一种城市轨道交通CBTC车地通信系统的频段切换方法、系统

    公开(公告)号:CN108366399A

    公开(公告)日:2018-08-03

    申请号:CN201810064052.3

    申请日:2018-01-23

    Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通CBTC车地通信系统的频段切换方法、系统;所述方法包括:所述第一车载终端实时检测在用频段的信号电平值,当所述在用信道的信号电平值低于预设门限值时,对比所述在用频段与备用频段的通信质量,若所述在用频段的通信质量低于所述备用频段的通信质量,则将所述在用频段切换为所述备用频段,并向所述第一无线接入点发送频段切换信息;所述第一无线接入点根据所述频段切换信息,将所述在用频段切换为所述备用频段。本发明结合授权频段与免授权频段的优势,有效提高城市轨道交通CBTC车地通信系统的抗干扰性能,提高城市轨道交通运行的安全性。

    一种城市轨道交通CBTC车地通信系统的频段切换方法、系统

    公开(公告)号:CN108366399B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201810064052.3

    申请日:2018-01-23

    Abstract: 本发明公开了一种城市轨道交通CBTC车地通信系统的频段切换方法、系统;所述方法包括:所述第一车载终端实时检测在用频段的信号电平值,当所述在用信道的信号电平值低于预设门限值时,对比所述在用频段与备用频段的通信质量,若所述在用频段的通信质量低于所述备用频段的通信质量,则将所述在用频段切换为所述备用频段,并向所述第一无线接入点发送频段切换信息;所述第一无线接入点根据所述频段切换信息,将所述在用频段切换为所述备用频段。本发明结合授权频段与免授权频段的优势,有效提高城市轨道交通CBTC车地通信系统的抗干扰性能,提高城市轨道交通运行的安全性。

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