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公开(公告)号：CN110095238A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910467514.0
申请日：2019-05-31
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明涉及电机测试台冷却系统密封性检测技术领域，尤其是涉及一种电机测试台冷却系统密封性测试方法及密封性检测设备；包括如下步骤：开启气源并通过电机测试台冷却系统的进水端向电机测试台冷却系统内持续供气，实时监测电机测试台冷却系统出水端的压力值；当压力值达到预设的压力检测峰值时，关闭气源，并按照预设的监测时长对压力值的实时变化进行监测；当观测时长结束时，记录此时的压力值；将压力值与预设的压力检测峰值进行比较，以评测电机测试台冷却系统的密封性；通过电机测试台冷却系统密封性测试方法及密封性检测设备的提出可以满足电机测试台冷却系统密封性测试的压力需求，实现对电机测试台冷却系统密封性测试。
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公开(公告)号：CN110006821B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN201910383547.7
申请日：2019-05-09
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种钢板和衬套摩擦系数测量装置及测量方法，所述钢板和衬套摩擦系数测量装置包括底座、测试部和加载部；所述底座设置在地板上；所述测试部设置在底座上；所述加载部设置在测试部上。本发明的钢板和衬套摩擦系数测量装置及测量方法，可以安全可靠地进行测试，由于设备的力传感器和采集螺栓轴向压紧力的载荷传感器都是高精度的传感器，又是同时采集，因此可以充分保证高精度的测量结果，且计算方法简便快捷。另外，支座可以在底板的T型槽上滑动，以满足各种长度的衬套的测试，具有较好的通用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110095238B
公开(公告)日：2021-04-23
申请号：CN201910467514.0
申请日：2019-05-31
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明涉及电机测试台冷却系统密封性检测技术领域，尤其是涉及一种电机测试台冷却系统的密封性检测设备；包括如下步骤：开启气源并通过电机测试台冷却系统的进水端向电机测试台冷却系统内持续供气，实时监测电机测试台冷却系统出水端的压力值；当压力值达到预设的压力检测峰值时，关闭气源，并按照预设的监测时长对压力值的实时变化进行监测；当观测时长结束时，记录此时的压力值；将压力值与预设的压力检测峰值进行比较，以评测电机测试台冷却系统的密封性；通过电机测试台冷却系统的密封性检测设备的提出可以满足电机测试台冷却系统密封性测试的压力需求，实现对电机测试台冷却系统密封性测试。
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公开(公告)号：CN110006821A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910383547.7
申请日：2019-05-09
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
IPC: G01N19/02
Abstract: 本发明公开了一种钢板和衬套摩擦系数测量装置及测量方法，所述钢板和衬套摩擦系数测量装置包括底座、测试部和加载部；所述底座设置在地板上；所述测试部设置在底座上；所述加载部设置在测试部上。本发明的钢板和衬套摩擦系数测量装置及测量方法，可以安全可靠地进行测试，由于设备的力传感器和采集螺栓轴向压紧力的载荷传感器都是高精度的传感器，又是同时采集，因此可以充分保证高精度的测量结果，且计算方法简便快捷。另外，支座可以在底板的T型槽上滑动，以满足各种长度的衬套的测试，具有较好的通用性。
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公开(公告)号：CN209945731U
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201920930009.0
申请日：2019-06-20
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及整车四立柱耐久试验设备技术领域，尤其涉及一种四立柱作动器导向防转装置及作动器；包括用于与作动器的缸体固定连接的导向套，所述导向套套设于与所述导向套呈滑动连接的导轨上，所述导轨横断面为多边形，所述导向套的套孔横断面也为与所述导轨横断面相匹配的多边形；所述导轨的顶端安装轮胎限位安装板，所述轮胎限位安装板与所述导轨固定连接。本实用新型所公开的四立柱作动器导向防转装置，通过设置导向套，消除了轮胎限位安装板挡块和轮胎发生摩擦、碰撞的现象，避免了轮胎破损甚至破裂和悬架零部件异常失效情况，保障整车四立柱道路模拟耐久试验安全可靠地进行。
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公开(公告)号：CN210089994U
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201920789320.8
申请日：2019-05-29
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
Inventor： 许景锋
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种门铰链强度测试装置，包括上连接部和下连接部；所述上连接部和下连接部通过上门铰链和下门铰链连接。本实用新型的门铰链强度测试装置能够在保持门铰链两个安装面的角度情况下进行拉伸强度试验，符合整车车门关闭时的安装状态，使拉伸强度试验更贴近实车安装状态。此外，本实用新型的门铰链强度测试装置具有结构简单、加工方便和制造费用低等优点，且还可以通过更换角度保持工装和角度保持垫片实现不同角度门铰链的拉伸强度试验。
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公开(公告)号：CN209783885U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201920656386.X
申请日：2019-05-08
Applicant: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型属于汽车部件检验技术领域，具体涉及一种汽车门锁纵向拉伸试验工具，包括：锁扣固定总成，包括固定板和固定支架，固定支架安装在固定板的一端，固定板适于安装锁扣；门锁固定总成，包括第一安装板和牵引杆；第一安装板位于固定板的上方，牵引杆安装在固定板的端部；第一安装板适于安装门锁，门锁可与锁扣扣合锁紧；拉伸测验总成，包括摇臂和配重块；摇臂包括长臂和短臂，长臂和短臂呈L型，且连接处与固定支架转动式连接；短臂与牵引杆连接，长臂与配重块连接；配重块适于通过摇臂和牵引杆拉伸所述门锁。通过上述结构提供了一款通用性好、耐用性好且易于安装操作的汽车门锁纵向拉伸试验工具。
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