳体前端和后端设第一凹槽，上法兰边设第一法兰凹槽，下壳体前端和后端设第二凹槽，下法兰边上设第二法兰凹槽，在上壳体和下壳体连接处形成的第三凹槽内粘接圆角密封胶条；第一凹槽和第一法兰凹槽粘接上壳体密封胶条，第二凹槽和第二法兰凹槽粘接下壳体密封胶条，上、下壳体通过螺栓固定，获得用于管道抢修的复合材料夹具，通过用于管道抢修的复合材料夹具的制备有效解决现有技术中修复管道工具重量大，施工不便且施工过程复杂的问题。
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公开(公告)号：CN113733584A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202111052439.5
申请日：2021-09-08
Applicant: 北玻院(滕州)复合材料有限公司 , 北京玻钢院复合材料有限公司
IPC: B29C65/56
Abstract: 本发明属于船用风帆技术领域，具体涉及一种嵌套式风帆及其加工模具和加工方法，其中，嵌套式风帆包括相互嵌套的若干帆叶，还包括设置于相互嵌套的两个帆叶之间的滑动结构，滑动结构包括滑块和纱线；滑块呈条形，滑块上设有多个贯穿滑块两侧的贯穿孔，且多个贯穿孔沿长度方向依次排列；纱线穿装于贯穿孔中，并与相互嵌套的两个帆叶中任意一个一体成型。上述结构中，滑块通过纱线与帆叶连接，而纱线与帆叶一体成型，即通过上述连接结构，一方面避免了滑块与帆叶粘接效果不佳的问题，另一方面，还避免了滑块与帆叶通过螺栓连接时打孔破坏帆叶整体力学性能和耐久性的问题，不仅保证了帆叶不被打孔破坏，使其力学性能得到保障，且加工工艺简便。
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公开(公告)号：CN114654767B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202210243408.6
申请日：2022-03-11
Applicant: 北玻院(滕州)复合材料有限公司 , 北京玻钢院复合材料有限公司
Abstract: 本发明提供用于大型薄壳复合材料帆体的脱模工装、复合材料帆体的脱模方法及制备方法，其中，用于大型薄壳复合材料帆体的脱模工装，包括至少一个支撑架，所述支撑架使用刚性材料制成，所述支撑架的外轮廓与大型薄壳复合材料帆体的纵向上一处的内轮廓相贴合；所述支撑架的外轮廓上与大型薄壳复合材料帆体的纵筋对应的位置处设有用于固定所述纵筋的凹槽，所述凹槽的设置方向与所述纵筋的方向一致。利用该脱模工装辅助大型薄壳复合材料帆体的脱模与粘接，可防止脱模、粘接时大尺寸薄壳帆体帆面变形，使得大型薄壳复合材料帆体的制造具有了可行性。
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公开(公告)号：CN116607909A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310761254.4
申请日：2023-06-26
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司 , 北玻院(滕州)复合材料有限公司
IPC: E21B33/037
Abstract: 本发明涉及水下油气设备的保护技术领域，尤其是涉及一种水下防沙堆积大型复合材料油气设备保护罩及油气设备保护结构；包括由复合材料制备的罩体，罩体上设有巡检口、观察口、海管出口、软管出口和吊装孔，海管出口和软管出口分别与罩体底部贯通；巡检口上安装有可旋转打开的巡检舱门，观察口上安装有可旋转打开的观察舱门，罩体外壁呈光滑设置，罩体内侧壁上横纵布设有泡沫加强筋；通过水下防沙堆积大型复合材料油气设备保护罩的设计以解决现有技术中存在的小部分采用国外进口的复合材料保护罩，设计尺寸小，功能单一，外筋板保护罩在海底使用时容易出现表面筋框内积沙，造成保护罩表面积沙不断增加的技术问题。
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公开(公告)号：CN116079955A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202111314477.3
申请日：2021-11-08
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司 , 北玻院(滕州)复合材料有限公司
Abstract: 本申请提供一种风机叶片预埋法兰安装方法，包括将预埋法兰放置至叶片模具的相应位置处；根据目标节圆孔心的第一测量坐标值和目标节圆孔心的第一理论坐标值，调节预埋法兰的位置；在第一测量坐标值与第一理论坐标值的偏差小于或等于第一阈值的情况下，安装预埋法兰的支腿底座和调节限位；根据预埋法兰的内平面相对于叶片模具的相对位置和理论平面相对于叶片模具模型的相对位置，调节支腿底座和调节限位的位置，以使预埋法兰的内平面与理论平面的偏差小于或等于第二阈值。本申请实施例以理论模型作为安装定位参考，保证合模状态下预埋法兰的内平面在一个平面上的同时，也保证了预埋法兰的内平面与叶根的法线垂直，从而确保了预埋法兰的安装精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116876960A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310767455.5
申请日：2023-06-27
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司 , 北玻院(滕州)复合材料有限公司
IPC: E06B3/70 , E06B3/36 , E06B5/00 , E05C1/04 , E21B41/00 , B29C70/36 , B29C70/54 , B29C37/00 , B29C70/68 , B29C70/52
Abstract: 本发明提供一种水下保护罩的复合材料舱门、水下保护罩及其制备方法，复合材料舱门包括：舱门本体，与水下保护罩铰接，舱门本体上设有第一下沉凹槽、开口部；第一销锁，设于第一下沉凹槽中，且第一销锁处于锁闭状态时结构不超出第一下沉凹槽的顶部；ROV抓手柱，设于开口部中；防沙罩，设于开口部中，且位于ROV抓手柱的靠近舱门本体内侧的一侧；舱门本体、第一销锁、ROV抓手柱、防沙罩中至少有一个为玻璃纤维增强树脂复合材料。该水下保护罩的舱门采用了复合材料，耐海水腐蚀，无需阳极维护，性能更稳定，质量更轻，水下操作更方便；还设有销锁，实现舱门锁定功能；此外，还对转动结构进行了内置，在舱门关闭状态时，舱门的外表面顺滑，防止渔网拖挂。
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公开(公告)号：CN113733584B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202111052439.5
申请日：2021-09-08
Applicant: 北玻院(滕州)复合材料有限公司 , 北京玻钢院复合材料有限公司
IPC: B29C65/56
Abstract: 本发明属于船用风帆技术领域，具体涉及一种嵌套式风帆及其加工模具和加工方法，其中，嵌套式风帆包括相互嵌套的若干帆叶，还包括设置于相互嵌套的两个帆叶之间的滑动结构，滑动结构包括滑块和纱线；滑块呈条形，滑块上设有多个贯穿滑块两侧的贯穿孔，且多个贯穿孔沿长度方向依次排列；纱线穿装于贯穿孔中，并与相互嵌套的两个帆叶中任意一个一体成型。上述结构中，滑块通过纱线与帆叶连接，而纱线与帆叶一体成型，即通过上述连接结构，一方面避免了滑块与帆叶粘接效果不佳的问题，另一方面，还避免了滑块与帆叶通过螺栓连接时打孔破坏帆叶整体力学性能和耐久性的问题，不仅保证了帆叶不被打孔破坏，使其力学性能得到保障，且加工工艺简便。
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公开(公告)号：CN116241719A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211665333.7
申请日：2022-12-23
Applicant: 北京玻钢院复合材料有限公司 , 北玻院(滕州)复合材料有限公司 , 中国建材集团有限公司
IPC: F16L1/11
Abstract: 本发明公开了一种可曲线搭接的复合材料管线保护罩，属于管线保护罩技术领域，包括至少两个纤维增强树脂基复合材料制造的保护体，两个所述保护体相互连接；所述保护体包括中间罩体，所述中间罩体中适于容纳管线，所述中间罩体的每个端部设置有端头罩，相邻的两个所述保护体之间通过所述端头罩转动连接。本发明无需现场拼接改造，便可实现管线保护罩的曲线铺放、连续铺放，满足长距离、管线曲线铺设的工程化防护，且采用复合材料制造，耐海水腐蚀，重量轻，后期维护费用低。
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公开(公告)号：CN114654767A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210243408.6
申请日：2022-03-11
Applicant: 北玻院(滕州)复合材料有限公司 , 北京玻钢院复合材料有限公司
Abstract: 本发明提供用于大型薄壳复合材料帆体的脱模工装、复合材料帆体的脱模方法及制备方法，其中，用于大型薄壳复合材料帆体的脱模工装，包括至少一个支撑架，所述支撑架使用刚性材料制成，所述支撑架的外轮廓与大型薄壳复合材料帆体的纵向上一处的内轮廓相贴合；所述支撑架的外轮廓上与大型薄壳复合材料帆体的纵筋对应的位置处设有用于固定所述纵筋的凹槽，所述凹槽的设置方向与所述纵筋的方向一致。利用该脱模工装辅助大型薄壳复合材料帆体的脱模与粘接，可防止脱模、粘接时大尺寸薄壳帆体帆面变形，使得大型薄壳复合材料帆体的制造具有了可行性。
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公开(公告)号：CN116839776A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202211284594.4
申请日：2022-10-19
Applicant: 北京科技大学 , 山东建筑大学 , 北玻院(滕州)复合材料有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁用纤维筋拉吊索服役状态监测与评价方法，包括：S1：选取纤维及基体，确定纤维的体积含量，单模光纤在纤维筋截面按一定规则排布，将纤维、基体和单模光纤成型，形成纤维筋，根据设计承载力将一定数量纤维筋按照正六边形平行排布，形成用于桥梁的纤维筋拉吊索；S2：纤维筋拉吊索承受恒荷载与活荷载作用，采用毫米级高空间分辨率应变传感技术，对纤维筋拉吊索进行高空间分辨率应变测试，采集纤维筋拉吊索内全部光纤应变数据并分析应变曲线，计算每根纤维筋的刚度和纤维筋拉吊索整体刚度；进行服役条件下纤维筋拉吊索服役状态监测与评价。本方法能有效应用于纤维筋拉吊索服役状态的实时监测与评价。
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