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公开(公告)号:CN109408975A
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201811278464.3
申请日:2018-10-30
Applicant: 北京航空航天大学 , 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种基于有限状态机理论的卫星软错误传播过程建模与仿真方法,属于卫星软错误传播建模与仿真技术领域。本发明是基于有限状态机理论,利用图形化工具Stateflow中的状态框图对卫星系统中受软错误影响的每个部件的失效模式及各个部件失效的传播方式进行描述,分为纵向与横向两个传播层次,构成软错误传播模型,通过对软错误传播模型进行仿真,可以直观地观察到软错误的动态传播过程,并得到软错误传播路径。与现有技术相比,本发明可以描述软错误引起的多类失效模式及其失效影响在卫星各层级的传递,并按其失效特点分为不同层级间的纵向传播和同层级间的横向传播,使分析更贴合实际情况,而并非仅依靠工程经验。
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公开(公告)号:CN111104296B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN201911112609.7
申请日:2019-11-14
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F11/34
Abstract: 本发明涉及一种基于GERT的舰载机着舰任务风险控制方法,属于系统风险分析技术领域。该方法包括以下步骤:根据舰载机着舰任务的各项行为活动的逻辑结构构建引入资源约束下行为活动排队处理的等待时间以及行为活动重叠的时间因子的GERT网络模型;根据所述GERT网络模型的矩母函数得到舰载机着舰任务总执行时间方差以及各项行为活动的执行时间方差;根据所述各项行为活动的执行时间方差与所述舰载机着舰任务总执行时间方差的比值找出引起任务总执行时间变化的一项或多项行为活动;将所述一项或多项行为活动作为风险控制的关键环节进行监控,以便舰载机着舰任务执行的安全优化。本发明技术方案实现有效控制舰载机着舰任务风险。
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公开(公告)号:CN111104296A
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201911112609.7
申请日:2019-11-14
Applicant: 北京航空航天大学
IPC: G06F11/34
Abstract: 本发明涉及一种基于GERT的舰载机着舰任务风险控制方法,属于系统风险分析技术领域。该方法包括以下步骤:根据舰载机着舰任务的各项行为活动的逻辑结构构建引入资源约束下行为活动排队处理的等待时间以及行为活动重叠的时间因子的GERT网络模型;根据所述GERT网络模型的矩母函数得到舰载机着舰任务总执行时间方差以及各项行为活动的执行时间方差;根据所述各项行为活动的执行时间方差与所述舰载机着舰任务总执行时间方差的比值找出引起任务总执行时间变化的一项或多项行为活动;将所述一项或多项行为活动作为风险控制的关键环节进行监控,以便舰载机着舰任务执行的安全优化。本发明技术方案实现有效控制舰载机着舰任务风险。
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