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公开(公告)号：CN109525961A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811220487.9
申请日：2018-10-18
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车载通讯装置升级方法、车载通讯装置、移动终端，属于汽车技术领域。所述方法包括：接收用户输入的通信密码，与车载通讯装置建立通信连接；接收用户输入的传输请求，并将升级文件发送至所述车载通讯装置；接收车载通讯装置反馈的升级成功信息，并在升级界面显示所述升级成功信息。本发明通过移动终端内置WiFi模块或蓝牙模块连接车载通讯装置，通过本地WiFi或蓝牙向车载通讯装置传输升级文件，车载通讯装置通过WiFi模块或蓝牙模块接收传输的升级文件并进行升级更新，从而实现了车载通讯装置的升级，不需要专用诊断仪或专用设备对车载通讯模块进行升级，使车载软件的升级更加便捷。
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公开(公告)号：CN109525420A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811220334.4
申请日：2018-10-18
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Abstract: 本发明提供了基于车载通讯模块的故障数据调取方法和装置，包括：在车载通讯模块中，当车载通讯模块处于正常工作状态时，接收各功能模块发送的日志信息；将各功能模块的日志信息进行存储；接收TSP平台发送的日志调取指令信息，日志调取指令信息包括故障上报时间信息、故障发生时间信息或文件大小信息；根据故障上报时间信息、故障发生时间信息或文件大小信息将对应的日志信息发送给TSP平台，可以根据日志信息对故障原因进行分析，从而对故障模块进行准确定位，提高了解决故障的效率。
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公开(公告)号：CN109358600A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811220605.6
申请日：2018-10-18
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明提供了基于车载通讯模块的诊断方法和装置，包括：在车载通讯模块处，接收用户终端发送的诊断指令信息，诊断指令信息包括诊断标识符ID；根据诊断ID与诊断ID对应的功能模块通过控制器局域网络CAN总线建立连接；向诊断ID对应的功能模块发送查看请求信息，以使诊断ID对应的功能模块根据查看请求信息发送故障信息；根据故障信息读取诊断ID对应的功能模块的当前工作状态信息和故障码信息，通过用户终端对车辆故障信息进行诊断，成本低，操作方便，并且诊断效率高。
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公开(公告)号：CN109219031A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811337923.0
申请日：2018-11-09
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Abstract: 本发明提供了蓝牙的优先连接方法和装置，应用于车载导航终端，包括：在检测到第一用户终端的蓝牙设备的情况下，接收第一用户终端的蓝牙设备发送的第一连接请求信息；判断是否与第二用户终端的蓝牙设备建立连接；如果建立连接，则获取第二用户终端的第二连接请求信息；根据第一优先级信息和第二优先级信息判断第一用户终端的优先级是否高于第二用户终端；如果高于，则断开与第二用户终端的蓝牙设备的连接，并自动连接第一用户终端的蓝牙设备；如果低于，则继续与第二用户终端的蓝牙设备保持连接，可以通过优先级的方式优先使用车载导航终端，解决了驾驶员在紧急情况下想使用车载导航终端而被其他手机占用的情况，从而提高驾驶的安全性。
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公开(公告)号：CN109219031B
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN201811337923.0
申请日：2018-11-09
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Abstract: 本发明提供了蓝牙的优先连接方法和装置，应用于车载导航终端，包括：在检测到第一用户终端的蓝牙设备的情况下，接收第一用户终端的蓝牙设备发送的第一连接请求信息；判断是否与第二用户终端的蓝牙设备建立连接；如果建立连接，则获取第二用户终端的第二连接请求信息；根据第一优先级信息和第二优先级信息判断第一用户终端的优先级是否高于第二用户终端；如果高于，则断开与第二用户终端的蓝牙设备的连接，并自动连接第一用户终端的蓝牙设备；如果低于，则继续与第二用户终端的蓝牙设备保持连接，可以通过优先级的方式优先使用车载导航终端，解决了驾驶员在紧急情况下想使用车载导航终端而被其他手机占用的情况，从而提高驾驶的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109525641A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811219913.7
申请日：2018-10-18
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车载通讯模块方法和计算机可读介质，涉及车联网技术领域，应用于车联网车载远程信息处理器TBOX，包括：获取车载TBOX的工作状态，其中，工作状态包括以下任一种：正常工作状态，休眠工作状态，备电工作状态；确定与车载TBOX的工作状态相对应的工作执行逻辑，并按照工作执行逻辑执行目标操作。本发明所提供的方法用于缓解车载TBOX会占用整车的CAN负载和电源负载过高的技术问题。
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公开(公告)号：CN109525452A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811220486.4
申请日：2018-10-18
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Abstract: 本发明提供了车联网功能检测方法和装置，包括：在车载通讯模块处，向整车模块发送读取指令信息，以使整车模块根据读取指令信息得到VIN码信息；接收整车模块发送的VIN码信息；将VIN码信息、ICCID信息和条码信息发送给TSP平台；在TSP平台，接收车载通讯模块发送的绑定请求信息，绑定请求信息包括VIN码信息、ICCID信息和条码信息；对VIN码信息、ICCID信息和条码信息进行绑定，得到绑定状态信息；当绑定状态信息为绑定成功信息时，将绑定成功信息发送给车载通信模块；当绑定状态信息为绑定不成功信息时，在整车模块重新启动的情况下，重新接收车载通讯模块发送的绑定请求信息，可以实现对整个车联网功能的检测，提高车联网功能检测的准确率和效率。
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公开(公告)号：CN108327480A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810028084.8
申请日：2018-01-11
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00657
Abstract: 本发明提供了一种远程启动汽车空调的方法及远程启动汽车空调的系统，该方法包括以下步骤：接收远程终端发送的指令，并判断车内相关参数是否达到相应的参数预设值；若相关参数都达到相应的参数预设值，则将指令解析为认证信息和空调启动指令，并识别认证信息与预设的认证信息是否一致；若一致，则将空调启动指令发送至空调控制器进行空调的开启。本发明能够保证空调启动过程中汽车的安全性，以及能够提高用户的体验。具有结构简单、操作和使用方便的优点。
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公开(公告)号：CN109613325A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811330250.6
申请日：2018-11-09
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
IPC: G01R19/165
Abstract: 本发明提供了车辆亏电检测方法和装置，包括：监测电瓶电压；判断电瓶电压是否大于第一预设电压；如果电瓶电压小于第一预设电压，则判断电瓶电压是否大于第二预设电压且小于第一预设电压；如果电瓶电压大于第二预设电压且小于第一预设电压，则判断电瓶电压是否满足亏电条件；如果满足，则将提示信息发送TSP平台，以使TSP平台将提示信息发送给用户终端；如果不满足，则将重新启动车辆信息发送给TSP平台，以使TSP平台将重新启动车辆信息发送给用户终端；亏电条件为在预设时间内电瓶电压下降第三预设电压，通过车载通讯模块检测电瓶电压，并通过用户终端提示用户电瓶电压亏电情况，使用户及时采取相应措施，提高效率。
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公开(公告)号：CN109318833A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811220333.X
申请日：2018-10-18
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
IPC: B60R16/023 , B60Q9/00 , H04W4/44 , H04L12/40
Abstract: 本发明提供了车载通讯模块的故障监控系统和方法，应用于车载通讯模块，车载通讯模块包括CAN收发器、无线连接模块和GPS模块，CAN收发器、无线连接模块和GPS模块分别对应于第一故障指示灯、第二故障指示灯和第三故障指示灯；CAN收发器用于接收整车系统发送的CAN数据，第一故障指示灯按照第一预设频率处于闪烁状态；无线连接模块用于向移动基站发送连接请求信息，并接收移动基站发送的连接成功响应信息，第二故障指示灯按照第二预设频率处于闪烁状态；GPS模块用于对车载通讯模块进行定位，得到定位信息，第三故障指示灯按照第三预设频率处于闪烁状态；根据车载通讯模块上对应的故障指示灯初步判断故障原因，提高用户体验。
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