一种基于射频识别计算交通拥堵程度的方法及其系统

    公开(公告)号:CN104091443A

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201410298751.6

    申请日:2014-06-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于射频识别计算交通拥堵程度的方法,包括:机动车识别步骤、机动车数量获取步骤和拥堵程度获取步骤;机动车识别步骤为采用读写器对车载射频识别标签中携带的机动车号牌信息进行自动识别,并记录相关识别信息;机动车数量获取步骤为累计一段时间内的读写器识别的机动车次数和实际经过读写器工作区域的机动车数目;拥堵程度获取步骤为获取正常情况下的交通正常常量,通过将交通正常常量与读写器识别的机动车次数和实际经过读写器工作区域的机动车数目进行比较,实时获取交通拥堵程度,并将拥堵情况实时通知管理人员或系统。

    一种基于射频识别计算交通拥堵程度的方法及其系统

    公开(公告)号:CN104091443B

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201410298751.6

    申请日:2014-06-26

    Abstract: 本发明公开了一种基于射频识别计算交通拥堵程度的方法,包括:机动车识别步骤、机动车数量获取步骤和拥堵程度获取步骤;机动车识别步骤为采用读写器对车载射频识别标签中携带的机动车号牌信息进行自动识别,并记录相关识别信息;机动车数量获取步骤为累计一段时间内的读写器识别的机动车次数和实际经过读写器工作区域的机动车数目;拥堵程度获取步骤为获取正常情况下的交通正常常量,通过将交通正常常量与读写器识别的机动车次数和实际经过读写器工作区域的机动车数目进行比较,实时获取交通拥堵程度,并将拥堵情况实时通知管理人员或系统。

    一种高频RFID系统接收增益监测与动态调节方法

    公开(公告)号:CN116306723A

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN202310286188.X

    申请日:2023-03-22

    Abstract: 本发明涉及一种高频RFID系统接收增益监测与动态调节方法,属于射频识别领域。本发明适用于采用动态Q值ALOHA算法的高频RFID系统,如采用ISO18000‑3协议Mode3模式下的高频RFID系统。该方法主要包括:(1)接收增益监测,在防碰撞流程中监测当前接收增益,并判断当前接收增益是否合适。(2)接收增益调整。将接收增益的动态调节与防碰撞算法流程结合,保证多标签识读过程中各标签都能在接收增益合适的情况下被读写器识别,提升读写器的动态范围。本发明提出的方法实现了高频RFID系统接收增益监测与动态调节,能够解决在特定增益下,某些标签响应信号过强导致接收链路饱和或接收信号过小而不能被读写器正确识读的问题,有效提升高频RFID系统识读准确率。

    一种用于USB接口的管控方法、系统及装置

    公开(公告)号:CN119004571A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411097310.X

    申请日:2024-08-12

    Abstract: 本发明公开了一种用于USB接口的管控方法、系统及装置,属于计算机接口安全管理技术领域,在具有第一USB接口的移动终端与第一USB设备之间,设置认证终端,通过认证终端,对移动终端的第一USB接口进行管控,包括:在移动终端与第一USB设备进行连接时,通过移动终端发送USB信号至认证终端进行身份认证成功后,通过认证终端与第一USB设备进行连接;在移动终端与认证终端进行连接时,通过移动终端定时发送“心跳”信号至认证终端,确定认证终端与第一USB设备的连接关系,当认证终端与第一USB设备断开连接时,关闭USB功能。本发明保留了USB接口的全部功能,并防止利用USB设备入侵移动终端,保证了信息安全。

    一种结合指针生成式与自注意力机制的短文本自动摘要方法

    公开(公告)号:CN112417138A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202011284266.5

    申请日:2020-11-17

    Abstract: 本发明涉及一种结合指针生成式与自注意力机制的短文本自动摘要方法,包括:对数据集进行分词处理训练,训练得到的结果作为编码器端的输入;在编码器与解码器底部嵌入中加入位置编码;利用解码器当前时刻以及前一时刻的输出,以及注意力分布拼接得到指针生成网络的生成概率,控制复制源文本中内容生成摘要或根据注意力生成摘要,若词汇分布中不存在解码的词,则利用多头部注意力分布复制得到,若词汇分布中存在解码的词,则使用解码的词的分布式表示。本发明提升摘要效果的基础上减少训练时间,提高工作者的浏览和处理信息的效率,降低信息负载。

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