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公开(公告)号：CN105048073B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201510472435.0
申请日：2015-08-04
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本专利提出了一种C频段方向图赋形耦合热天线，通过多层耦合寄生辐射单元结构设计，提高了天线的等效辐射口面，在满足热环境要求的前提下，有效提高了天线的方向图覆盖性能；通过馈电网络设计结合多层辐射结构设计，对天线方向图进行赋形，实现了更符合测控链路需求的低仰角高增益方向图的覆盖特性；多层耦合寄生辐射贴片之间无直接金属连接，贴片基材与天线隔热材料实现复用，从而实现了热电一体化设计，在满足天线辐射要求的同时起到了阻隔外部热环境的作用，此天线技术可以推广到L、S、C、X、Ku、Ka等测控频段赋形热天线的设计中，对赋形热天线设计提供了良好的参考依据，具有很强的实用意义。
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公开(公告)号：CN103682574A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201210364159.2
申请日：2012-09-26
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明涉及一种耐高温Ka频段宽波束收发天线，包括天线主体、罩于天线主体之上的天线窗、设置于天线主体之中的接收高频的第一圆波导和发射低频的第二圆波导；第一圆波导的上端口为第一圆波导开口，第二圆波导的上端口为第二圆波导开口，第一圆波导开口与第二圆波导开口的水平高度一致；第一圆波导开口与第二圆波导开口周围各设有3圈金属扼流槽，扼流槽比圆波导开口辐射面低3mm。本发明在一定高温状态下性能稳定，在固定小尺寸天线窗口条件下，实现收发共用与收发公用与收发端口高隔离度的宽波束Ka天线。
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公开(公告)号：CN102570002A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110405722.1
申请日：2011-12-08
Applicant: 浙江大学 , 北京航天长征飞行器研究所 , 苏州蒙特利电子科技有限公司
IPC: H01Q1/36
Abstract: 本发明提出了一种毫米波单侧辐射全金属宽波束天线，包括具有阻抗调节作用的矩形馈电波导，十字形耦合缝隙，天线辐射组件。矩形馈电波导包括空心传导腔和实心阻抗调整部分。矩形馈电波导与矩形辐射腔通过十字形耦合缝隙实现能量交换。耦合缝隙呈十字形，由两条完全相同的长条矩形组成，十字形缝隙的中心点位于波导长边的中垂线上，两矩形缝隙开缝可采用两种结构。天线辐射单元外表为立方体，由辐射腔和上表面的开槽组成。辐射腔的几何中心与耦合缝隙几何中心的连线垂直与矩形馈电波导的开孔面。本发明天线结构紧凑，口径效率高，旁瓣和后瓣较低，结构较为简单，加工精度要求低，实现简单，造价便宜。
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公开(公告)号：CN102570002B
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201110405722.1
申请日：2011-12-08
Applicant: 浙江大学 , 北京航天长征飞行器研究所 , 苏州蒙特利电子科技有限公司
IPC: H01Q1/36
Abstract: 本发明提出了一种毫米波单侧辐射全金属宽波束天线，包括具有阻抗调节作用的矩形馈电波导，十字形耦合缝隙，天线辐射组件。矩形馈电波导包括空心传导腔和实心阻抗调整部分。矩形馈电波导与矩形辐射腔通过十字形耦合缝隙实现能量交换。耦合缝隙呈十字形，由两条完全相同的长条矩形组成，十字形缝隙的中心点位于波导长边的中垂线上，两矩形缝隙开缝可采用两种结构。天线辐射单元外表为立方体，由辐射腔和上表面的开槽组成。辐射腔的几何中心与耦合缝隙几何中心的连线垂直与矩形馈电波导的开孔面。本发明天线结构紧凑，口径效率高，旁瓣和后瓣较低，结构较为简单，加工精度要求低，实现简单，造价便宜。
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公开(公告)号：CN105048073A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510472435.0
申请日：2015-08-04
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明提出了一种C频段方向图赋形耦合热天线，通过多层耦合寄生辐射单元结构设计，提高了天线的等效辐射口面，在满足热环境要求的前提下，有效提高了天线的方向图覆盖性能；通过馈电网络设计结合多层辐射结构设计，对天线方向图进行赋形，实现了更符合测控链路需求的低仰角高增益方向图的覆盖特性；多层耦合寄生辐射贴片之间无直接金属连接，贴片基材与天线隔热材料实现复用，从而实现了热电一体化设计，在满足天线辐射要求的同时起到了阻隔外部热环境的作用，此天线技术可以推广到L、S、C、X、Ku、Ka等测控频段赋形热天线的设计中，对赋形热天线设计提供了良好的参考依据，具有很强的实用意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202817189U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220496839.5
申请日：2012-09-26
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种S波段宽频带宽波束飞行器天线，包括高频插座、天线金属底座、天线印制板、辐射贴片、天线窗；辐射贴片为长方形，包括一对相互平行的长边a、b，和一对相互平行的短边c、d；所述天线印制板的中心与所述长边a的距离为23mm，所述天线印制板的中心与所述长边b的距离为16mm，所述天线印制板的中心与所述短边c的距离为21mm，所述天线印制板的中心与所述短边d的距离为21mm。焊点与所述长边b的距离为11mm，所述焊点与所述短边d的距离为13mm。本实用新型选择单馈电点的探针馈电的微带天线作为技术方案，满足弹上遥测天线安装要求、宽频段和宽波束的基本需求。
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公开(公告)号：CN222932622U
公开(公告)日：2025-06-03
申请号：CN202421867201.7
申请日：2024-08-02
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所
Inventor： 马越 , 方海红 , 李巍 , 刘赛 , 郑颖 , 李海侠 , 高政坤 , 司令 , 赵志光 , 苗悦 , 石新锋 , 代秋雨 , 原紫薇 , 刁建东 , 肖鹏勃 , 申宏晨 , 黄羽童 , 边梦琦
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种面向涡喷发动机的控制单机装配定位工装，包括环形结构体，在环形结构体上设置有槽状结构，槽状结构的上表面与环形结构体的上表面齐平，槽状结构内部能够套入涡喷发动机伺服机构的悬吊支耳，使环形结构体与涡喷发动机的环形平面相贴合；在环形结构体的外侧边缘设置有定位结构，定位结构具有定位平面，该定位平面为沿环形结构体的轴向方向和垂直于环形结构体切线方向形成的平面，用于对控制单机安装板进行定位。该工装可实现对涡喷发动机的控制单机装配时，一次性精准定位，提升生产效率与生产质量，并且具备较好的便携性。
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公开(公告)号：CN202817197U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220497821.7
申请日：2012-09-26
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种双频线极化共形天线，包括天线安装基座、C频段印制板、S频段印制板、以及罩于C频段印制板与S频段印制板之上的防热天线窗；其特征在于：S频段印制板位于天线安装基座之上，S频段印制板上表面设有S频段辐射贴片；C频段印制板位于S频段印制板之上，C频段印制板上表面设有C波段辐射帖片。本实用新型不仅可以作为飞行器遥/外测天线使用，通过频率转换还可以广泛地应用于飞行器测控、通信等军事领域，同时也可满足地面测试设备使用需要，并已装备部队，具有很强的实用意义。
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公开(公告)号：CN202817172U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220496956.1
申请日：2012-09-26
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本实用新型涉及一种耐高温Ka频段宽波束收发天线，包括天线主体、罩于天线主体之上的天线窗、设置于天线主体之中的接收高频的第一圆波导和发射低频的第二圆波导；第一圆波导的上端口为第一圆波导开口，第二圆波导的上端口为第二圆波导开口，第一圆波导开口与第二圆波导开口的水平高度一致；第一圆波导开口与第二圆波导开口周围各设有3圈金属扼流槽，扼流槽比圆波导开口辐射面低3mm。本实用新型在一定高温状态下性能稳定，在固定小尺寸天线窗口条件下，实现收发共用与收发公用与收发端口高隔离度的宽波束Ka天线。
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公开(公告)号：CN222932623U
公开(公告)日：2025-06-03
申请号：CN202421867441.7
申请日：2024-08-02
Applicant: 北京航天长征飞行器研究所
Inventor： 马越 , 方海红 , 李巍 , 刘赛 , 郑颖 , 李海侠 , 高政坤 , 司令 , 赵志光 , 苗悦 , 石新锋 , 代秋雨 , 原紫薇 , 刁建东 , 肖鹏勃 , 申宏晨 , 黄羽童 , 边梦琦
IPC: B25B11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种多功能飞行器姿态调整装配工装，包括对称设置的升降机固定支架、升降机、吊梁、连接轴、定位盘和安装盘；升降机安装于升降机固定支架的顶部，连接轴一端固定于升降机，另一端固定于吊梁，连接轴与吊梁的固定位置相对于吊梁的轴线方向能够进行调节，吊梁底部的一侧安装有定位盘，另一侧安装有安装盘，安装盘用于安装飞行器，安装盘和定位盘同步转动。本实用新型能够实现飞行器装配过程支撑、升降、翻转、限位等姿态调整，提高装配操作过程的安全性、可靠性和便捷性。
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