毫米波车联网的波束切换方法及相关设备

    公开(公告)号:CN113543017A

    公开(公告)日:2021-10-22

    申请号:CN202110615838.1

    申请日:2021-06-02

    Abstract: 本公开提供一种毫米波车联网的波束切换方法及相关设备,该方法包括:获取车联网中车辆侧的信道状态信息;基于所述信道状态信息,利用基站侧预设的位置预测模型计算车辆的当前位置;基于所述当前位置从车联网的基站中确定所述车辆的候选基站集;基于所述候选基站集,通过预设算法计算得到波束搜索空间集合;根据预设目标值从所述波束搜索空间集合中搜索出切换波束。本公开针对毫米波车联网中阻塞问题以及波束切换的耗时性与不精确性,采用sub‑6GHz与毫米波结合的异构网络,通过信道状态信息辅助选择候选基站,减少波束切换的开销,并采用基于几何的波束搜索空间缩减方法,设计快速、高效的波束切换方法,以实现高可靠的车辆通信,提升频谱效率。

    毫米波车联网的波束切换方法及相关设备

    公开(公告)号:CN113543017B

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202110615838.1

    申请日:2021-06-02

    Abstract: 本公开提供一种毫米波车联网的波束切换方法及相关设备,该方法包括:获取车联网中车辆侧的信道状态信息;基于所述信道状态信息,利用基站侧预设的位置预测模型计算车辆的当前位置;基于所述当前位置从车联网的基站中确定所述车辆的候选基站集;基于所述候选基站集,通过预设算法计算得到波束搜索空间集合;根据预设目标值从所述波束搜索空间集合中搜索出切换波束。本公开针对毫米波车联网中阻塞问题以及波束切换的耗时性与不精确性,采用sub‑6GHz与毫米波结合的异构网络,通过信道状态信息辅助选择候选基站,减少波束切换的开销,并采用基于几何的波束搜索空间缩减方法,设计快速、高效的波束切换方法,以实现高可靠的车辆通信,提升频谱效率。

Patent Agency Ranking