公开(公告)号：CN119402528A

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202411333739.4

申请日：2024-09-24

Applicant: 北京邮电大学

Inventor： 王鲁晗 ,  黄守宇 ,  路兆铭 ,  霍洁 ,  林美含

IPC: H04L67/125

Abstract: 本申请提供一种车路云通控存算一体化系统及其控制方法，通过集成对外接口、计算模块、高效的数据汇聚网关和互联网模组，实现了车联网通信控制一体化的设计，对外接口确保了系统与各种传感器的连接，实现多样化的数据采集，计算模块实现了数据的高效处理和实时控制，数据汇聚网关保障了各个模块之间的信息流畅传递，而互联网模组提供了与云端服务器的实时数据交换能力。这种设计不仅大幅提升了系统的计算能力和数据处理效率，还增强了系统的实时性和可靠性，能够更好地满足现代智能网联汽车和云控系统的智能驾驶需求。

公开(公告)号：CN118555234A

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202410633321.9

申请日：2024-05-21

Applicant: 北京邮电大学

Inventor： 王鲁晗 ,  林美含 ,  路兆铭 ,  霍洁 ,  黄守宇

IPC: H04L45/00 ,  H04L45/12 ,  G06F16/35 ,  H04L67/12

Abstract: 本申请提供一种汽车云控平台接入单元的调整方法及相关设备，其特征在于，所述方法包括：获取平台接入单元的位置信息和通信范围；基于所述位置信息和通信范围对所述平台接入单元进行聚类，确定平台接入单元簇；所述平台接入单元簇内各所述平台接入单元的数据互通；响应于平台接入单元掉线事件，依据预设的目标函数确定所述平台接入单元簇的分配资源量，并依据所述分配资源量对其余平台接入单元的资源进行调整。本申请实施例通过将平台接入单元划分为簇，实现簇内协同，完成感知任务，当有平台接入单元掉线时，能够及时调整簇内其他平台接入单元的资源分配情况，保障系统的平稳运行，有效提升了系统的连续性和可靠性。