-
公开(公告)号：CN104149777B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201310175639.9
申请日：2013-05-13
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
CPC分类号： Y02T10/6286
摘要： 本发明提出一种四驱混合动力汽车的控制方法，包括：检测点火钥匙信号、车辆需求扭矩、动力电池荷电状态和车速信号；根据火钥匙信号、车辆需求扭矩、动力电池荷电状态和车速信号控制车辆在多个工作模式间转换。根据本发明的实施例，工作模式多，可充分发挥四驱混动结构的优点。多种工作模式间的转换，可使车辆在每个时刻均处于最佳工作模式，降低油耗。此外，在不同工作模式下对各部件转矩的分配，可优化发动机、ISG电机和后轴电机的工作效率，进一步降低整车的燃油消耗。
-
公开(公告)号：CN102815288B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201110156340.X
申请日：2011-06-10
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种电子真空泵控制装置，涉及真空助力系统密闭性检测，包括：微控制器、模拟量采集模块、开关量采集模块、继电器驱动模块、存储器模块及电源模块，模拟量采集模块、开关量采集模块、继电器驱动模块、存储器模块及电源模块都与微控制器相连。还公开了一种真空助力系统，包括：上述的电子真空泵控制装置，真空罐、电子真空泵和压力传感器。还公开了一种真空助力方法。本发明真空泵控制装置实现了对电子真空泵的有效控制；真空助力系统实现了对本系统的密闭性检查，实现了电子真空泵工作时的超时故障检测。
-
公开(公告)号：CN104714178B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201310684872.X
申请日：2013-12-13
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
IPC分类号： G01R31/36
摘要： 本发明公开了一种电池充电边界条件的测试方法以及一种电池放电边界条件的测试方法，其中电池充电边界条件的测试方法包括：S1）预先设定测试条件；S2）在预先设定的测试条件下，按照设定的充电制度将电池充满电并开路搁置预定时间；S3）将充电后的电池放出预定容量之后开路搁置预定时间；S4）选定脉冲电流向量表中一个脉冲电流值对电池进行脉冲充电测试，要求在规定的脉冲时间内恰好达到规定的电压上限；S5）重复S3和S4步骤直到脉冲电流向量表中所有脉冲电流值都测试完成。还提供与上述测试方法相应的放电边界条件的测试方法。本发明可以精确获得在不同电池温度、不同电池老化状态（SOH）、不同开路电压（或SOC）下各个脉冲电流值的充放电边界条件。
-
公开(公告)号：CN104714178A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201310684872.X
申请日：2013-12-13
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
IPC分类号： G01R31/36
摘要： 本发明公开了一种电池放电边界条件的测试方法，包括：S1）预先设定测试条件；S2）在预先设定的测试条件下，按照设定的充电制度将电池充满电并开路搁置预定时间；S3）将充电后的电池放出预定容量之后开路搁置预定时间；S4）选定脉冲电流向量表中一个脉冲电流值对电池进行脉冲充电测试，要求在规定的脉冲时间内恰好达到规定的电压上限；S5）重复S3和S4步骤直到脉冲电流向量表中所有脉冲电流值都测试完成。还提供与上述测试方法相应的放电边界条件的测试方法。本发明可以精确获得在不同电池温度、不同电池老化状态（SOH）、不同开路电压（或SOC）下各个脉冲电流值的充放电边界条件。
-
公开(公告)号：CN104149777A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201310175639.9
申请日：2013-05-13
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
CPC分类号： Y02T10/6286 , B60W30/182 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W2510/244 , B60W2520/10
摘要： 本发明提出一种四驱混合动力汽车的控制方法，包括：检测点火钥匙信号、车辆需求扭矩、动力电池荷电状态和车速信号；根据火钥匙信号、车辆需求扭矩、动力电池荷电状态和车速信号控制车辆在多个工作模式间转换。根据本发明的实施例，工作模式多，可充分发挥四驱混动结构的优点。多种工作模式间的转换，可使车辆在每个时刻均处于最佳工作模式，降低油耗。此外，在不同工作模式下对各部件转矩的分配，可优化发动机、ISG电机和后轴电机的工作效率，进一步降低整车的燃油消耗。
-
公开(公告)号：CN102815288A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：CN201110156340.X
申请日：2011-06-10
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种电子真空泵控制装置，涉及真空助力系统密闭性检测，包括：微控制器、模拟量采集模块、开关量采集模块、继电器驱动模块、存储器模块及电源模块，模拟量采集模块、开关量采集模块、继电器驱动模块、存储器模块及电源模块都与微控制器相连。还公开了一种真空助力系统，包括：上述的电子真空泵控制装置，真空罐、电子真空泵和压力传感器。还公开了一种真空助力方法。本发明真空泵控制装置实现了对电子真空泵的有效控制；真空助力系统实现了对本系统的密闭性检查，实现了电子真空泵工作时的超时故障检测。
-
公开(公告)号：CN201829385U
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201020262260.3
申请日：2010-07-13
申请人： 北汽福田汽车股份有限公司
IPC分类号： H01H9/54 , G01R31/327
摘要： 本实用新型公开了一种带诊断功能的按键开关和按键开关装置，按键开关包括至少两个电阻以及一按键；所述至少两个电阻串联，串联电阻一端与电源或整车控制器连接；另一端接地，其与电源或整车控制器连接的一端还与电压采集器连接；所述按键与所述电阻中的至少一个且非全部电阻并联。本实用新型提供的带诊断功能的按键开关通过设置多个串联的电阻，并将按键并联设置在其中的部分电阻上，使得能够检测出该按键开关的多种状态，在按键开关发生故障时，指示当前开关的故障状态，使工作人员能够针对按键开关进行相应的故障处理，满足了车用开关的多种诊断需求，且按键开关的结构简单，能广泛用于启动/停止控制及模式切换控制等领域。
-
-
-
-
-
-
搜索结果
7 条记录 (耗时 0.036 秒)
